唐發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)可以在行駛證上查到。比亞迪發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)前面，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的連接。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)也可以在車(chē)輛牌照上找到。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是防止發(fā)動(dòng)機(jī)被隨意改裝的標(biāo)志，車(chē)輛年檢時(shí)必須檢查。以下是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)33601的簡(jiǎn)要說(shuō)明。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是車(chē)輛識(shí)別號(hào)(vin)，vin是英文車(chē)輛識(shí)別號(hào)的縮寫(xiě)；2.因?yàn)閍se標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定vin碼由17個(gè)字符組成，所以俗稱(chēng)17位碼。正確解讀vin碼，對(duì)于我們正確識(shí)別車(chē)型，做出正確的診斷和維護(hù)非常重要。3.車(chē)輛識(shí)別號(hào)(Vehicle identification number)是汽車(chē)的身份證號(hào)，根據(jù)國(guó)家車(chē)輛管理標(biāo)準(zhǔn)確定，包含汽車(chē)的生產(chǎn)廠家、年份、型號(hào)、車(chē)身類(lèi)型及代碼、發(fā)動(dòng)機(jī)代碼、裝配位置等信息。新駕駛證一般會(huì)在“車(chē)架號(hào)”一欄打印車(chē)輛識(shí)別號(hào)代碼。

轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋開(kāi)關(guān)將其打開(kāi)。比亞迪汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩開(kāi)關(guān)位于駕駛室內(nèi)，燈開(kāi)關(guān)下方。拉動(dòng)卡扣即可打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，發(fā)動(dòng)機(jī)罩由支柱支撐。發(fā)動(dòng)機(jī)罩具有保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和隔音的功能。使用發(fā)動(dòng)機(jī)的注意事項(xiàng)如下：33601。不要掛空擋開(kāi)車(chē)。3360發(fā)動(dòng)機(jī)本身就有減速斷油的功能。如果使用空擋，不利于節(jié)油；2.使用車(chē)輛時(shí)請(qǐng)注意。如果地面有機(jī)油，判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否漏油，及時(shí)與汽車(chē)4s店溝通，消除安全隱患。3.裝有渦輪增壓器的汽車(chē)不應(yīng)在高速行駛或爬坡后立即熄火，怠速10分鐘后再熄火。裝有渦輪增壓器的汽車(chē)形成積碳的速度是普通自然吸氣汽車(chē)的幾倍。4.當(dāng)剎車(chē)油摻水或吸入，或剎車(chē)油中發(fā)現(xiàn)雜質(zhì)或沉淀物時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換或仔細(xì)過(guò)濾，否則會(huì)造成制動(dòng)壓力不足，從而影響制動(dòng)效果。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩開(kāi)關(guān)。

使用了不同的發(fā)動(dòng)機(jī)。比亞迪唐發(fā)動(dòng)機(jī)和福特發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣。比亞迪唐搭載自主研發(fā)的2.0t直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率151kw，最大扭矩320n-m，至于電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，前輪電機(jī)最大功率110kw，后輪電機(jī)最大功率180kw。使用發(fā)動(dòng)機(jī)的注意事項(xiàng)如下：33601。不要掛空擋開(kāi)車(chē)。3360發(fā)動(dòng)機(jī)本身就有減速斷油的功能。如果使用空擋，不利于節(jié)油；2.使用車(chē)輛時(shí)請(qǐng)注意。如果地面有機(jī)油，判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否漏油，及時(shí)與汽車(chē)4s店溝通，消除安全隱患。3.裝有渦輪增壓器的汽車(chē)不應(yīng)在高速行駛或爬坡后立即熄火，怠速10分鐘后再熄火。裝有渦輪增壓器的汽車(chē)形成積碳的速度是普通自然吸氣汽車(chē)的幾倍。4.當(dāng)剎車(chē)油摻水或吸入，或剎車(chē)油中發(fā)現(xiàn)雜質(zhì)或沉淀物時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換或仔細(xì)過(guò)濾，否則會(huì)造成制動(dòng)壓力不足，從而影響制動(dòng)效果。

