唐

比亞迪唐半年更換一次空調(diào)濾芯，空調(diào)濾芯是在汽車空調(diào)位置安裝的一種濾芯，可以吸收粉塵顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對過敏者的刺激，保護(hù)空調(diào)冷卻系統(tǒng)。比亞迪唐長寬高分別為4870mm、1940mm、1720mm，軸距為2820mm，車身類型為5門7座SUV，變速箱為6擋手自一體。這款車配備了ABS防抱死系統(tǒng)、制動力分配系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測裝置系統(tǒng)。

比亞迪唐的真實油耗如下：1、比亞迪唐的汽油車，2.0T的發(fā)動機(jī)，四缸發(fā)動機(jī)，采用渦輪增壓技術(shù)，這個級別的發(fā)動機(jī)在動力上肯定是沒問題的，不管是家用還是去郊區(qū)跑跑山路都夠用了，最大馬力可以到達(dá)205馬力，最大扭矩320，已經(jīng)滿足我們大部分的使用了。所以在油耗方面還是有那么一點(diǎn)不友好的；2、工信部的綜合油耗是9L/100KM，這是車上標(biāo)注的油耗。但是實際上肯定是有很大區(qū)別的，因為我們都知道，綜合油耗都是給你看看的，那種綜合油耗我們普通人根本開不出來；3、在新車磨合期油耗都在11個油左右，過了磨合期并且平時如果路況還比較好的話可以到10個以內(nèi)，如果是經(jīng)常在市區(qū)走也就在11個左右了。

唐DM油耗能達(dá)到1.6L每百公里，純電續(xù)航達(dá)到100km：1、作為汽車愛好者平時也比較關(guān)注新能源技術(shù)，比亞迪在新能源技術(shù)在業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位，全新一代唐DM搭載了比亞迪第三代DM技術(shù)，提高了能源的利用率，降低了油耗；2、全新一代唐DM搭載“三擎雙模”的動力系統(tǒng)，包括一臺1.5T的發(fā)動機(jī)和2臺電動機(jī)，能瞬間爆發(fā)出950N.m的最大扭矩，百公里加速4.5秒，頂配版和次頂配可實現(xiàn)100公里的純電續(xù)航；3、全新一代唐DM還新增了BSG電機(jī)，用于啟動發(fā)動機(jī)及發(fā)電。在電量不足的狀況下采用燃油形式模式時，保持正常行駛過程中BSG電機(jī)啟動發(fā)動機(jī)發(fā)電回饋電力，保持正常行駛的情況下補(bǔ)充汽車的電量。

比亞迪唐混動電池還是挺耐用的，該車電池壽命可以達(dá)到7年左右：1、比亞迪唐混動整車動力非常充足，它的最大輸出功率可達(dá)到205馬力，百公里加速只需要4.9秒，配置豐富，像全景天窗，大尺寸中控屏；胎壓監(jiān)測，ESP，360度全景影像，遙控駕駛，空氣凈化等等配置相當(dāng)豐富；2、尺寸輪轂，20寸大輪轂真是人見人愛，混動車型，在不影響正常駕駛的情況下，還很省油，這一點(diǎn)怕是車主選唐最大原因，ACC自適應(yīng)巡航，車主表示跑高速簡直就是神器，做工精細(xì)，工藝水平還是很高的；3、這個價位可選的車型還有，秦，榮威RX5新能源，宋新能源，本田CR-V 等車型，其中唐在操控，內(nèi)飾方面還是占有很大優(yōu)勢的。

