寶馬3系

13年寶馬3系是id7系統(tǒng)。13年寶馬3系的參數(shù)配置顯示，13年寶馬3系配2.0T引擎+id7系統(tǒng)。寶馬3系定位于豪華中型轎車，實(shí)拍車型為標(biāo)軸車型，其車身尺寸為4719/1827/1459mm，軸距表現(xiàn)為2851mm。

寶馬3系的水箱百葉窗可以通過(guò)以下步驟手動(dòng)打開：1. 打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，找到水箱蓋和百葉窗的位置。2. 找到百葉窗中央的手柄，用手將其向左或向右轉(zhuǎn)動(dòng)，直到百葉窗完全打開。3. 檢查百葉窗是否打開完全，確保它能夠正常工作。4. 如果百葉窗無(wú)法正常工作，建議前往寶馬專門的維修站進(jìn)行檢查和修理。注意：在手動(dòng)打開百葉窗之前，請(qǐng)確保發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)停止運(yùn)作，并且已經(jīng)冷卻。

寶馬3系剎車異響與剎車片有關(guān)。一是剎車片硬，二是可能是剎車盤上的小沙子造成的。建議車主到修理廠或者4s店請(qǐng)維修師傅檢查一下比較好。首先，可以將汽車的緊固銷或蓋拆下，然后使用干刷子或壓縮空氣清除制動(dòng)系統(tǒng)上的灰塵和干污垢，因?yàn)榛覊m中容易含有石棉纖維，吸入會(huì)危害健康。應(yīng)吸除灰塵和污垢，并采用防塵方式。如果您沒(méi)有吸塵器，請(qǐng)?jiān)诓僮鲿r(shí)在通風(fēng)良好的區(qū)域，并佩戴質(zhì)量好一些的口罩。剎車異響的解決方法如下：1、踩剎車有聲音，第一次應(yīng)檢查剎車片是否用完或有無(wú)異物，如有應(yīng)立即更換剎車片，并將異物從剎車片上清除取出異物，然后安裝。2、踩剎車時(shí)，可以檢查剎車卡鉗是否有活動(dòng)銷磨損和彈簧片脫落。如果發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即更換。3、踩剎車時(shí)，建議檢查卡鉗、剎車盤、剎車片的摩擦情況。4、當(dāng)剎車發(fā)出嘎嘎聲時(shí)，應(yīng)檢查剎車片上的配件是否松動(dòng)。最好的辦法是檢查或更換剎車片。剎車系統(tǒng)在車輛安全行駛中起著至關(guān)重要的作用，忽視小問(wèn)題，導(dǎo)致交通事故，在正常行駛條件下每5000公里檢查一個(gè)剎車片，不僅要檢查其余的厚度，還要檢查剎車片的狀態(tài)鞋子磨損，兩側(cè)是否磨損程度，播放自如等，有異常情況立即解決。剎車蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料組成，不要等材料磨損后再更換剎車蹄片。該車的前剎車蹄，新膜厚度為14毫米，更換極限厚度為7毫米，包括3毫米的鐵板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度?，F(xiàn)在很多剎車片都是用半金屬做的，有大量的金屬纖維片，有時(shí)會(huì)形成金屬顆粒，當(dāng)電梯剎車發(fā)出刺耳的聲音時(shí)，這種情況通常會(huì)在運(yùn)行一段時(shí)間后消失， 如果出現(xiàn)過(guò)可能是加工工藝不好，建議更換剎車片，以免劃傷剎車盤。

您要問(wèn)的是寶馬3系后拖車鉤蓋老是掉下來(lái)是什么原因嗎？可能是后拖車松動(dòng)。后拖車松動(dòng)屬于正常情況，如果情況太嚴(yán)重可以聯(lián)系售后解決。寶馬（BMW），中文全稱為巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠股份有限公司，德國(guó)豪華汽車品牌。

回答，可以放倒睡覺(jué)，新款寶馬三系后排可以放倒，后備箱有兩個(gè)拉桿，分別控制左右位置的放倒。座椅養(yǎng)護(hù)：及時(shí)拆除保護(hù)塑料袋：新車的真皮座椅都會(huì)被塑料袋保護(hù)著，當(dāng)提車后，驗(yàn)車沒(méi)有問(wèn)題，就要盡快地拆除塑料袋，以免影響真皮座椅的透氣性。拆除時(shí)要小心一些，不要弄壞了座椅。