檢查水箱和水泵是否漏水。比亞迪的發(fā)動(dòng)機(jī)有水，可能是防凍液，也可能是排氣管的水；如果防凍液需要大修冷卻系統(tǒng)；如果是排氣管進(jìn)水，那就正常了。如果發(fā)動(dòng)機(jī)有水，就要及時(shí)檢查修理發(fā)動(dòng)機(jī)。使用發(fā)動(dòng)機(jī)的注意事項(xiàng)如下：33601。不要掛空擋開(kāi)車(chē)。3360發(fā)動(dòng)機(jī)本身就有減速斷油的功能。如果使用空擋，不利于節(jié)油；2.使用車(chē)輛時(shí)請(qǐng)注意。如果地面有機(jī)油，判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否漏油，及時(shí)與汽車(chē)4s店溝通，消除安全隱患。3.裝有渦輪增壓器的汽車(chē)不應(yīng)在高速行駛或爬坡后立即熄火，怠速10分鐘后再熄火。裝有渦輪增壓器的汽車(chē)形成積碳的速度是普通自然吸氣汽車(chē)的幾倍。4.當(dāng)剎車(chē)油摻水或吸入，或剎車(chē)油中發(fā)現(xiàn)雜質(zhì)或沉淀物時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換或仔細(xì)過(guò)濾，否則會(huì)造成制動(dòng)壓力不足，從而影響制動(dòng)效果。www.yangcheyongche.com/

比亞迪唐發(fā)動(dòng)機(jī)是比亞迪自主研發(fā)的2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大馬力為192馬力，最大功率為141千瓦，最大扭矩320牛米，另燃油標(biāo)號(hào)為92號(hào)或者93號(hào)汽油，符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)排放。擴(kuò)展資料：1、外觀方面，比亞迪唐采用家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，燃油版車(chē)型與新能源車(chē)型中網(wǎng)部分存在設(shè)計(jì)差異。2、尺寸方面，比亞迪唐的長(zhǎng)寬高分別為4870mm、1940mm、1720mm，軸距為2820mm，最小離地間隙為180mm，整備質(zhì)量2220kg。3、內(nèi)飾方面，比亞迪唐采用家族式設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)、可旋轉(zhuǎn)的中控屏是設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，新車(chē)方向盤(pán)為的材質(zhì)為皮質(zhì)材料，中控臺(tái)屏幕為12.3英寸，并匹配行車(chē)信息及多媒體信息功能。4、主動(dòng)安全配置方面，有ABS防抱死系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)、剎車(chē)輔助、牽引力控制、防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、安全帶未系提示、定速巡航、泊車(chē)影像等，被動(dòng)配置方面，有前、后排安全氣囊、兒童安全座椅接口等。5、動(dòng)力方面，比亞迪唐搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141.0kW，最大馬力192PS，最大扭矩320.0N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是6速手自一體變速箱。?

比亞迪唐發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是BYD487ZQA，這款車(chē)使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。比亞迪唐的發(fā)動(dòng)機(jī)有192馬力的最大功率和320牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在每分鐘5500轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，能在每分鐘1500到4000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。比亞迪唐是一款中型suv，其長(zhǎng)寬高分別為4870mm、1940mm、1720mm，軸距為2820mm。比亞迪唐的驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸掛類(lèi)型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類(lèi)型為多連桿式獨(dú)立懸掛。

車(chē)子在冷啟動(dòng)的時(shí)候或者是比較低溫的時(shí)候進(jìn)行的啟動(dòng)，都會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車(chē)異響等情況，而且會(huì)伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機(jī)的承載應(yīng)該也不小，尤其是著急打開(kāi)空調(diào)的話(huà)壓縮機(jī)也會(huì)噪聲很大，不過(guò)等一會(huì)就沒(méi)事了，不要著急掛擋位行駛，否則會(huì)加重相關(guān)核心部件的負(fù)擔(dān)。因?yàn)樵诶鋯?dòng)的時(shí)候你的車(chē)子機(jī)油、變速箱油、剎車(chē)油等各類(lèi)油水都沒(méi)有熱，水溫也沒(méi)有上來(lái)，整個(gè)車(chē)子都是冷的就像你早晨起床起來(lái)身體發(fā)軸一個(gè)道理，熱車(chē)等轉(zhuǎn)速到1000以下各種潤(rùn)滑油熱起來(lái)就好了

轉(zhuǎn)速低不好么？轉(zhuǎn)速低最顯著的就是噪音低，至于說(shuō)效率扭矩之類(lèi)的，精確的看，要看發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教以及這個(gè)調(diào)教下的幾個(gè)與轉(zhuǎn)速相關(guān)的曲線刨去這些技術(shù)指標(biāo)不談，大部分家用車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都在0~5000之間（有的5000多），燃油最佳效率和扭矩最大輸出區(qū)間都在1000~3500這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)（燃油效率區(qū)間跟扭矩區(qū)間并不完全一致），在扭矩輸出足夠的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越低油耗也就越低，最容易看出來(lái)的就是同一輛車(chē)，運(yùn)動(dòng)模式總要比節(jié)能模式的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更高總結(jié)就是，對(duì)于一輛車(chē)而言，扭矩輸出要是夠，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速那是越低越好的（當(dāng)然不能低出最佳燃油效率區(qū)間外去），也就能達(dá)到大馬拉小車(chē)，極限更高，輕負(fù)載下還能達(dá)到節(jié)能靜音的體驗(yàn)

