寶馬1系

說有人說的都不行，聽我的從好到不好，兩廂進口1系，2.0兩廂和三廂A3，2.0三廂一系，1.4A3，1.5三廂一系

一年下來4萬吧，保險第一年8000多，停車費12000，保養(yǎng)5000左右吧，每月燃油2000左右吧。汽車一周一次每月100吧。其他不可預計費用2000左右

定金合同？如果你想要賠償不想要車很簡單，定金合同違約，雙倍退還定金。如果你還要車，就只能等，或者以雙倍退還定金為由要求補償。

不高

從你的描述來看，推薦購買全新A3！主要是因為：1、新車開著省心，基本不會出現(xiàn)質(zhì)量問題和其他故障；2、心理方面：新的東西總會給人以愉悅、舒服、放心的感覺！3、以上三款都在14萬以上，20萬以下。這個價格區(qū)間，能買到新的，誰還會買舊的呢！花這么多錢，一定買新的。4、上述3款車型，保值率方面，A3也好于其他兩個，因為A3的保有量比較大，在二手車市場也比較好賣，所以殘值率比較高。5、特別是女生使用，新車更適合。1500左右的磨合期（其實現(xiàn)在已經(jīng)沒有嚴格的磨合期要求了，只要在初期使用的1000多公里內(nèi)，溫柔對待車輛即可）。女生開的慢，正好順其自然！

奧迪A3和寶馬一系同屬兩廂車。先從外觀來看奧迪A3和寶馬1系完全是兩種不同的設計風格。奧迪A3外型設計是奧迪一貫的收斂、樸素風格，盡管前臉的大嘴家族特征讓其突出了不少，但整體風格仍然顯得低調(diào)。而繼承寶馬品牌運動基因的1系則是不折不扣的動感設計。再來說內(nèi)飾，A3的內(nèi)飾氛圍沿用了許多奧迪TT小跑車的設計元素，諸如：圓形出風口、圓形空調(diào)控制旋鈕等等獨特的造型，使得A3充分符合跑車化及優(yōu)雅化的要求。寶馬1系內(nèi)飾控制旋鈕以鍍鉻方式處理，搭配質(zhì)感全面提升的面板材質(zhì)，展現(xiàn)出更為精致的車內(nèi)空間。而與內(nèi)裝材質(zhì)相互呼應的門板飾條，則讓視覺效果上更具整體感。最后來比較一下兩款車的發(fā)動機，在歐洲市場上，奧迪A3提供了多達3.2LV6、2.0LTFSI、2.0LFSI、1.6LFSI、1.6LI4、2.0LTDI、1.9LTDI七款發(fā)動機可供選擇，市場的價格區(qū)間較大，同時消費者的可選擇空間也比較大。與奧迪A3相比，寶馬1系的發(fā)動機選擇可能就要單一許多了，在歐洲市場上發(fā)動機的排量只有1.6L和1.8L兩種排量。驅(qū)動形式，寶馬1系只采用后輪驅(qū)動，而奧迪A3有前輪驅(qū)動和Quattro四驅(qū)版可供選擇。

。我等下去試一下。

好想現(xiàn)在能看一眼實車??！

依然沒有找到氛圍燈在哪里門版沒有，設置里面沒有。

關了就沒了，有風說明開了外循環(huán)，有用記得采納

先通電，等哪個電流聲沒了再發(fā)動，這樣貌似可以聲音小點

一般5000-7500公里，使用手冊也有強調(diào)半年或三個月的.其后可以根據(jù)使用情況結(jié)合時間考慮保養(yǎng)間隔，如果使用全合成機油，可以10000-12000公里保養(yǎng).具體可以參考自己的保養(yǎng)手冊千萬不要聽4s怎么說，他們只會想法讓你縮短保養(yǎng)時間，賺你的錢