啟動(dòng)異響

一汽豐田普拉多啟動(dòng)異響。解決的辦法是清理進(jìn)氣口的混油和積碳。原因是汽車節(jié)氣門積碳影響加油閥不暢。清洗節(jié)氣門有兩種方式：拆卸和免拆卸清洗。清洗后，應(yīng)重新設(shè)置節(jié)氣門開度，否則，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和高速。以2019款豐田普拉多尊享版為例。其車身長(zhǎng)、寬、高分別為4840mm、1885mm、1880mm，軸距為2790mm。搭載3.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力280ps，最大功率206kw，最大扭矩365nm，匹配6速手自一體變速箱。

根據(jù)你上面所述的情況，這個(gè)應(yīng)該是屬于涼車啟動(dòng)打火的原因，因?yàn)槔鋯?dòng)怠速偏高，所以會(huì)有點(diǎn)異響，一會(huì)就好了對(duì)吧，這個(gè)屬于正常現(xiàn)象不影響的。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)有異響癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。

根據(jù)客戶所描述的信息內(nèi)容，第一步檢查電瓶電壓充足嗎？第二步檢查馬達(dá)吸合開關(guān)回位不好。第三步檢查飛輪齒或者是馬達(dá)齒。依次排除故障。

如果是換了機(jī)油，以后出現(xiàn)異響的聲音的話，這個(gè)主要是機(jī)油的粘度比較綢，相對(duì)來(lái)說(shuō)冷車的話，機(jī)油潤(rùn)滑不到位，所以說(shuō)會(huì)有異響的聲音

根據(jù)您反饋的這種現(xiàn)象來(lái)看，估計(jì)跟燃油品質(zhì)導(dǎo)致氣門形成積炭，所以基本回位不好，最終引發(fā)氣門搖臂脫落。

已告知客戶解決方案，這個(gè)聲音是正常的

檢查看看空調(diào)壓縮機(jī)離合器有沒(méi)有發(fā)卡

冷車狀態(tài)，車子的怠速比較高，各個(gè)部件的旋轉(zhuǎn)符合比較大

發(fā)電機(jī)軸承可以單獨(dú)更換

這個(gè)大修過(guò)后的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)異想很正常的，這個(gè)很有可能是氣門磨合的聲音的

冷車機(jī)油壓力未建立，是凸輪軸鏈輪的聲音，不影響正常使用，建議更換凸輪軸鏈輪

開，不用怕

這個(gè)確實(shí)不好搞，主要是原因是我們不會(huì)，不見得什么事情都要自己弄，你可以去找個(gè)修車廠哪怕是路邊的修車廠，快修店都能給你弄好了，無(wú)非是給點(diǎn)錢罷了，不見得什么事情都要自己來(lái)弄，有時(shí)候弄不好手生的很，再造成其他的地方損壞，又要花更多的錢去搞定，結(jié)果就是得不償失，省的錢未必比現(xiàn)在省的手工費(fèi)合適，還不如直接外面找個(gè)修車廠給你修好了就是了。

換個(gè)動(dòng)作器多錢

但是是停在車庫(kù)里的，一直以來(lái)重慶秋冬的溫度不算冷，然后之前也沒(méi)有這種聲音出現(xiàn)過(guò)，真的不是車出了問(wèn)題嗎

如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時(shí)間哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國(guó)產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長(zhǎng)老車，推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油；同時(shí)更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的；再就是檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度基本上2萬(wàn)公里時(shí)更換，根據(jù)車況添加或更換防凍液、剎車油、輪胎等損耗品；等4萬(wàn)或6萬(wàn)公里的時(shí)候做大保養(yǎng)，更換火花塞、全車油水，清洗節(jié)氣門、噴油嘴、三元催化器等部件。

