寶馬3系

BMW的后視鏡加熱有三種方式： 自動加熱，當車內外溫差達到6度時，BMW會自動加熱，自動去除外后視鏡上的水霧。按下后擋風玻璃上的加熱按鈕。只要打開雨刷自動感應開關，A的綠燈亮，外后視鏡的加熱就會自動開始。推薦使用后兩種方式，這樣可以免去雨霧天行車的煩惱。汽車后視鏡的行業(yè)標準及特點汽車后視鏡是重要的安全部件，其鏡面和形狀非常有講究。因此，后視鏡的質量和安裝都有相應的行業(yè)標準，不能隨意更改。

寶馬3系F30和F35的區(qū)別在于底盤型號：寶馬3系F30是標準軸距代號，F(xiàn)35是加長軸距代號。以寶馬3系2021款改款II 325iM運動套裝為例：一款中型4門5座轎車，搭載8速手自一體變速箱，長寬高分別為4719mm、1827mm而軸距分別為1459mm和2851mm。寶馬3系2021改款II 325iM運動套裝最高時速233公里，發(fā)動機最大扭矩300牛米，最大馬力184匹，油箱容積59L，前后驅。

2020款寶馬3系carplay教程為：1、通過中控屏打開桌面carplay應用，進入carplay主菜單； 2、打開手機藍牙，搜索設備找到bmw開頭的設備并連接； 3、連接成功后，手機會彈窗提醒，點擊使用carplay汽車； 4、連接完成后，中控屏會顯示carplay的主界面。 2020款寶馬3系的長寬高分別為4719mm、1827mm、1459mm，軸距為2851mm。它配備了8速手自一體變速箱。

根據保養(yǎng)手冊，新BMW 3系(參數(shù)|詢價)自購買之日起行駛10000公里后將進行首次保養(yǎng)。第一次保養(yǎng)免費（根據不同路況和地區(qū)，北京地區(qū)經銷商推薦7000-8000公里）。 BMW全系車型保養(yǎng)周期為10000公里，每次保養(yǎng)必須更換機油和機油濾清器；空氣濾清器、空調濾芯、燃油濾清器建議每2萬公里更換一次；火花塞建議每20,000公里更換一次。每5萬公里更換一次；每兩年更換一次制動液。此外，寶馬所有車型的變速箱和動力轉向都是終身免維護的，因此無需更換變速箱油和動力轉向油。

寶馬3系（參數(shù)|詢價）的方向盤加熱開關在方向盤的左下方。按下此開關后，方向盤會發(fā)熱。寶馬3系是寶馬旗下一款運動型中型轎車。全新BMW 3系一共采用三款發(fā)動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機、中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機渦輪增壓發(fā)動機。升渦輪增壓發(fā)動機。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率115kw，最大扭矩250牛米，最大功率轉速4500~6500轉，最大扭矩轉速1250~4000轉。這款發(fā)動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋體。

2019年6月22日，全新寶馬3系（參數(shù)|詢價）正式開售，售價區(qū)間為31.39萬元至36.39萬元。不過目前市面上只有325i/325Li車型，搭載最新的B48系列2.0T發(fā)動機，最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩300Nm。這臺融入了更多新技術的2.0T發(fā)動機，在靜謐性和舒適性方面也有更出色的表現(xiàn)。傳動部分匹配8速手自一體變速箱，官方給出的百公里綜合油耗僅為6.0L。 330i/330Li 將于2020 年上市。

3系車型的自動駐車功能啟動按鈕為實體按鈕，位于換擋桿左后方。除了實體按鍵的一鍵進入功能外，它還有一套很好的邏輯，那就是無論是橫向停車位還是豎向停車位，你只要無需任何其他選擇操作，只需按下此按鈕。電腦全部選好，司機踏踏實實找車位就可以了。所有的自動泊車都顯示在中央8.8英寸的屏幕上，顯示也是簡約風格。自動泊車開啟后顯示為全景泊車顯示模式+右側虛擬雷達提示+文字提示。自動駐車啟動后，需要人為操作的換擋和剎車，與其他品牌的自動駐車一樣，沒有太大區(qū)別。

