寶馬X3

X3寶馬沒(méi)有配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這款車配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。X3寶馬是寶馬旗下的一款中型suv。這輛汽車是中國(guó)制造的。國(guó)產(chǎn)x3寶馬采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本、2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的中功率版本和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。x3寶馬的長(zhǎng)寬高分別為4717mm、1891mm和1689mm，軸距為2864mm。寶馬x3的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本具有184馬力和290牛米的最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5000-6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1350-4250轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的中功率版本有224馬力，最大扭矩310牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5200-6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1400-5000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本有252馬力，最大扭矩350牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5200-6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1400-5000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

肉。2022款寶馬X32.0T25iM運(yùn)動(dòng)型指導(dǎo)價(jià)39.69萬(wàn)元作為全系最低配車型值不值得買(mǎi)呢外觀部分標(biāo)配前后泊車?yán)走_(dá)天使眼造型日行燈遠(yuǎn)近光均為L(zhǎng)ED燈源選裝無(wú)鑰匙進(jìn)入功能選裝價(jià)格為5500元19寸輪圈標(biāo)配胎壓顯示功能輪胎規(guī)格為245/50R19輪胎型號(hào)為普利司通ALENZA市場(chǎng)價(jià)1000~1200元/條車身尺寸方面長(zhǎng)寬高分別為4737/1891/1689mm軸距為2864mm標(biāo)配電動(dòng)尾門(mén)內(nèi)飾部分12.3英寸全液晶儀表。

不貴。目前經(jīng)銷商裸車報(bào)價(jià)35.86萬(wàn)，經(jīng)計(jì)算，必要費(fèi)用約32500元，購(gòu)置稅30650元，牌照費(fèi)500元。車船稅和交強(qiáng)險(xiǎn)分別在480元和950元。商務(wù)部分，這輛車一年需要1萬(wàn)元全險(xiǎn)。寶馬X325i豪華套裝/M運(yùn)動(dòng)套裝落地總價(jià)約401615元。寶馬X3是一款SUV車型，獨(dú)具個(gè)性，引入了新SUV運(yùn)動(dòng)型多功能車的概念，并且裝備了寶馬的專利xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。寶馬X3將運(yùn)動(dòng)型多用途車特有的外形比例與經(jīng)典和創(chuàng)新的設(shè)計(jì)融為一體，外形清新年輕，同時(shí)也強(qiáng)調(diào)了寶馬品牌的設(shè)計(jì)特征，結(jié)實(shí)有力。同時(shí)，寶馬X3的內(nèi)部空間可容納5個(gè)人，大量行李或運(yùn)動(dòng)裝備，為您的出行提供了更多的便利。寶馬X3為其所屬系列下的最新車系。

原車胎壓檢測(cè)是根據(jù)周長(zhǎng)被動(dòng)計(jì)算的，不是很準(zhǔn)確，不會(huì)顯示具體數(shù)值。只有當(dāng)輪胎氣壓足夠低時(shí)才會(huì)發(fā)出警報(bào)。如果想看具體的胎壓和溫度值，建議后期安裝原廠實(shí)時(shí)胎壓監(jiān)測(cè)。輪轂就是加了一個(gè)車輪傳感器，激活原廠程序，復(fù)位，中控屏可以顯示具體的胎壓值，可以看到具體的胎壓值，行車會(huì)更安全，更安心，個(gè)人認(rèn)為有必要安裝，一般在千元出頭，無(wú)損安裝，不影響質(zhì)量保證，建議找當(dāng)?shù)貙I(yè)改裝店安裝會(huì)比較靠譜。