2018款寶馬3系320版低配的是4-5個(gè)， 高配的是12個(gè)， 所以具體看配置

你說(shuō)的是 低配還是高配啊~低配車型只有6個(gè)揚(yáng)聲器~而高配有8個(gè)~

寶馬3系 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）怎么樣？ 寶馬3系 在國(guó)外定位運(yùn)動(dòng)轎車，而在國(guó)內(nèi)被定位成低端 寶馬 的代名詞。首先要說(shuō)，運(yùn)動(dòng)不運(yùn)動(dòng)與低端不低端沒(méi)有什么直接聯(lián)系，在國(guó)外 3系 也是整個(gè)寶馬里的入門車型，并不矛盾。根據(jù)調(diào)查可以發(fā)現(xiàn)開寶馬3系都是什么人群，寶馬3系Li的車主偏年輕，30~39歲的車主占到了8成以上，其余為40~49歲的車主。這些車主均在置換時(shí)選擇了3系，第二輛車為3系Li的車主占比為57.14%，還有近3成車主已經(jīng)是第四次購(gòu)車?？梢钥闯鲩_寶馬3系的人群大都是事業(yè)剛起色的中青年男性，并無(wú)窮人一說(shuō)。 其實(shí)，要不是寶馬想搶 高爾夫 的市場(chǎng)，過(guò)去就沒(méi)有 1系 、 2系 這個(gè)產(chǎn)品系列，因此3系確實(shí)是入門級(jí)產(chǎn)品。當(dāng)然根據(jù)配置不同，價(jià)格有高有低。而在中國(guó)，買3系的318、320的居多，325、330的較少，價(jià)格也都在30萬(wàn)前后徘徊，因此跟 5系 、 7系 相比，它自然是低端寶馬。但在b級(jí)車中，接近30萬(wàn)的售價(jià)和寶馬的品牌影響力足夠使寶馬3系成為一輛不錯(cuò)的豪華品牌家用車。 開寶馬3系都是窮人嗎？總體來(lái)看，不同豪華品牌車主的價(jià)格敏感度差不多。消費(fèi)者購(gòu)買 奧迪 、 沃爾沃 ，而不買 奔馳 、寶馬，往往并不是因?yàn)橥?jí)別的車型價(jià)格有明顯差異的原因。也就是說(shuō)，買寶馬3系的并不是因?yàn)槟抑行邼?，拿不出更多的錢上5系、 奔馳E級(jí) 等，具體來(lái)看，購(gòu)買寶馬3系的車主是真“土豪”，他們的價(jià)格敏感度是最低的。顯然寶馬3系的潛在消費(fèi)者更重視這個(gè)品牌帶來(lái)的操控樂(lè)趣本身。 3系車是一種很“穩(wěn)定”的車型。寶馬3系的均衡設(shè)計(jì)，無(wú)論是空間、動(dòng)力、運(yùn)動(dòng)性能、舒適性、可靠性等都是非常優(yōu)秀的，尤其運(yùn)動(dòng)操控和油耗，這是奔馳和奧迪不能比擬的地方；寶馬3系的優(yōu)惠力度最大，保養(yǎng)也相對(duì)便宜，這是最重要的原因之一哈。另外需要說(shuō)明的是，寶馬3系在寶馬所有車型中銷量最大，保值率自然也最高。 這也導(dǎo)致了寶馬3系有些“街車”的趨勢(shì)，所以車主經(jīng)濟(jì)情況參差不齊，但并不能說(shuō)開寶馬3系都是窮人，那開寶馬3系都是什么人群呢？寶馬3系車主一部分是純粹為了操控樂(lè)趣的車主，另一部分是為了面子強(qiáng)行上寶馬3系的車主，這也導(dǎo)致了有些人對(duì)3系車主的印象是“窮人”.。 綜合來(lái)看以目前優(yōu)惠后的價(jià)格，再加上它的品牌優(yōu)勢(shì)和好開易用的這兩個(gè)主要特點(diǎn)，對(duì)于這一級(jí)別消費(fèi)者大多很看重這兩點(diǎn)，所以它能抓住消費(fèi)者的心，讓人很滿意。因此它依然是豪華品牌中型車市場(chǎng)我覺(jué)得綜合實(shí)力最好的一位選手，沒(méi)有什么特別過(guò)人的本事，也沒(méi)什么致命硬傷，很適合家用的一款車。并不會(huì)像一些運(yùn)動(dòng)型轎車一樣過(guò)于激進(jìn)、偏科，鉆進(jìn)死胡同里，寶馬3系可以覆蓋很大一部分消費(fèi)者，包括年輕氣盛的青年人，事業(yè)有成的中年人，追求品質(zhì)的女性等等。導(dǎo)讀：第七代寶馬3系上即將上市 @2019