比亞迪唐水溫表是通過字母顯示，C代表低溫、H代表高溫。水溫表亮了是發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)存在故障，以致于無法確保對發(fā)動機(jī)的冷卻效果。水溫表在儀表盤上，溫度在90度是正常的，車輛水溫過高或者過低都會影響車輛發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。水溫表溫度過高的解決方法如下：1、冷卻系統(tǒng)冷卻水不足導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高，需停車待發(fā)動機(jī)冷卻后加入冷卻液；2、水泵、風(fēng)扇皮帶過松或折斷導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高，需要前往維修店更換相關(guān)部件；3、散熱器護(hù)罩網(wǎng)或散熱器芯通風(fēng)道被雜物堵塞，致使散熱不良，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高。需更換散熱護(hù)罩或者清理雜物；4、發(fā)動機(jī)機(jī)油不足或者機(jī)油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)溫度過高。只需更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油即可。

比亞迪唐混動版值得買：1、外觀方面，比亞迪唐的整體造型借鑒了S7的設(shè)計，而車頭部分則采用了大尺寸的鍍鉻裝飾，以及黑色蜂窩狀的進(jìn)氣格柵。下格柵為大嘴式設(shè)計，加上配有有LED日間行車燈的個性化前大燈組，以及全新的多幅式輪轂，整體風(fēng)格趨于運(yùn)動；2、在動力方面，比亞迪唐由一臺最大扭矩為320Nm的2.0TI渦輪增壓發(fā)動機(jī)，和一臺高功率的電動機(jī)提供動力，傳動方面則匹配6速濕式雙離合變速箱；3、從靜止加速到100km/h僅需4.9秒，在純電動模式下最大行駛距離約為70公里。

比亞迪唐燃油版油耗：1、比亞迪唐的車身軸距達(dá)到2820mm，這樣的中大型SUV；2、燃油版汽車的實測油耗百公里僅為9L左右，這完全要低于同級其他車型23L/100km；3、油耗更低但經(jīng)濟(jì)性更高，至于需要多少錢，看油價吧。

新款比亞迪唐油耗：1、新款比亞迪唐是比亞迪旗下近期新出的車型，因為是油電混合燃料形式，所以油耗非常的低；2、目前共有九款式油電混合型的動模式，有五款是純電動模式，純電動能源類型的車型采用的是純電動 245馬力電動機(jī)和純電動 489馬力電動機(jī)，續(xù)航可以達(dá)到五百公里；3、目前售價是25.99萬到35.99萬之間，上面簡單說一下純電動模式的比亞迪唐，最讓人驚訝的是他的百公里油耗最低的只有1.6L。

不一定，如果是有閃光的通常就是測速的：1、如果是在路邊的豎桿式的，一個箱子類型的，那些就要注意的了，那些是固定雷達(dá)測速的。如果是龍門架上的，那么只有單單的攝像頭，這些不是測速的，是監(jiān)控車流量和治安用的，龍門架上那些有測速功能的，必須有攝像頭，測速雷達(dá)，閃光燈三樣?xùn)|西組成的；2、有的是測速的，有的是路面監(jiān)控和抓拍遮擋號牌的，只要正常行駛就沒問題；3、這些攝像頭主要是監(jiān)控路面的作用。當(dāng)然超速的話這些攝像頭會抓怕下來的。攝像頭系統(tǒng)采用先進(jìn)的激光夜視技術(shù)，白天提供高清彩色圖像，夜間提供高清的黑白圖像，有效解決高速公路夜間監(jiān)控處于‘瞎子狀態(tài)’，即使在漆黑的夜間和較強(qiáng)車燈干擾下同樣可以對道路和事物進(jìn)行詳細(xì)觀察。

二手比亞迪唐混合版價格在10--20萬居多，具體還是要看車況來決定多少錢的：1、比亞迪其實是一個比較厲害的品牌，十年前比亞迪第一次把DM這種插電式混動這種概念，帶入了比亞迪F3DM1，它的這款車應(yīng)該是一個跨時代的；2、在中國，當(dāng)時的十年前是沒有任何車企涉足到這個領(lǐng)域，比亞迪第一臺車F3實驗在做，然后這十年陸陸續(xù)續(xù)推出了很多的插電式混動，唐這款車的確反響非常大；3、一個是它的外觀看起來非常大氣，而且價格定價非常接地氣。比亞迪全新一代的唐霸氣的中網(wǎng)配合兩側(cè)犀利的大燈讓人過目不忘，燃油版動力配置方面，燃油版最大功率151kw，最大扭矩320N.m。