BMW x3 換成了適時(shí)的四輪驅(qū)動(dòng)。適時(shí)四驅(qū)只是適度情況下轉(zhuǎn)換為四驅(qū)，其他情況下依然是兩驅(qū)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。適時(shí)四驅(qū)會(huì)根據(jù)車輛行駛狀況自動(dòng)切換兩驅(qū)和四驅(qū)模式，無(wú)需人工操作。 BMW x3是寶馬旗下的一款SUV車型。擁有豪華設(shè)計(jì)包和m運(yùn)動(dòng)包兩種設(shè)計(jì)，采用黑色和米色雙色內(nèi)飾。 BMW x3配備2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率可根據(jù)不同車型進(jìn)行三種方式調(diào)節(jié)：184馬力（xdrive25i）、224馬力（xdrive28i）和252馬力（xdrive30i）。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。

2021BMWx3有優(yōu)惠，但各地經(jīng)銷商的優(yōu)惠力度不同。2021年BMWx3官方指導(dǎo)價(jià)為38.98-47.98萬(wàn)，各地區(qū)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)不同，但官方指導(dǎo)價(jià)和經(jīng)銷商報(bào)價(jià)只能作為參考價(jià)格，不能作為最終成交價(jià)。落地價(jià)還包括新車購(gòu)置稅、保險(xiǎn)費(fèi)、牌照費(fèi)。外觀方面，BMWx32021和2020車型整體外觀風(fēng)格一致，只是對(duì)緩沖不足的細(xì)節(jié)進(jìn)行了修改。全新X3長(zhǎng)4717mm，寬1891mm，高1689mm，軸距2864mm，與2020款保持一致。動(dòng)力方面，作為中期改款車型，BMWX3在2021年將繼續(xù)使用現(xiàn)款的B48B20C 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，有三種不同的動(dòng)力調(diào)校。其中25i可輸出135kW和290Nm；28i可以輸出165kW和310Nm；30i可輸出185kW和350m功率，全系搭配8速手自一體變速箱。

1、奔馳glc260油耗是8.6L每100km。奔馳GLC260售價(jià)39.78-42.98萬(wàn)元，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版最大功率197馬力，峰值扭矩320牛米，高功率版最大功率258馬力，峰值扭矩370牛米。2、寶馬x3油耗是11.2L每100km。寶馬x3售價(jià)39.28-47.98萬(wàn)元，搭載2.0升B系列發(fā)動(dòng)機(jī)，185千瓦的最大輸出功率，與350?！っ椎姆逯蹬ぞ?，0-100公里/小時(shí)加速可達(dá)6.8秒。

寶馬X3（參數(shù)|查詢）采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力184ps，最大扭矩290nm，最大功率135kw。與之匹配的是8速手自一體變速箱。 BMW x3是一款中型SUV，長(zhǎng)寬高分別為4717mm、1891mm和1689mm，軸距為2864mm，車身重量為1860kg。該車前懸架為雙球頭彈簧減震支柱前橋，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

國(guó)內(nèi)消費(fèi)者更喜歡室內(nèi)空間寬敞的車型，因?yàn)閷挸ǖ目臻g不僅能讓駕駛員感到愉悅，還能滿足家人的出行需求。那么，作為寶馬旗下的豪華中型suv，寶馬x3車身尺寸是多少？我們來(lái)看看車百科給出的具體參數(shù)。 寶馬x3車身尺寸作為寶馬集團(tuán)旗下表現(xiàn)出色的豪華中型suv，寶馬x3車身尺寸是多少？官方參數(shù)顯示，寶馬x3的車身尺寸為4717/1891/1689mm，軸距為2864 mm，這樣的尺寸參數(shù)在同級(jí)別中還是比較占優(yōu)勢(shì)的。 寶馬x3空間實(shí)測(cè)根據(jù)上面的寶馬x3車身尺寸，可以看出中型suv的寶馬x3空間還是比較寬敞的，182cm高度的體驗(yàn)者在前排設(shè)置到最低位置的時(shí)候，頭部還是有一拳的，而當(dāng)前排保持不變，坐后排也有四指的頭部空間和腿部空間。 寶馬x3舒適配置作為豪華品牌寶馬的寶馬x3，在舒適配置上還是非常豐富的。全車標(biāo)配的12.3英寸全液晶儀表盤(pán)配備了智能手機(jī)交互、互聯(lián)駕駛和自然語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，同時(shí)還增加了感應(yīng)后備箱尾門(mén)、前排 座椅 加熱、哈曼卡頓音響和16個(gè)揚(yáng)聲器，駕駛體驗(yàn)非常舒適。 寶馬x3是一款中型suv。關(guān)于寶馬x3車身尺寸，官方長(zhǎng)度、寬度、高度分別為4717/1891/1689mm。