您好！北京市場(chǎng)上2007年寶馬3系07款 320i時(shí)尚型（木內(nèi)飾） 手自一體擋 市場(chǎng)價(jià)格在26.00萬(wàn)左右二手寶馬3系相關(guān)信息：

您好！山東市場(chǎng)上2010年寶馬3系10款 320i 時(shí)尚型 手自一體擋 市場(chǎng)價(jià)格在28.00萬(wàn)左右二手寶馬3系相關(guān)信息：

我認(rèn)為應(yīng)該選寶馬三系，理由有以下三點(diǎn)。一、寶馬三系更有面子。買30萬(wàn)的豪華轎車，那么開出去就一定得有面子，這個(gè)面子可以有助于你的事業(yè)發(fā)展，比如開出去談生意或者談合作等等，人家就會(huì)敬你幾分。還有一個(gè)面子就是朋友親戚們的面子，開寶馬三系出去比開奧迪A4L或者奔馳C級(jí)有面子多了，這是因?yàn)閷汃R三系那外觀就體現(xiàn)了豪華的設(shè)計(jì)，它那寶石般的logo，為它增添了不少的回頭率，也顯得比奧迪和奔馳的logo強(qiáng)多了。另外寶馬三系的全車設(shè)計(jì)都體現(xiàn)了一種奢華感，有錢的老板都喜歡開寶馬。也進(jìn)一步增加了它的名氣，因此在普通人眼中，寶馬開出去就是有錢人的代表，一般都是公司老板或者暴發(fā)戶等等，開奧迪和奔馳的一般都是高級(jí)知識(shí)分子以及高級(jí)白領(lǐng)居多。他們一般都比較低調(diào)而且含蓄，不喜歡顯山露水等等，因此奧迪和奔馳成了他們的選擇。二、寶馬三系的性價(jià)比很高。寶馬三系的內(nèi)飾也比較豪華，一般人買車除了看全車外觀外，就是看汽車的內(nèi)飾了。寶馬三系作為德系車代表，在內(nèi)飾方面也不拖泥帶水，而是盡顯工匠精神，寶馬的內(nèi)飾充滿著豪華的高級(jí)感，讓人一眼就知道是豪華車，就知道買的值，寶馬三系的內(nèi)部空間也比較大，而且車子的百米加速度比較快，整車性能穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁，不容易出現(xiàn)故障，它的性價(jià)比很高。三、寶馬更適合年輕一代。奧迪一般都是中年人開的比較多，奔馳也是如此，寶馬的整車外觀非常適合年輕人，它那輕奢的外表受到了很多年輕人的喜歡，因此買車的話我認(rèn)為還是寶馬比較合適。綜上：寶馬三系的性價(jià)比最高，我認(rèn)為應(yīng)該優(yōu)先選它。

您想問(wèn)的是05年寶馬3系2.0每公里油耗多少嗎？1.17L經(jīng)官方查詢05年寶馬3系2.0平均油耗11.71L每100km，約合每公里油耗1.17L。寶馬是德國(guó)汽車品牌，隸屬于BMW集團(tuán)。它擁有i、X、Z、純數(shù)字4個(gè)車型，1、2、3等系列，以及在各系基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的M系列。寶馬車標(biāo)的BMW是巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠的意思，標(biāo)志的色彩和組合來(lái)自寶馬所在地巴伐利亞州的州徽。

對(duì)于兩款車的定價(jià)上，寶馬3系的車型，汽車的價(jià)位在28.68-48.38萬(wàn)之間，奧迪A4L的價(jià)位在29.00-41.10萬(wàn)之間，單看汽車的整體報(bào)價(jià)數(shù)據(jù)，寶馬3系的汽車價(jià)位要高很多，并且奧迪A4L在大家購(gòu)買的時(shí)候，汽車的優(yōu)惠幅度也是比較不錯(cuò)的，實(shí)際入手后奧迪A4L的整體價(jià)位，要明顯的低于寶馬3系。不過(guò)選擇一款車不能簡(jiǎn)單的只看汽車的價(jià)位，汽車的外觀、汽車配置、汽車動(dòng)力等，也是應(yīng)該考慮的根本所在，我們就拿同樣為2.0汽車排量，動(dòng)力相近的兩款車型，寶馬3系的320i M運(yùn)動(dòng)套裝，身為一款入門級(jí)車型，它正常的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是奧迪A4L的40 TFSI 進(jìn)取型汽車，不過(guò)奧迪A4L的車型優(yōu)惠后，實(shí)際的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是奧迪A4L的40 TFSI 時(shí)尚型汽車。對(duì)于汽車的外觀配置上，奧迪A4L和寶馬3系，汽車外觀配置的都比較不錯(cuò)，寶馬3系的后視鏡記憶功能，對(duì)于車主們?cè)谄囻{駛，相對(duì)要方便些，在汽車天窗上，奧迪A4L的可開啟全景天窗，更能滿足年輕人的心愿，外觀尺寸上，寶馬3系有著4650mm、1811mm、1454mm的長(zhǎng)寬高，2810mm的汽車軸距，比起奧迪A4L的4818mm、1843mm、1432mm的長(zhǎng)寬高，2908mm的汽車軸距，奧迪A4L更加的讓人中意。