唐駿賽菱微卡柴油版報價： 3.38-7.10萬元：1、外觀方面，這款車基本上還是采用了唐駿一貫簡約的設(shè)計。此前的微卡大都采用銀色的涂裝，最近幾年采用白色涂裝的微卡也越來越多，看上去更加的清新好看；2、前臉采用對稱設(shè)計，小天使車標(biāo)、放大版的字母LOGO、以及文字標(biāo)識等品牌標(biāo)識非常顯眼，三級進(jìn)氣格柵位于中下方，進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用是蜂窩狀的鏤空設(shè)計；3、不同于呆萌的前臉，大燈的造型比較犀利，下方的棱角分明。轉(zhuǎn)向燈和霧燈都采用的是黃色的燈罩，在惡劣條件下，燈光的穿透性更好，可以有效的提醒周圍行人、車輛注意，提升行車安全性。

比亞迪唐混動電池能用7年左右：1、外觀方面，比亞迪唐的整體造型借鑒了S7的設(shè)計，而車頭部分則采用了大尺寸的鍍鉻裝飾，以及黑色蜂窩狀的進(jìn)氣格柵。下格柵為大嘴式設(shè)計，加上配有有LED日間行車燈的個性化前大燈組，以及全新的多幅式輪轂，整體風(fēng)格趨于運(yùn)動；2、在動力方面，比亞迪唐由一臺最大扭矩為320Nm的2.0TI渦輪增壓發(fā)動機(jī)，和一臺高功率的電動機(jī)提供動力，傳動方面則匹配6速濕式雙離合變速箱；3、從靜止加速到100km/h僅需4.9秒，在純電動模式下最大行駛距離約為70公里。

比亞迪全新一代唐的燃油和雙模車型將推出“2+2+2”座椅布局的6座版：1、新車的配置信息暫時未知，但是未來新車應(yīng)該能夠不用像7座車兩年一審；2、動力方面，預(yù)計新車與現(xiàn)款在售的5座和7座相差不大，汽油車型采用2.0T發(fā)動機(jī)，DM車型采用2.0T+電動機(jī)的組合；3、全新一代唐（燃油）搭載了2.0TI發(fā)動機(jī)與6AT的動力組合，最大功率151千瓦，最大扭矩320牛米，傳動效率超過93%，堪稱同級別最高效、最穩(wěn)健、最平順的動力選擇。

比亞迪唐曲軸大螺帽需要使用套筒工具進(jìn)行拆卸即可。曲軸的安裝位置在發(fā)動機(jī)的氣缸蓋內(nèi)，安裝曲軸需要注意對準(zhǔn)正時，并且按照規(guī)定的扭矩進(jìn)行安裝，否則會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的損壞。以下是曲軸箱的作用：1、曲軸箱是發(fā)動機(jī)中最重要的部件。它承受連桿傳來的力，并將其轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩通過曲軸輸出并驅(qū)動發(fā)動機(jī)上其他附件工作；2、曲軸箱受到旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復(fù)慣性力的共同作用，使曲軸承受彎曲扭轉(zhuǎn)載荷的作用；3、防止機(jī)油變質(zhì)；防止曲軸油封、曲軸箱襯墊滲漏。