開(kāi)啟BMW X3的CarPlay功能，需要長(zhǎng)按語(yǔ)音控制按鈕開(kāi)啟，然后通過(guò)手機(jī)連接。具體連接方式，點(diǎn)擊互聯(lián)駕駛，進(jìn)入互聯(lián)駕駛界面。然后“點(diǎn)擊管理移動(dòng)設(shè)備”。單擊“連接新設(shè)備”。選擇“Apple CarPlay”。出現(xiàn)此界面時(shí)打開(kāi)iPhone，點(diǎn)擊設(shè)置-通用-CarPlay，然后選擇您可用的汽車，點(diǎn)擊配對(duì)并允許同步聯(lián)系人。最后再回頭看看中控屏，點(diǎn)擊確定。等待一段時(shí)間后，進(jìn)入該界面即表示CarPlay連接成功。

X3的童鎖設(shè)置在后門(mén)。汽車童鎖又稱門(mén)鎖童保。在那頭，再次關(guān)上車門(mén)，現(xiàn)在車門(mén)在車內(nèi)是打不開(kāi)的，只能在車外打開(kāi)。其作用是防止兒童坐在后排時(shí)，好動(dòng)、不懂事的兒童在行車過(guò)程中打開(kāi)車門(mén)，以免發(fā)生危險(xiǎn)。這樣大人停車后只能打開(kāi)車外的門(mén)。

寶馬X3 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）是一款熟悉的車。作為寶馬旗下的一款豪華中型suv，這款車的銷量非常不錯(cuò)。同時(shí)，因?yàn)樗馁|(zhì)量好，受到大家的喜愛(ài)。那么，這款車怎么樣，寶馬x3有哪些優(yōu)缺點(diǎn)，值得買(mǎi)嗎？讓我們來(lái)看看。 首先，寶馬x3的減震差內(nèi)飾需要改進(jìn)。 對(duì)于寶馬x3的優(yōu)缺點(diǎn)和情況，先來(lái)看看寶馬x3的缺點(diǎn)。首先，每次需要手動(dòng)折疊后視鏡，都有點(diǎn)不上檔次，沒(méi)有鑰匙不方便進(jìn)入。減震不是很好，過(guò)減速帶時(shí)顛簸過(guò)濾不是很好，內(nèi)飾有空大幅度提升。 沒(méi)有方向盤(pán)加熱，但可以作為選裝件安裝。這個(gè)功能在南方?jīng)]用，在北方就不一樣了。開(kāi)車的時(shí)候每次握著冰冷的方向盤(pán)真的很不舒服。北方的孩子受不起傷害，買(mǎi)了在北方用，盡量加這個(gè)配置。 二是寶馬x3座椅配置差，用料低。 寶馬x3這么高的價(jià)格，座椅沒(méi)有通風(fēng)，前排座椅靠背沒(méi)有儲(chǔ)物袋，后排座椅也沒(méi)有調(diào)節(jié)。幾乎沒(méi)有儲(chǔ)物空間。后排座椅的扶手太簡(jiǎn)單了，跟汽車的價(jià)格不匹配。 駕駛座那么短，沒(méi)有腿支撐，后排也那么短。坐久了，腿又酸又痛。我累壞了。這個(gè)價(jià)格不能加腿托嗎？后排的杯架也減少了。中控材料和普通b級(jí)車沒(méi)什么區(qū)別。 第三，寶馬x3尺寸大，科技含量滿滿。 空abb的水平和垂直高度最大，線性加速，換擋平穩(wěn)。新車只有一點(diǎn)皮革味，很快就消散了。方向盤(pán)手感極佳，套件看起來(lái)更堅(jiān)固。 轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，速度要提高，駕駛舒適，適合長(zhǎng)途駕駛?？沾?后排空略小)，很不錯(cuò)。 外觀，開(kāi)眼大燈設(shè)計(jì)，天使眼燈...直接干掉“出場(chǎng)黨”。平時(shí)喜歡把車擦得“锃亮”，路上回頭的幾率很高！再者空之間的表現(xiàn)足夠家庭日常使用，后排三個(gè)成年人放松，稍微瘦一點(diǎn)的在四個(gè)成年年空還是比較有錢(qián)的。 操控、品牌都不錯(cuò)，高科技含量。最讓人滿意的要說(shuō)是德系車的操控。雖然是SUV車型，但操控依然犀利靈活。以前開(kāi) 福克斯 ，操控感差距太大。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)就夠了。剛開(kāi)始沒(méi)有拖后腿，中后期油門(mén)靈敏，動(dòng)力隨叫隨到。 至于寶馬x3的優(yōu)缺點(diǎn)，我們已經(jīng)介紹了一些關(guān)于寶馬x3的信息。我們可以發(fā)現(xiàn)寶馬x3有一些亮點(diǎn)，但也有一些缺點(diǎn)，所以我們應(yīng)該謹(jǐn)慎對(duì)待寶馬x3，這樣我們才能更好地購(gòu)買(mǎi)寶馬x3，這是一個(gè)很好的選擇。 （文： 問(wèn)答叫獸） @2019

