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純市區(qū)應(yīng)該差不多，每次起步就感覺發(fā)動機拖拽起來費點勁，走走停停是最費油的。我每天往返30多公里，基本快速路居多，目前油耗7.6。所以油耗還是得看用車環(huán)境。

紅燈亮起油箱還應(yīng)該有個三五升油，如果45升油箱，最多再加42升。加油站黑心的話，多個一兩升有可能，不可能多5升太明顯了。服務(wù)區(qū)中石油的正規(guī)加油站，不是私人加油站。所以加油站黑心少加多算的可能性不大。看了下榮威官網(wǎng)，20T旗艦版配置就是45升油箱。只能說這45升的油箱真加滿的話能到50升，45以上還有空間

我1000塊油卡用完跑了1500公里，高速跑了一趟640公里，其余都是上下班市區(qū)跑，感覺這油耗比我原來的轎車也沒高多少，轎車還是緊湊型的1.6L排量的1000塊油卡也只能跑1600公里左右

按你這么說，換代車都別賣了。雅閣凱美瑞邁騰都是換代前優(yōu)惠2萬左右，換代了沒優(yōu)惠，新款老款還差別不大貴了兩萬？博瑞我估計是換代，維持老款一樣的價格

第一，給輪胎做動平衡；第二，做一下四輪定位。更正一下：根據(jù)樓主的描述，應(yīng)該是發(fā)動機功率丟失嚴重，低轉(zhuǎn)速的扭矩不夠。造成馬自達m6功率丟失的原因主要有：1.點火系統(tǒng)不正常，檢查火花塞、高壓點火線圈和電瓶。處理——先清洗，后根據(jù)情況更換。2.噴油嘴、燃油泵。重點檢查噴油嘴的霧化狀況、。3.發(fā)動機、節(jié)氣門、進氣歧管芭蕉積碳，進氣門積碳。4.發(fā)動機潤滑油的標號或質(zhì)量不對。建議用w30的。

表顯總是7.4-7.8，開空調(diào)也是。提車出了店就去加油站加了300塊。跑了500多公里亮燈。現(xiàn)在又加了300塊。實際跑了750，續(xù)航里程顯示280公里。表顯沒錯的話，5毛一公里。純市區(qū)。

給你點省錢的建議，我車也是1.2T樓主只需要常規(guī)保養(yǎng)更換空調(diào)濾芯，空氣濾芯，2濾網(wǎng)上買讓4S店的人免費幫你更換?；覟V和汽油濾芯，可以一起更換，這些費用1000以內(nèi)搞定。其他火花塞，剎車油，冷卻液，3萬公里在更換即可。

別講那些跑高速的，上下班跑80公里的，沒有意義，沒有可比性。就是上下班市區(qū)道路，有經(jīng)常堵車的這種情況。

終身？大眾的服務(wù)套餐還是他們4s店自己的套餐？如果這個店過兩天打包走人了是不是就和健身房辦卡套錢一個套路？

在4S店換的話不算貴，因為他們工時費是很貴的，而且不用擔(dān)心安裝工藝和產(chǎn)品真假的問題外面買也不會低于400元的

從你說的這個情況，我的建議是你馬上換一個4S店，甚至哪怕到外面找好的修配廠，都比這個強。人家都是修配廠，你去這個整個是一洗浴中心。下面好多車友說的都特別對，你首先要看故障碼，你故障碼都提供不出來，到論壇上大家也都是漫天撒網(wǎng)。其次好多可能都沒有排查。我還能舉出很多其它可能來，比如油泵有人說了，進氣管是否破裂，這個發(fā)動機有沒有VVT查一下凸輪軸VVT電磁閥，氧傳感器，點火線圈線束漏電，空氣流量計線束受干擾，怠速馬達，等等，可能太多了。