我覺(jué)得這兩款車當(dāng)中可以選擇寶馬三系這款車，為什么這么說(shuō)呢？因?yàn)閷汃R三系和奧迪a4這兩款車型都是屬于二線豪華品牌系列，而且這兩款車的價(jià)位大致相同，但是寶馬三系的配置要比奧迪a4好得多，所以說(shuō)買寶馬三系是相對(duì)比較好的。如果是讓我選擇的話我也會(huì)選擇寶馬三系這款車，因?yàn)檫@款車的顏值和配置都要比奧迪a4好得多。寶馬3系采用的車身前年采用的是兩個(gè)圓孔型進(jìn)氣格柵，看起來(lái)是非常的大氣，因?yàn)閷汃R汽車一直傳承著這個(gè)風(fēng)格，所以早就在中國(guó)的汽車市場(chǎng)打下了自己的一片天地，而且這款車的車身腰線看著非常明朗，車身的腰線連接著車尾的尾燈，這樣更加看出這款車的立體感效果是多么的好，這款車的車尾燈采用的熏黑工藝，再加上汽車尾部有一個(gè)碳纖維的尾翼，這樣的配置瞬間讓這款車提升了氣質(zhì)，感覺(jué)就像一部性能車一樣。寶馬3系這款車的內(nèi)飾做工也非常的不錯(cuò)，在用料方面真的非常好。而且包裹式的座椅讓乘客坐起來(lái)非常舒適，感覺(jué)坐在這個(gè)汽車的空間里面是有安全感的，而且這款新車型的中控臺(tái)采用了兩個(gè)LED顯示屏，方向盤也是采用的真皮包裹，不得不說(shuō)寶馬汽車商在這款車型當(dāng)中用的材料還是很良心的。隨著我們社會(huì)不斷的發(fā)展，我們每一個(gè)人的生活品質(zhì)提高了很多，所以很多人追求物質(zhì)的時(shí)候更追求品質(zhì)生活。這就不得不說(shuō)現(xiàn)在很多人對(duì)汽車的要求也高了，他們不僅要在汽車的外觀上挑剔很多，而且更重要的是要在這款車的使用性能方面是否滿足自己的需求。所以現(xiàn)在很多汽車商根據(jù)廣大消費(fèi)者的需要而制造出來(lái)了很多車型，這樣我們的車型經(jīng)過(guò)不斷的升級(jí)和換代才變得越來(lái)越好。

正常冷車會(huì)比熱車高一點(diǎn)，冷車基本維持在1200左右為正常，1400-1500有點(diǎn)高，先檢查節(jié)氣門是不是積碳卡滯了。希望我的回答可以幫到你。

寶馬3系 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）怠速轉(zhuǎn)速在剛啟動(dòng)預(yù)熱期間是1000轉(zhuǎn)左右，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的升高，轉(zhuǎn)速會(huì)慢慢下降，正常怠速應(yīng)該在600-700左右。發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)稱為怠速。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果完全放松油門踏板，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就處于怠速狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速。怠速轉(zhuǎn)速可以通過(guò)調(diào)整風(fēng)門大小等來(lái)調(diào)整其高低。一般來(lái)講，怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動(dòng)機(jī)不抖動(dòng)時(shí)的最低轉(zhuǎn)速為最佳。 怠速超過(guò)10分鐘最大弊端是積碳，即便是機(jī)油清洗能力不強(qiáng)造成嚴(yán)重積碳現(xiàn)象也不及劣質(zhì)汽油對(duì)缸體的磨損。怠速不良是電控燃油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)最常見的故障之一，它有多種表現(xiàn)形式，包括怠速不穩(wěn)、怠速熄火、冷車怠速不良、熱車怠速不良等。造成怠速不良的原因很多，常常有幾種原因綜合引起的。該故障牽涉面很廣，維修困難。在故障與排除過(guò)程中，要根據(jù)故障的具體表現(xiàn)來(lái)分析故障原因。（圖/文/攝： 吳彬彬） @2019