寶馬x3一按啟動(dòng)鍵就報(bào)警這種情況的原因一般有兩種。一是汽車的防盜系統(tǒng)的靈敏度太高了，只要汽車防盜系統(tǒng)感受到比較輕微的震動(dòng)就會(huì)開(kāi)始報(bào)警了，這個(gè)時(shí)候我們可以降低一些汽車防盜系統(tǒng)的靈敏度就行了。二是汽車防盜系統(tǒng)的線路出現(xiàn)了問(wèn)題。如果是線路出現(xiàn)了問(wèn)題，我們自己的話就會(huì)很難解決，最好還是到4s店或者維修廠進(jìn)行檢測(cè)維修。如果自己維修

寶馬限速警告寶馬X3轉(zhuǎn)速表6、7兩格紅杠的取消方法是降低油門(mén)速度，轉(zhuǎn)速表6、7兩格紅杠代表的是寶馬限速警告喔，說(shuō)明車輛的限速器被打開(kāi),可通過(guò)多功能方向盤(pán)上面限速模式按鍵(“LIM”),將其按下,儀表盤(pán)顯示車速報(bào)警已關(guān)閉即可完成寶馬x3時(shí)速120轉(zhuǎn)速是1800轉(zhuǎn)左右，這款車的排量是2.0L，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力越強(qiáng)勁，轉(zhuǎn)速就越低。除了發(fā)動(dòng)機(jī)排量外，還跟車子的變速箱有關(guān)，即使是相同排量，變速箱的擋位越多，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越低。

1、寶馬x3報(bào)警器錯(cuò)報(bào)故障是由于變速箱故障、分動(dòng)箱故障、差速器故障造成的。2、寶馬x3報(bào)警器錯(cuò)報(bào)故障的原因主要有以下7個(gè)：傳感器故障：這里所說(shuō)的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)。

易車訊 日前，我們從華晨寶馬官方獲悉，新款寶馬X3正式上市，其售價(jià)區(qū)間為38.98-46.18萬(wàn)元。新款車型設(shè)計(jì)上基本延續(xù)現(xiàn)款車型的風(fēng)格，僅是針對(duì)配置進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整，并且下調(diào)的頂配車型的售價(jià)。在配置方面，新款寶馬X3頂配車型取消了此前作為標(biāo)配的增強(qiáng)型輔助駕駛功能。同時(shí)，xDrive28i和xDrive30i車型的副駕腰托被取消；xDrive25i不支持選裝前排座椅腰托。動(dòng)力總成方面并沒(méi)有發(fā)生變化，依舊搭載低/中/高三種功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為135千瓦、165千瓦和185千瓦，峰值扭矩為290?！っ住?10牛·米和350?！っ住鲃?dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速自動(dòng)變速箱。