根據(jù)官方說法：非營運(yùn)車整車包修期6年或15萬公里，核心零部件包修期8年或15萬公里，動力電池電芯終身保修。電池組是由外殼，線路，電源管理系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，電芯等多個部分組成。外殼，線路，BMS，繼電器，保險絲等等，是有期限免費(fèi)質(zhì)保，在質(zhì)保期內(nèi)無人為或者事故損壞，免費(fèi)保修或者包換。過了電池質(zhì)保期后，只免費(fèi)換電芯，工時費(fèi)之類的費(fèi)用還是需要額外收取的。電芯終生質(zhì)保。電芯是指電池箱內(nèi)的單體電池，電芯負(fù)責(zé)儲能，容量衰減就是電芯衰減。換電池要去檢查，衰減到一定度數(shù)才可以更換。電池容量低于標(biāo)準(zhǔn)容量的66%直接就可以換新電池具體的可以查看車輛使用說明書，上面都會有詳細(xì)介紹。也可以咨詢4S店的銷售。

比亞迪唐混動的油耗很低，百公里的綜合油耗在2L/100km以內(nèi)：1、外觀方面，比亞迪唐的整體造型借鑒了S7的設(shè)計，而車頭部分則采用了大尺寸的鍍鉻裝飾，以及黑色蜂窩狀的進(jìn)氣格柵。下格柵為大嘴式設(shè)計，加上配有有LED日間行車燈的個性化前大燈組，以及全新的多幅式輪轂，整體風(fēng)格趨于運(yùn)動；2、在動力方面，比亞迪唐由一臺最大扭矩為320Nm的2.0TI渦輪增壓發(fā)動機(jī)，和一臺高功率的電動機(jī)提供動力，傳動方面則匹配6速濕式雙離合變速箱；3、從靜止加速到100km/h僅需4.9秒，在純電動模式下最大行駛距離約為70公里。

唐標(biāo)志的就是比亞迪唐，它是一款全新雙模混動的SUV，上市時間是2015年1月20日，比亞迪唐搭載三擎雙模動力系統(tǒng)，百公里加速時間僅需4.9秒，動力十足。比亞迪唐在外觀方面非常智能化，最富有特色的就是智能感應(yīng)迎賓燈，非常方便上下車，與此同時，比亞迪唐配備的是日間行車燈是LED大燈、HID疝氣大燈提供足夠光源之余也不刺眼，在行車的時候不怕光線不足引起事故，非常能夠保障行車的安全。比亞迪唐的車內(nèi)空間非常充足，作為一款SUV，非常適合一家老小乘坐，前排寬敞之余，后排坐三個人也不會覺得壓抑。

比亞迪唐的油耗如下：1、比亞迪唐是比亞迪旗下近期新出的車型，因為是油電混合燃料形式，所以油耗非常的低；2、目前共有九款式油電混合型的動模式，有五款是純電動模式，純電動能源類型的車型采用的是純電動 245馬力電動機(jī)和純電動 489馬力電動機(jī)，續(xù)航可以達(dá)到五百公里，目前售價是25.99萬到35.99萬之間；3、上面簡單說一下純電動模式的比亞迪唐，最讓人驚訝的是他的百公里油耗最低的只有1.6L。

比亞迪唐這款車的油耗實際1.6L：1、比亞迪唐是比亞迪旗下近期新出的車型，因為是油電混合燃料形式，所以油耗非常的低；2、目前共有九款式油電混合型的動模式，有五款是純電動模式，純電動能源類型的車型采用的是純電動 245馬力電動機(jī)和純電動 489馬力電動機(jī)，續(xù)航可以達(dá)到五百公里；3、目前售價是25.99萬到35.99萬之間，上面簡單說一下純電動模式的比亞迪唐，最讓人驚訝的是他的百公里油耗最低的只有1.6L。

唐二代雨刷立起來的方法很簡單的，具體如下：1、首先把車子熄火或者關(guān)閉電源后，在10秒內(nèi)，把雨刮器的開關(guān)向方向盤的方向撥動，雨刮器片就會自動轉(zhuǎn)到擋風(fēng)玻璃中間的位置；2、這個時候是可以進(jìn)行掰動的，接下來只需手動立起來就可以了；3、如果想要復(fù)位，在打開電源后，再開一下雨刮器開關(guān)就可以進(jìn)行復(fù)位了。