2019年寶馬3系多少錢？2019年寶馬3系30萬買：1。寶馬3系采用了寶馬的家族設計語言。大燈簡潔動感，其光源為LED2。該車定位為中型車。其車身尺寸為4760*1811*1455，軸距為2920mm。3.安全氣囊部分，該車配備駕駛座安全氣囊、前排頭部安全氣囊、前排側安全氣囊、副駕駛座安全氣囊，讓您的駕駛更加自信；這款車標配全景天窗，面積大，采光效果好。如果你使用天窗比較頻繁，或者對通風采光有很大需求，這款車無疑可以滿足你的要求；5.動力方面，2019款搭載2.0T發(fā)動機，最大功率135 kW/5000-6500 rpm(最大馬力184)，峰值扭矩270Nm/1350-4600 rpm。傳動方面，這款發(fā)動機匹配的是手自一體變速箱(變速器)。

2020款寶馬3系輪胎型號2020新款寶馬3系輪圈樣式有四指，其中18英寸V輻雙色輪圈裝配在325li/325iM運動套裝和325lixDriveM運動套裝上，而325li第一版采用18英寸多輻雙色輪圈，325Li/325iM運動套裝夜穿采用18英寸雙輻太空灰。還有19寸雙輻輪轂可供選擇。除了第一版，價格6300元，看個人喜好。大一點的尺寸可以增加視覺感，讓它看起來更高。2020寶馬3系車身重量看2020寶馬330iM運動之夜的角度重量平衡測試。從數(shù)據中我們可以看到寶馬330i的重量是1588kg(半箱油)。后輪軸的重量為763公斤，占總重量的48%。由此計算，前軸占總重量的52%，前后配重為52:48。另外，我還測試了2018款320i，從數(shù)據可以看出。寶馬320i整車重量1584kg(半箱油)。后輪軸的重量為780公斤，占總重量的49.2%。預計前軸總重量為50.8%，前后配重為50.049.2。后面這樣會更好。

雅閣與寶馬3系對比： 1、發(fā)動機：雅閣搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機； BMW 3系搭載的是B48四缸發(fā)動機。 2.變速箱：雅閣采用CVT無級變速箱； BMW 3系使用愛信8速變速箱。 3、尺寸方面：雅閣長寬高分別為4893mm、1862mm、1449mm，軸距為2830mm；寶馬3系的長寬高分別為4719mm、1827mm和1459mm，軸距為2851mm。

寶馬3系(參數(shù)|詢價)變速箱油一般2年或6W公里左右更換一次。更換變速箱油一般有兩種方式，重力換油和循環(huán)機油更換。從循環(huán)器中放油的缺點是需要更多的傳動油。一般車輛需要10到12升，這導致維護成本增加，循環(huán)器的換油時間相對比重力換油長。循環(huán)器的換油是動態(tài)換油方式。用專用維修設備抽洗舊變速箱油和其他雜物，徹底清除殘油，防止內部油路被殘液、油泥和雜質堵塞。

請仔細閱讀車輛手冊。原廠應該推薦30，如果經常暴力駕駛，可以用40。如果用礦物油、半合成油或全合成油，保養(yǎng)間隔一般是5000公里或半年，如果用全合成油，保養(yǎng)間隔為10000公里或1年。以里程或時間哪個先到為準，比如0W20適合日系車內壁光滑，5W30適合歐美車和國產品牌，0W40粘度高適合用久了的老車。推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大牌機油。

雪山白，礦石白。雪山白、冰川銀、墨爾本紅、羊絨銀、哈瓦那灰、寶石藍、米蘭米、礦物白、泰坦銀、閃耀棕、帝王藍、黑色、礦物灰、獵戶銀、水晶藍等顏色都有BMW 3系所能提供的顏色。寶馬3系是寶馬集團的新一代轎車產品，車身重量1465公斤，搭載直列4缸汽油發(fā)動機。

寶馬3系水箱的拆卸方法如下： 1、拆下機蓋，然后用工具拆下鐵蓋板。需要兩種類型的Torx 10 號扳手；然后拆下發(fā)動機蓋的解鎖拉線； 2、拆下風扇蓋板和位于發(fā)動機蓋鎖兩側的固定螺絲；取下水箱上蓋的卡扣后，最后取下風扇的插頭； 3、拆下發(fā)動機進氣口，拆下風扇堵頭螺絲，方便風扇的拆卸；最后取下水箱上蓋，再取下水箱。