性價(jià)比較高，值得。梅賽德斯-奔馳GLC的整體外觀與駕駛感覺(jué)非常相似。底盤(pán)支撐和駕駛感覺(jué)更加穩(wěn)定。這種設(shè)置的優(yōu)點(diǎn)是它可以面向更廣泛的消費(fèi)者群體。事實(shí)上，梅賽德斯-奔馳GLC車主的年齡跨度很大，這證明梅賽德斯-奔馳在這款車上最大的優(yōu)勢(shì)是平衡性和舒適性，對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，一輛車可能沒(méi)有明顯的優(yōu)勢(shì)，但也不可能有明顯的缺點(diǎn)。梅賽德斯-奔馳GLC做得很好。在即將到來(lái)的北京車展上，各大品牌的汽車都在加緊努力，希望有所作為。大量重型SUV即將推出和更換，最受期待的是老對(duì)手奧迪推出的新款國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)寶馬X3（預(yù)估價(jià)格38萬(wàn)~50萬(wàn)）和加長(zhǎng)q5l（預(yù)估價(jià)格40萬(wàn)~55萬(wàn)）。首先，同一品牌、同一水平的SUV大多是在汽車的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的。這就產(chǎn)生了一個(gè)問(wèn)題。同時(shí)，銷售中的SUV是落后于汽車的一代。例如，梅賽德斯-奔馳E和寶馬5已經(jīng)上市近三年，而新款X5剛剛上市，而gle尚未上市。所有權(quán)人提到的X3僅在今年上市。與近三年上市的5個(gè)系列相比，性價(jià)比要低得多?？v觀SUV市場(chǎng)，尤其是今年，所有主要汽車品牌都在推出新款車型，豪華品牌也不例外。其中，寶馬X3和奧迪q5l對(duì)高端人群最具吸引力，尤其是寶馬X3。業(yè)內(nèi)人士甚至認(rèn)為，它與寶馬最初的合資企業(yè)最為接近。讓我們看看它有什么優(yōu)勢(shì)？首先，這輛車絕對(duì)是一輛好車。無(wú)論是外觀、內(nèi)飾還是性能，具體參數(shù)在此不做說(shuō)明。然后我們會(huì)說(shuō)這是否值得。入門(mén)級(jí)寶馬X3現(xiàn)在的價(jià)格是399800，全國(guó)的折扣是30000~40000，也就是說(shuō)交易價(jià)格是369800~359800，這個(gè)價(jià)格你能得到什么？事實(shí)上，買(mǎi)寶馬3系還是寶馬X3更好，可以概括為一個(gè)問(wèn)題，就是買(mǎi)汽車還是SUV更好。但是，如果問(wèn)題是針對(duì)3系列和X3兩款車型，那么問(wèn)題似乎就不那么簡(jiǎn)單了。今天，讓我們來(lái)分析如何在這兩種模型之間進(jìn)行選擇。