15年寶馬3系駕駛員配置的設(shè)置步驟如下：1. 啟動(dòng)汽車，將車輛停穩(wěn)并將手剎拉起。2. 在控制面板中，選擇“駕駛員配置”按鈕，進(jìn)入駕駛員配置設(shè)置主界面。3. 選擇需要的駕駛員配置，如座椅、后視鏡、方向盤、行車輔助系統(tǒng)等，進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置。4. 設(shè)置完成后，單擊“保存”按鈕，將駕駛員配置保存到駕駛員配置存儲(chǔ)器中。5. 在下次啟動(dòng)車輛時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)應(yīng)用您的駕駛員配置，以便您可以快速方便地切換到您所喜歡的駕駛員配置。此外，在駕駛員配置設(shè)置主界面，您還可以瀏覽和更改所有可配置的系統(tǒng)設(shè)置，如導(dǎo)航系統(tǒng)、音響系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等，以便根據(jù)您的喜好進(jìn)行個(gè)性化配置。需要注意的是，不同的寶馬車型可能會(huì)有所不同的駕駛員配置設(shè)置方法和步驟，如果您在操作過(guò)程中遇到問(wèn)題，建議您查看車輛說(shuō)明書或聯(lián)系寶馬授權(quán)服務(wù)中心進(jìn)行咨詢。

寶馬3系是一款性能較高的車型，那么大家知道寶馬3系汽車空調(diào)濾芯更換教程是什么嗎？接下來(lái)這篇指南將告訴你答案。 首先，我們需要準(zhǔn)備好跟寶馬3系相匹配的空調(diào)濾芯，一般在汽車4S店或者網(wǎng)絡(luò)上都可以輕松買到。 然后，我們將汽車處于熄火狀態(tài)，在副駕駛的位置上，小心打開汽車空調(diào)的外殼。 將舊的汽車空調(diào)濾芯取下，只要對(duì)準(zhǔn)卡口我們就可以輕易的取下空調(diào)濾芯，然后按照一樣的方法安裝上新的空調(diào)濾芯。 再將汽車空調(diào)的外殼裝上，然后打開汽車的空調(diào)開關(guān)，嘗試一下空調(diào)是否可以正常使用。

寶馬3系18款和17款區(qū)別從2113發(fā)動(dòng)機(jī)、燈光、5261多媒體、最大功率和最大扭矩這五4102個(gè)方面來(lái)看。一、從發(fā)動(dòng)1653機(jī)看區(qū)別寶馬3系車，2018款的發(fā)動(dòng)機(jī)是B48B20D的3.0T。寶馬3系車，2017款的發(fā)動(dòng)機(jī)是N20B20的2.0T。二、從燈光配置看區(qū)別寶馬3系車，2018款燈光配置是LED光源并增加了轉(zhuǎn)向輔助燈，沒(méi)有大燈清洗功能。寶馬3系車，2017款燈光配置是氙氣大燈。三、從多媒體配置看區(qū)別寶馬3系車，2018款有GPS導(dǎo)航、定位互動(dòng)服務(wù)、車聯(lián)網(wǎng)功能，還增加了8.8英寸的中控彩色大屏。寶馬3系車，2017款有GPS導(dǎo)航，是5.6英寸的中控屏幕。四、從最大功率看區(qū)別寶馬3系車，2018款的最大功率(kW/rpm)是：135/5000-6000。寶馬3系車，2017款的最大功率(kW/rpm)是：115/4500-6500。五、從最大扭矩看區(qū)別寶馬車3系車，2018款最大扭矩(Nm/rpm)是：300/1350-4000。寶馬車3系車，2017款：最大扭矩(Nm/rpm)是：250/1250-4000。

電池接觸不良。寶馬3系是豪華中型車領(lǐng)域里的標(biāo)桿產(chǎn)品，產(chǎn)品故障介紹得知啟動(dòng)顯示電池電量不足是電池接觸不良導(dǎo)致的。寶馬公司創(chuàng)建于1916年，總部設(shè)在德國(guó)巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍(lán)白標(biāo)志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色，百年來(lái)，寶馬汽車由最初的一家飛機(jī)引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為以高級(jí)轎車為主導(dǎo)。