寶馬4系

寶馬4系廠(chǎng)家胎壓值建議空載前輪2.2bar、后輪2.4bar；滿(mǎn)載前輪2.7bar、后輪3.2bar。在日常駕駛中，胎壓打多少應(yīng)該以車(chē)廠(chǎng)推薦值為準(zhǔn)，車(chē)廠(chǎng)氣壓推薦值通?？梢栽谶@些地方找到：車(chē)輛用戶(hù)手冊(cè)、駕駛室車(chē)門(mén)旁邊的標(biāo)簽、車(chē)輛駕駛座旁的抽屜、油箱蓋小門(mén)。寶馬4系是寶馬旗下的一款中型轎跑車(chē)，寶馬4系的車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4670mm、1825mm、1387mm，軸距為2810mm。寶馬4系這款車(chē)一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶馬4系的底盤(pán)高度是110mm，寶馬4系誕生于寶馬的CLAR平臺(tái)，該車(chē)采用前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)布局形式，其前懸架是雙球節(jié)彈簧減振支柱獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。雙球節(jié)連桿可以使轉(zhuǎn)向節(jié)的虛擬旋轉(zhuǎn)軸下鉸點(diǎn)往外移動(dòng)，有利于提高車(chē)輛的穩(wěn)定性和操控性。寶馬4系車(chē)型的長(zhǎng)為4773mm、寬為1852mm、高為1395mm、軸距為2851mm。該車(chē)的多媒體配置可以語(yǔ)音識(shí)別控制導(dǎo)航、電話(huà)、空調(diào)等系統(tǒng)，多媒體和充電接口支持USB或TypeC的方法。

寶馬4系有四門(mén)版車(chē)型，是寶馬4系GranCoupe。該車(chē)搭載了低功率版和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為270牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1350到4600轉(zhuǎn)；高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為350牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1450到4800轉(zhuǎn)。寶馬4系GranCoupe的長(zhǎng)寬高分別為4638mm、1825mm、1389mm，軸距為2810mm。

寶馬4系是有四驅(qū)版車(chē)型的，2017款的440i就是四驅(qū)的，這款車(chē)還使用了3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2019款車(chē)型全是后驅(qū)的，2019款車(chē)型沒(méi)有六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，只有四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。2019款寶馬4系使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有184馬力和270牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在每分鐘5000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，能在每分鐘1350到4600轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有252馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在每分鐘5200轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，能在每分鐘1450到4800轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。

寶馬4系是有四門(mén)版車(chē)型的，四門(mén)版車(chē)型叫g(shù)rancoupe。寶馬4系其實(shí)是基于3系的底盤(pán)打造的，本來(lái)4系是雙門(mén)版車(chē)型的，后來(lái)才推出的四門(mén)版車(chē)型，寶馬4系還有敞篷版車(chē)型。寶馬4系這款車(chē)使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有184馬力和270牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在每分鐘5000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，能在每分鐘1350到4600轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有252馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在每分鐘5200轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，能在每分鐘1450到4800轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。

寶馬4系是寶馬旗下的一款轎跑車(chē)，其實(shí)這款車(chē)就是寶馬3系的雙門(mén)版車(chē)型，不過(guò)寶馬4系也有四門(mén)版車(chē)型和敞篷版車(chē)型。寶馬4系一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。在外觀(guān)上，新式的前大燈以及尾燈組延續(xù)著寶馬新一代車(chē)型的布局方式，超酷的LED天使眼配合燈帶式的LED行車(chē)燈展現(xiàn)出一種獨(dú)特的科技感。整車(chē)的線(xiàn)條非常優(yōu)美，B柱以后的設(shè)計(jì)非常舒展，看起來(lái)非常舒服，短尾箱布局更讓車(chē)身顯得修長(zhǎng)和優(yōu)美。

寶馬4系的底盤(pán)代號(hào)是F32、F33、F36，底盤(pán)是指汽車(chē)上由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成的組合。寶馬4系是寶馬推出的一款轎跑車(chē)型，擁有攝人心魄的獨(dú)特魅力，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì)將優(yōu)雅氣質(zhì)、美學(xué)與運(yùn)動(dòng)風(fēng)范出色結(jié)合，汽車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)給人一種全新的視覺(jué)體驗(yàn)。寶馬4系是一個(gè)中級(jí)車(chē)系，其動(dòng)感比例和極具表現(xiàn)力的美感吸引著人們贊許的目光，憑借采用BMW渦輪增壓技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，雙門(mén)轎跑車(chē)不僅表現(xiàn)出令人驚嘆的加速性能，且依然保持了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。該車(chē)所有控制按鈕都以符合人體工程學(xué)的方式布置在駕駛者周?chē)?，可以快速直觀(guān)地使用所有功能。

寶馬4系和m4的外觀(guān)區(qū)別是車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)不同：寶馬4系是四門(mén)版的轎車(chē)；m4是雙門(mén)版的轎車(chē)。寶馬m4是一款性能跑車(chē)，采用的是敞篷的設(shè)計(jì)，分為硬頂敞篷跑車(chē)和硬頂跑車(chē)。在動(dòng)力方面，m4搭載的是一臺(tái)3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬4系是一個(gè)中級(jí)車(chē)系，車(chē)身采用的是掀背式的設(shè)計(jì)，動(dòng)力方面搭載的是一臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為185千瓦，最大扭矩為350牛米，不僅表現(xiàn)出令人驚嘆的加速性能，且依然保持了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