時(shí)間過(guò)的飛快，從前心心念念的寶馬，如今已陪我走過(guò)近一年的歲月。[愛(ài)心]?網(wǎng)上看到過(guò)一句話：鑒別你喜不喜歡這輛車就看你會(huì)不會(huì)每次在鎖門(mén)后會(huì)不會(huì)回頭在看一眼這輛車就知道了。?反正我現(xiàn)在還是依舊會(huì)回頭看兩眼[嘻嘻]。外觀方面真沒(méi)得說(shuō)，畢竟情人眼里出西施，蘿卜青菜各有所愛(ài)，所以在我眼里可以說(shuō)很漂亮了。先上幾張愛(ài)車美照，然后再和大家具體分享下我的使用體驗(yàn)和小改裝，家人們有啥好的改裝建議，也可以一起交流下！這是提車第一天拍的，興奮的不行，畢竟選的能在接受范圍內(nèi)最喜歡的車。藍(lán)天白云炭黑在燈光下真的好看后來(lái)加了個(gè)前鏟，換了個(gè)鼻孔，怎么樣？[調(diào)皮]后唇也換上了，說(shuō)到這個(gè)后唇還還保護(hù)我的小黑一次，感覺(jué)要不是這個(gè)后唇差點(diǎn)要去補(bǔ)漆了[流淚]鑰匙必須奉上！輪轂熏黑加鍍晶，一閃一閃亮晶晶[偷笑]在我的小小改動(dòng)下，越來(lái)越帥了[鼓掌]簡(jiǎn)單說(shuō)下各方面的使用體驗(yàn)吧?動(dòng)力：選的28i，通勤足夠，按個(gè)sports模式也可以小小體驗(yàn)下推背感。不過(guò)有能力的當(dāng)然選擇30i是更好的。?操控：也不是啥專業(yè)的，操控啥的也談不上，就覺(jué)得挺好開(kāi)的，就剛開(kāi)始的搓頓感不適應(yīng)，現(xiàn)在已經(jīng)體會(huì)不到了。?空間：日常跟老婆兩個(gè)人，所以足夠了，有時(shí)候坐五個(gè)人，也不算擠。我覺(jué)得反正挺夠用的。?油耗：現(xiàn)在九千公里11.3，三分之一的高速，三分之二的城市通勤，一般吧，心里感覺(jué)稍微高了一點(diǎn)，不過(guò)開(kāi)都開(kāi)了，總也不能太在乎這么一點(diǎn)油錢(qián)吧?反正總體來(lái)說(shuō)很滿意，開(kāi)了這么久，依舊很喜歡。曬兩張之前的合影，沒(méi)有媳婦，所以只能自己當(dāng)車模了[委屈]黑色輪轂配這個(gè)黑白標(biāo)還是比較有感覺(jué)的今日大暑，梅雨季節(jié)忍了快兩個(gè)月沒(méi)洗車了，洗洗干凈，正式迎接夏天吧！最后以一張x3m結(jié)尾，雖然很喜歡，但即使有能力應(yīng)該也不會(huì)去買(mǎi)的，畢竟這個(gè)價(jià)位，x5應(yīng)該才是最完美的！[偷笑]

1、將底盤(pán)的某個(gè)配件直接墊高加大，向車殼墊高或加裝墊塊。優(yōu)勢(shì)就在于簡(jiǎn)單粗暴，沒(méi)什么技術(shù)難點(diǎn)。2、車殼墊高，就是把車輛大梁上的車殼膠墩加厚。但是要控制好高度，因?yàn)閴|高以后各種管線都可能會(huì)受到影響。墊高后也可能會(huì)對(duì)車殼的固定和緩沖產(chǎn)生一些不利的因素。3、加裝一個(gè)墊塊墊在減震頂膠上再裝到車身上，操作很簡(jiǎn)單，價(jià)格也很低，外觀上看跟別人花了幾千一萬(wàn)塊做的加高沒(méi)什么區(qū)別。4、更換加大的輪胎。加厚和加大的輪胎可以升高車身的同時(shí)，減少車子的側(cè)傾，增加抓地能力。

2款寶馬x3燒機(jī)油嗎？據(jù)有駕收集信息顯示，2022款寶馬x3是否存在燒機(jī)油現(xiàn)象，還未有定論。根據(jù)各汽車網(wǎng)站論壇信息顯示，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的車友寥寥無(wú)幾。2022款寶馬x3于2021年8月份上市，上市時(shí)間不足一年，若燒機(jī)油情況存在，可能會(huì)引起潛在消費(fèi)者選購(gòu)疑惑。