寶馬3系(參數(shù)|詢價) 開門后顯示屏不亮，應為中控臺電源線接觸不良所致。建議將車開到4S進行檢查。很多屬于中臺的電源線都是用線槽夾在一起的，長期使用漸開線會松動。 2019款國產3系只剩下搭載低功率版B48 2.0T發(fā)動機的320i/320Li車型。搭載1.5T的318i/318Li可能是因為銷量不高，利潤不如320i/320Li車型，所以官方決定停產。至于330i/330Li的停產，除了銷量不高之外，另一方面，計劃為新X3和熱銷的5系供應高功率版B48 2.0T發(fā)動機。

2020款寶馬3系沒有方向盤加熱的配置。方向盤加熱功能一般出現(xiàn)在配置較高的車型上。開啟或關閉由方向盤上的加熱按鈕控制（此按鈕分布在方向盤周圍或中控臺上）。該功能可以在寒冷的季節(jié)對方向盤進行保暖，讓駕駛者握著方向盤不再感到寒冷和不適。總之，冬天開車不怕凍手，可以大大提高行車的舒適性。

3系寶馬有氛圍燈，這款車的氛圍燈也可以是彩色的。寶馬3系是寶馬旗下的中型車。這輛汽車是中國制造的。國產版有長軸距版和標準軸距版。國產版寶馬3系采用三款發(fā)動機，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機低功率版、2.0升渦輪增壓發(fā)動機中功率版和2.0升渦輪增壓發(fā)動機高功率版。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本有156馬力，最大扭矩250牛米。這臺發(fā)動機配備了缸內直噴技術，它使用鋁合金缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的中功率版本有184馬力，最大扭矩300牛米。這臺發(fā)動機配備了缸內直噴技術，它使用鋁合金缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本有258馬力，最大扭矩為400牛米。這臺發(fā)動機配備了缸內直噴技術，它使用鋁合金缸體。這三款發(fā)動機基本匹配8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。而且at變速器的可靠性和耐久性更好。寶馬3系的前懸架是雙關節(jié)獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架。雙關節(jié)懸架可以提高汽車的操縱和轉向精度。

2019年全新寶馬3系的落地價格是多少？全新寶馬3系2019年落地價在35-40萬：1之間。寶馬3系采用寶馬家族設計語言，大燈簡潔動感，其光源為LED2。安全配置方面，2019款配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、平行攤鋪輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、車道維護系統(tǒng)和主動制動/主動安全系統(tǒng)。高科技安全配置相當齊全；3.該車定位為中型車。其車身尺寸為4760*1811*1455，軸距為2920mm。4.安全氣囊部分，該車配備駕駛座安全氣囊、前排頭部安全氣囊、前排側安全氣囊、副駕駛座安全氣囊，讓你駕駛更自信；5.動力方面，2019款搭載2.0T發(fā)動機，最大功率135 kW/5000-6500 rpm(最大馬力184)，峰值扭矩270Nm/1350-4600 rpm。傳動方面，這款發(fā)動機匹配的是手自一體變速箱(變速器)。

寶馬3系(參數(shù)|詢價)推薦使用95號汽油，燃燒性好，不易產生積碳，汽車上電時反應迅速。寶馬3系使用機油注意事項： 新車尚處于磨合期。應特別注意機油的選擇。機油的牌號不宜過低，粘度也不宜過高。這是因為發(fā)動機在磨合期間軸瓦間隙較小，軸瓦之間容易產生金屬碎屑和大量的熱量，這就要求潤滑油具有較好的流動性，即，更小的黏度，讓金屬屑更容易被帶走。并起到更好的冷卻效果，避免了燒瓦、抱軸等事故的發(fā)生。

這輛車的遙控鑰匙需要一塊型號為cr2032的電池。寶馬3系是寶馬旗下的中型車。這輛汽車是中國制造的。國產車型有長軸距版和標準軸距版。國產版寶馬3系采用三款發(fā)動機，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機低功率版、2.0升渦輪增壓發(fā)動機中功率版和2.0升渦輪增壓發(fā)動機高功率版。低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為115kw，最大功率轉速為4500至6,500 rpm，最大扭矩為250 Nm，最大扭矩轉速為1250至4,000 rpm。中功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率135kw，最大功率轉速5000至6,000 rpm，最大扭矩300 Nm，最大扭矩轉速1350至4,000 rpm。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本最大功率為190kw，最大功率轉速為5000至6,500 rpm，最大扭矩為400 Nm，最大扭矩轉速為1550至4,400 rpm。匹配這三款發(fā)動機的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。而且at變速器的可靠性和耐久性更好。寶馬3系的前懸架是雙關節(jié)獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架。多連桿懸架可以改善車輛的操控性。