1沒問題，博越發(fā)動機還是比較皮實的，嚴格按里程換油不會有問題。注意粘度在10到14即可2一般沒問題34l少了點，博越一般在4.5L左右。4很貴，這價錢可以在jd全球購買殼牌灰殼了5一般是4年以上

提車驗車除了樓主已經(jīng)查驗的，還要查看車配置是否和自己訂的一樣，隨車配件點驗齊全，發(fā)票合格證一致證，出門加油安全回家，上路前注意保險和臨牌的問題

缺點真心有我第二代杠五2.5四驅(qū)關(guān)閉啟停功能正常行駛到了等長時間紅綠燈的時候回到n檔車身會不熄火的輕微抖動很煩躁就跟缺缸了一樣看好二代杠五一代有沒有不了解二代就是這樣什么風(fēng)噪胎噪我都可以接受唯一這個抖動真心煩。。。

我也是翻毛皮，裸奔倆月了，只買了前遮陽擋，買的背心怕夏天太熱，現(xiàn)在30來度，中午也沒感覺上車燙屁股，不準備套了。再一個一星期洗一次車，自己沒有清理過座椅，洗車時順便吸一下而已，沒感覺難打理。

本人也是18款xv車主，地處河南，從購買時就看了這么多的類似問題的帖子。我只想說說自己的看法。這類問題很多都是加了中石油的，中石化寥寥，無論92，95，但95占據(jù)稍多些，乙醇汽油偏少，純汽油偏多。由于本人工作關(guān)系，跟中石化和中石油打交道較多，所以我自己一向是能加中石化的絕不去中石油，能在市區(qū)加絕不去高速或郊外。另外還想提醒下各位車主，中石化中石油很多站也對外承包的，變賣的，尤其是以前效益不好的加油站。這些站的用油來源絕不是正規(guī)渠道，或者部分是，部分不是進行添加。但這些站也有很明顯的特征，絕不屬于中石化，中石油管理，所以標牌名稱有不同，仔細點可以分辨。本人的車頭兩箱92中石化乙醇汽油，后續(xù)全是95中石化乙醇汽油，中石油只加過一次。加油前都會看下當日油品價格和該站是否有差（當然由于工作原因，假的冒充的中石化中石油肯定分辨出來不去的）。目前6000公里，從未出現(xiàn)論壇里的問題。說這么多還是想告訴大家，切莫貪便宜油，能便宜的絕對是添加過的，或者小煉油場的低質(zhì)量油。

送19寸輪轂上牌時能通過嗎？合格證上是18寸，價格優(yōu)惠還可以，我們湖北這里優(yōu)惠1.5萬，還要在店內(nèi)貸款、保險，送的東西也沒你多。

比較嚴重，建議盡快維修。漏水的話，會在不知不覺造成冷卻液下降，造成發(fā)動機降溫能下降，動力會喪失。漏油的話，如果只是一點點滲漏，沒有蔓延跡象那是正常，如果有漏油，那個就比較嚴重了。單純的外部邊緣滲漏，會在缸蓋與缸體間發(fā)現(xiàn)水跡，情況嚴重會造成冷卻液缺失，汽缸缸桶邊緣滲漏，這種情況比較多冷卻液會滲入汽缸內(nèi)參與燃燒，排氣顏色呈現(xiàn)較大的白色。水路與潤滑油道相通，壓力較大的潤滑油進入冷卻系統(tǒng)，油水混合形成乳狀，打開水箱蓋就能發(fā)現(xiàn)。如果與泄油道相通冷卻液會流進油底殼，與既有混合，拉出機油尺就能發(fā)現(xiàn)。

我當時舊車是簽的合同，直接扔給4S，回頭有空去幫他過戶，簽好免責(zé)聲明。新車保險臨牌只要提前說了，當天肯定給你準備好了，注意要合格證。我沒要，是搞活動價值4999的大禮包，全車貼膜，底盤裝甲，發(fā)動機護板，方向盤套，腳墊，之類的，當時99塊錢買的