起步底盤有撞擊響聲常見的有幾種故障，和解決方法。一、來(lái)自剎車系統(tǒng)的異響剎車異響是最為常見的，在行駛的過(guò)程中一腳剎車，然后聽到一陣陣刺耳的金屬摩擦聲。1、剎車片磨光，剎車片是屬于易損件，而剎車片的厚度不能低于3mm，否則需要更換，倘若繼續(xù)開，剎車片的金屬部分就會(huì)與剎車碟接觸產(chǎn)生刺耳的噪音，這是一種傷碟的行為。一般比較高檔的車都會(huì)帶有傳感器，當(dāng)磨損到底時(shí)會(huì)在儀表盤提示。2、剎車片的金屬墊板，在更換新剎車片沒(méi)有把金屬墊板裝好、裝反甚至不裝也會(huì)引起剎車異響。3、剎車片質(zhì)量不過(guò)關(guān)。4、新剎車片與剎車碟的摩擦面不吻合，在更換新剎車皮時(shí)要注意剎車碟的凹槽，剎車碟不能出現(xiàn)太深的凹槽，當(dāng)剎車碟出現(xiàn)凹槽、摩擦平面凹凸不平時(shí)要進(jìn)行“光碟”，而且剎車碟也是屬于易損件，光碟次數(shù)不能太多，當(dāng)剎車碟過(guò)薄時(shí)，是需要更換的。二、還有一些揮之不去的異響1、排氣管異響通常是因?yàn)榕艢夤芾匣蛘弑灰恍┦^擊穿、接口位置墊片老化等。當(dāng)排氣管出現(xiàn)缺口漏氣時(shí)，在駕車時(shí)會(huì)隱隱約約有一種類似跑車的聲音，尤其是排氣管的消聲器漏氣的時(shí)候，油門踩得越深異響就越大，解決方法：更換該段排氣管或者用電弧焊修補(bǔ)漏處，如果在接口處漏氣就更換其墊片。而有些人卻喜歡這種聲音，甚至有些人會(huì)選擇把排氣管消聲器拆掉換成直通排氣從而營(yíng)造出有點(diǎn)賽車的聲音。2、某部分品牌車型出現(xiàn)油箱異響，有某部分車型由于油箱設(shè)計(jì)問(wèn)題會(huì)出現(xiàn)加滿油后油箱發(fā)出“咚咚”的撞擊聲音，其實(shí)這都是燃油撞擊油箱的聲音，出現(xiàn)這些問(wèn)題可以去找4S店尋求解決方案，或在油箱附近加上隔音材料。3、在行駛過(guò)程中，駛過(guò)一些不平的道路或者減速帶時(shí)車輛會(huì)出現(xiàn)類似有硬物敲擊底盤的聲音。然而對(duì)于這種異響，需要檢查的部件就相對(duì)比較多了。（1）平衡桿開口膠老化松動(dòng)，檢查方法：把車子升高，用手抓住平衡桿用力搖，正常來(lái)說(shuō)是搖不動(dòng)的，若出現(xiàn)松動(dòng)的情況下，就需要更換平衡桿開口膠。（平衡桿又稱為防傾桿）（2）平衡桿吊桿球頭老化。檢查方法：拆輪胎觀察吊桿球頭處的橡膠是否老化開裂。（3）下擺臂球頭、與底盤相連處的橡膠緩沖材料出現(xiàn)老化、開裂現(xiàn)象。檢查方法：用撬棍去撬，檢查橡膠材料是否出現(xiàn)斷裂，老化。（4）方向機(jī)橫拉桿球頭，方向機(jī)橫拉桿球頭間隙過(guò)大。檢查方法：升高車輛，用手抓住車輪兩側(cè)用力左右搖動(dòng)，檢查曠量，假如橫拉桿球頭工作良好的話是搖不動(dòng)的；還有一個(gè)檢測(cè)方法就是在日常行駛的時(shí)候開到80km以上然后踩剎車快速降低車速，假如方向盤出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，多半就是橫拉桿球頭出現(xiàn)問(wèn)題。（5）半軸防塵套破裂漏油，嚴(yán)重者會(huì)造成半軸球頭磨損嚴(yán)重出現(xiàn)異響。一般半軸防塵套老化破裂都必須要更換。4、輪胎軸承故障，在行駛的過(guò)程中聽到來(lái)自輪胎方向傳來(lái)的金屬摩擦聲，檢查方法：試車，有經(jīng)驗(yàn)的修理工可以通過(guò)試車來(lái)判定哪個(gè)輪子的軸承出現(xiàn)問(wèn)題；升高汽車，用雙手抓住輪胎上下?lián)u動(dòng)，若出現(xiàn)較大的曠量多數(shù)為軸承問(wèn)題需要更換。5、后驅(qū)車傳動(dòng)抽出現(xiàn)異響，加速時(shí)出現(xiàn)某些“咔咔”的聲音，多半是由于萬(wàn)向節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題。6、裝有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的車，有時(shí)候由于底盤受到一些石頭的猛烈撞擊迫使護(hù)板變形與發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼有接觸。在行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)與護(hù)板產(chǎn)生共振的聲音。解決方法：拆下護(hù)板用錘子通過(guò)敲擊的方法復(fù)原護(hù)板。7、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠老化開裂，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠老化開裂后車子怠速時(shí)震動(dòng)會(huì)加大，尤其是怠速掛檔的時(shí)候會(huì)明顯感覺到方向盤發(fā)抖。檢查方法：用千斤頂稍微頂起發(fā)動(dòng)機(jī)，然后怠速掛檔，若震動(dòng)消失，大多是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠出現(xiàn)問(wèn)題需要更換。