話(huà)說(shuō)你們這個(gè)事情要帶幾波節(jié)奏？你現(xiàn)在拿個(gè)冰露的瓶子少帶點(diǎn)水去試試，你就知道新車(chē)也很抖，這個(gè)是很正常的事情!你換成龍夫山泉的瓶子效果又不一樣。不信自己去試試。

你好！我的車(chē)這幾天也是這個(gè)情況。 我的遙控鑰匙在車(chē)屏幕上有顯示鑰匙電量低。 另外車(chē)動(dòng)力電池電量充足。半個(gè)多月前我的車(chē)就提示低壓電池電量低，進(jìn)入智能充電模式。我本來(lái)的理解是，低壓電池缺電的話(huà)，動(dòng)力電池會(huì)自動(dòng)向低壓電池充電，故一開(kāi)始也沒(méi)太大注意，一周多前，一個(gè)清晨我突然聽(tīng)到外面有車(chē)在高速啟動(dòng)，我一開(kāi)始以為別人的車(chē)在熱車(chē)，沒(méi)在意，結(jié)果10分鐘過(guò)去了，發(fā)動(dòng)機(jī)還在運(yùn)轉(zhuǎn)，我想怎么回事？仔細(xì)聽(tīng)聽(tīng)，才逐漸感覺(jué)不對(duì)，是我的車(chē)！馬上走到車(chē)旁，按下遙控鑰匙，它熄火了。記得動(dòng)力電量電量還有60公里呢。再最近幾天，也是出車(chē)較少，但是每次打開(kāi)車(chē)，屏幕都提示低壓電池電量低，進(jìn)入智能充電模式。咨詢(xún)過(guò)客服，他給出的建議是多用用發(fā)動(dòng)機(jī)行駛，給低壓電池充電。但是后來(lái)我用發(fā)動(dòng)機(jī)行駛，還是老樣子。 由此，我認(rèn)為應(yīng)該是我的車(chē)低壓電池性能問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)也不易充進(jìn)去電了。3.5年了。打算年后去4s店檢修。

這得看自己的要求，這個(gè)車(chē)子，正常情況是加92號(hào)的就可以了，也可以加95號(hào)。

也有可能是換擋早了eco下維持低轉(zhuǎn)速

今天我使用手動(dòng)擋觀察了一下，故意讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)運(yùn)行在2000轉(zhuǎn)左右，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，在達(dá)到2000轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的非常輕盈，聲音小動(dòng)力足行車(chē)輕松。顯然發(fā)動(dòng)機(jī)最佳運(yùn)行轉(zhuǎn)數(shù)一定是超過(guò)1500轉(zhuǎn)，為什么比亞迪在出廠時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)調(diào)到不超過(guò)1500轉(zhuǎn)呢？我猜測(cè)，很可能是比亞迪有意為之，讓用戶(hù)在初始使用階段盡量維持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在低轉(zhuǎn)數(shù)狀態(tài)下運(yùn)行，等到首保時(shí)在將轉(zhuǎn)數(shù)調(diào)到合理的轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)間。等首保后在確認(rèn)看是不是如此，拭目以待。

不大，基本感覺(jué)不到，靜音效果做的非常到位的。

哪個(gè)是高壓油泵的工作聲音，一般增加發(fā)動(dòng)機(jī)都有這個(gè)聲音的。

這個(gè)動(dòng)作有點(diǎn)猛，發(fā)動(dòng)機(jī)艙都封閉不，沒(méi)必要如此干戈吧洗洗外殼就好不

在車(chē)內(nèi)的噪音可以接受就是在車(chē)外聽(tīng)的噪音挺大。

唐電動(dòng)行駛中切混動(dòng)，能聽(tīng)到啟動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的聲音，如果是被反拖啟動(dòng)必然會(huì)有頓挫感，實(shí)際上沒(méi)感覺(jué)有，可以肯定是電機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，而不是被反拖啟動(dòng)的。從手機(jī)比亞迪云能看到電動(dòng)狀態(tài)下水溫一直保持52攝氏度，這是給發(fā)動(dòng)機(jī)電加熱，避免冷車(chē)啟動(dòng)。

剩余的功率在發(fā)電