寶馬4系有敞篷的，寶馬4系還有雙門(mén)硬頂版車(chē)型和四門(mén)硬頂版車(chē)型。寶馬4系是寶馬旗下的一款運(yùn)動(dòng)型b級(jí)車(chē)，一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有184馬力的最大功率和270牛米的最大扭矩，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1350到4600轉(zhuǎn)，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5000轉(zhuǎn)，搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用了鋁合金缸蓋缸體，與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都是8at變速箱。

寶馬4系是鋁質(zhì)車(chē)身，車(chē)身只有一些部件使用了鋁合金。寶馬旗下的很多車(chē)身上的覆蓋件都有一些使用了鋁合金。寶馬4系是寶馬旗下的一款轎跑車(chē)，有雙門(mén)硬頂版、雙門(mén)敞篷版、四門(mén)硬頂版。寶馬4系一共搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有184馬力的最大功率和270牛米的扭矩，在每分鐘5000轉(zhuǎn)的時(shí)候可以輸出最大功率，在每分鐘1350到4600轉(zhuǎn)的時(shí)候可以輸出最大扭矩，搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體。

寶馬4系的車(chē)身尺寸長(zhǎng)為4686mm、寬為1839mm、高為1660mm，軸距為2750mm。寶馬4系定位于中型車(chē)，是一款進(jìn)口車(chē)型，符合國(guó)六排標(biāo)準(zhǔn)，均采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。寶馬4系搭載2.0T版本發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8擋手自一體變速箱。2.0T版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為135千瓦，最大扭矩為270牛米，最高時(shí)速為每小時(shí)236干米，百公里加速時(shí)間為7.7秒，工信部公布的百公里綜合油耗為6.6L。

全新寶馬4系有四門(mén)版本，四門(mén)版車(chē)型叫g(shù)rancoupe。寶馬4系grancoupe使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有184馬力的最大功率和270牛米的最大扭矩，能在每分鐘5000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，能在每分鐘1350到4600轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。全新寶馬4系是BMW所生產(chǎn)的一個(gè)中級(jí)車(chē)系，是融合了敞篷和轎跑元素的高級(jí)轎跑車(chē)，可用作配備汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的428i、428ixDrive和435i以及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的420d。

由于這款車(chē)是新上市車(chē)型，目前現(xiàn)金優(yōu)惠比較少，最低配的報(bào)價(jià)大概在51萬(wàn)多，加上車(chē)輛的購(gòu)置稅大概在四萬(wàn)元左右，保險(xiǎn)的費(fèi)用大概在15000，上盤(pán)200元

差別肯定是有的，不過(guò)在平時(shí)勻速行駛的時(shí)候差別不大。主要是在加速超車(chē)，或者高速提速的情況下差別比較明顯。家用的話(huà)其實(shí)買(mǎi)低功率版本就夠用了，畢竟油耗也更低一些。

其實(shí)這兩輛車(chē)女司機(jī)開(kāi)都不錯(cuò)，兩輛車(chē)都是進(jìn)口車(chē)型也都是同級(jí)別里的佼佼者。如果不在乎品牌的話(huà)個(gè)人還是比較建議奧迪A5，主要是奧迪A5的售價(jià)更低點(diǎn)，性?xún)r(jià)比更高。

高功率的也就是430的，它比425的百公里綜合油耗大概要高到0.6到1個(gè)左右的樣子，具體也是習(xí)慣的，每個(gè)人開(kāi)車(chē)油耗都是不一樣呢。

個(gè)人感覺(jué)奧迪A5和寶馬4系年輕人開(kāi)都不錯(cuò)，外觀(guān)和內(nèi)飾都挺年輕時(shí)尚的，不過(guò)動(dòng)力輸出方面寶馬4系更比較直接一些，后期寶馬4系的改裝件也更多一些。

兩個(gè)車(chē)都屬于高檔豪華轎車(chē)，性能都是相當(dāng)不錯(cuò)。綜合對(duì)比選擇寶馬四系比較好，發(fā)動(dòng)機(jī)提速比較快，操控穩(wěn)定性比較不錯(cuò)的，舒適性也比較好。

寶馬4系的車(chē)子這個(gè)425和430就是動(dòng)力不一樣，這個(gè)車(chē)子的保養(yǎng)費(fèi)用是一樣，常規(guī)保養(yǎng)就是換機(jī)油和機(jī)油濾芯就可以的，具體可以參考保養(yǎng)手冊(cè)

寶馬4系的車(chē)子配備的8速手自一體變速箱穩(wěn)定性非常不錯(cuò)的，這個(gè)質(zhì)量可以放心的，油耗的表現(xiàn)也不錯(cuò)的，這個(gè)沒(méi)有問(wèn)題的，百公里油耗在7個(gè)左右的