一、冷啟動(dòng)異響通常車子停放一段時(shí)間后啟動(dòng)，有比較大的震動(dòng)感及“噠噠”的異響。汽車長(zhǎng)時(shí)間停放，機(jī)油回流到油底殼，冷車啟動(dòng)時(shí)油泵不能立刻建立油壓，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)上半部分，氣門得不到足夠潤(rùn)滑，液壓挺柱和機(jī)械搖臂未能正常工作，導(dǎo)致異響。解決辦法：正?，F(xiàn)象，無(wú)需理會(huì)，一會(huì)就好了。二、機(jī)油不合適機(jī)油黏度過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中潤(rùn)滑不夠，產(chǎn)生摩擦，導(dǎo)致異響，很多車友在保養(yǎng)更換不同機(jī)油之后會(huì)出現(xiàn)這個(gè)情況。解決辦法：更換合適的機(jī)油三、皮帶松緊度不合適皮帶松緊度不夠，會(huì)發(fā)出吱吱的尖銳異響，聽起來(lái)特別的不舒服。解決辦法：調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶的松緊度即可四、發(fā)動(dòng)機(jī)“回火”故障當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門積碳過(guò)多或者正時(shí)調(diào)整不對(duì)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)有“噗噗噗”的聲音。解決辦法：清洗氣門積碳，調(diào)整配氣正時(shí)。五、燃油質(zhì)量差或者標(biāo)號(hào)不對(duì)加注質(zhì)量較差或者標(biāo)號(hào)不合適的燃油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃燒情況會(huì)變得不好，產(chǎn)生劇烈的震動(dòng)，發(fā)出噪音。解決辦法：加注合適標(biāo)號(hào)或質(zhì)量好的汽油。六、發(fā)動(dòng)機(jī)外部導(dǎo)致的異響固定發(fā)動(dòng)機(jī)或相互連接的外部零部件如果松動(dòng)，也會(huì)導(dǎo)致異響。解決：1、發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法固定，緊固或調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲即可。2、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化。機(jī)腳墊支撐發(fā)動(dòng)機(jī)，老化后無(wú)法正常工作，更換即可。3、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)有許多塑料件，比如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板、進(jìn)氣管等松動(dòng)時(shí)與發(fā)動(dòng)機(jī)艙產(chǎn)生碰撞，導(dǎo)致異響，緊固散掉的塑料件即可。4、另外，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲的傳遞主要是通過(guò)引擎蓋、前翼子板等震動(dòng)傳到駕駛室，加裝隔音棉會(huì)有比較好的效果。七、進(jìn)排氣管泄漏進(jìn)排氣管泄漏時(shí)，氣體會(huì)從泄漏處泄漏，從而產(chǎn)生振動(dòng)導(dǎo)致異響。解決辦法：檢查進(jìn)排氣管，更換進(jìn)排氣管即可。以上是發(fā)動(dòng)機(jī)異響幾個(gè)常見原因及簡(jiǎn)單解決方法，具體疑難建議找4S店檢查解決。

我的二代瑞風(fēng)s3，新車買回，天冷啟動(dòng)就響……都不敢在人多的時(shí)候發(fā)車……換了皮帶，一樣，我估計(jì)，電發(fā)電機(jī)的問(wèn)題