逸動

逸動超值版油耗是比較高的，每百公里耗油是8到9升左右，而且保養(yǎng)費也比同等車子貴一些。長安汽車的逸動超值版車型是一款： 1、性價比高的車型，空間大，適合家庭用車； 2、動力方面，新車將繼續(xù)搭載1.6L發(fā)動機，最大功率128馬力，峰值扭矩則為168?！っ?，動力還是不錯的； 3、10萬塊錢以內(nèi)性價比很高的一款車。但是，我記得長安二代逸動要8萬多的。

老款軒逸最受歡迎的版本是1.6L版本。這臺1.6L四缸自然吸氣發(fā)動機CVT的組合在動力輸出和經(jīng)濟性上取得了很好的平衡，質(zhì)感穩(wěn)定。最大功率93kW，最大扭矩168Nm，綜合油耗5.6L/100km 全新一代軒逸依舊采用全系標配的1.6L發(fā)動機，動力略有提升，油耗出色。發(fā)動機最大功率100kW，最大扭矩160Nm，綜合油耗5.0L/100km。

帝豪GL采用家族式造型設計，符合國人審美。它有著波紋狀的格柵，設計精致，腰線微微上揚，看起來有一種向前俯沖的姿態(tài)。內(nèi)飾用料厚道，做工精良，功能布局合理，安全配置豐富，同級標桿。寬敞的空間，體貼舒適的細節(jié)，寬大厚實的座椅，良好的乘坐舒適性，超越主流合資水平的動力。 動感藍鯨版采用蝶翼黑網(wǎng)，彰顯運動，類似于溜背的設計，頗有轎跑風格，多處腰線更具活力，彰顯年輕時尚。皮質(zhì)內(nèi)飾搭配縫紉技術，質(zhì)感極佳，能摸到的都是手工包裹。動藍鯨版偏向高科技配置，科技感更強，座椅配色更豪華，設計貼合人體曲面。藍鯨發(fā)動機是有數(shù)據(jù)的超主流機型。

途勝的1.6T渦輪增壓發(fā)動機并沒有帶來太大的驚喜。參數(shù)與現(xiàn)款一致，最大功率130kW，最大扭矩265Nm。此外，它采用了缸內(nèi)直噴技術和干式7速雙離合變速箱，展現(xiàn)了雙離合變速箱應有的高傳動效率和換擋速度。 天翼1.8T大功率發(fā)動機的數(shù)據(jù)比較搶眼。應該是換來了寶馬的發(fā)動機技術，這也讓天逸擁有了更先進的小排量渦輪增壓發(fā)動機。變速箱選擇愛信的6AT，無論是成熟度還是乘坐舒適性，雙離合更好。同時它會根據(jù)油門力度來選擇檔位，非常聰明。

全新設計的逸動高能版令人印象深刻，受到年輕人的追捧。帝豪GL采用了簡潔硬朗的設計，是搶眼的類型。機翼進氣口讓機翼動起來，帝豪GL中網(wǎng)層次豐富。兩個大燈都很犀利，帝豪GL的內(nèi)飾更復雜。 車身側面以簡潔為主，帝豪GL的腰線更有力量，而逸動高能版在輪拱位置刻畫了一條很深的線條，很特別。逸動配備多輔助雙色輪轂，造型犀利豪華。帝豪GL采用五輻合金輪轂，簡潔動感。 動感的尾部與車頭相呼應，設計相當年輕。帝豪GL尾部向外凸出，看起來比較豐滿，整體成熟穩(wěn)重。活動尾燈設計感很強，與腰線很協(xié)調(diào)。帝豪GL尾燈為梯形，缺角，但外形略扁。

目前長安逸動在售車型較多，可供選擇。前幾個月的優(yōu)惠可以達到一萬元左右。目前固定在6到8千左右的現(xiàn)金優(yōu)惠不到10萬。還是值得考慮購買的。 逸動的優(yōu)惠幅度還是很大的。畢竟一度達到了一萬元的優(yōu)惠。其實對于這樣的車型來說還是很可觀的。感興趣的消費者想買的話，現(xiàn)在買也合適。

購買EV460后，應該知道什么時候做首保。根據(jù)其保養(yǎng)手冊的要求，首保里程為5000公里，后續(xù)每次保養(yǎng)的間隔為10000公里。當然，第一次是免費的。 在免費的首保項目中，包含了一些常規(guī)檢查，包括機油、底盤、剎車片、電腦線束的檢查，這對于不更換的免費項目是不夠的。

易EV460是一款新能源汽車。保養(yǎng)時自然沒有加油和比較好的保養(yǎng)項目，主要是電路、空調(diào)、剎車的保養(yǎng)和更換。 比如空調(diào)的濾芯18元，但是不含工時費。另外防凍液80元，工時費70元。再者剎車油179元，工時費91元。一般常規(guī)檢查需要160元的工時費。

買車的時候，這款逸動EV460一般支持三年10萬公里整車質(zhì)保。另外電芯也是八年12萬公里的保修服務，而且還有相當不錯的購車優(yōu)惠。 所以保養(yǎng)時建議每隔1年或2萬公里進行一次動平衡，工時費160元左右。值得注意的是，它不包含在日常維護項目中。

保險費用方面，新車保險逸動EV460主要是交強險和其他商業(yè)險保費總額，其中商業(yè)險包括第三者責任險、車輛損失險、無賠特別險。 以這個智能項圈模型為例。其交強險950元，其商業(yè)險在2613-2725元之間。每年總保費3675元，預計三年費用9188元。當然，保險費還是按照實際面積來定。這里僅供你參考。

這兩種模式還是有明顯區(qū)別的。比如捷達VA3的六邊形刻度網(wǎng)狀設計，與兩側大燈相連。設計比較簡潔圓潤。長安逸動的整體設計非常流暢有力。 此外，六邊形的進氣格柵設計不同于流行的家族式設計，帶來了不錯的運動感。長安逸動是蝴蝶形狀的前臉設計，相當過癮。此外，保險杠上的C型裝飾條更呼應主題。 側面看，捷達VA3的線條和捷達很像，腰線從前翼子板一直延伸到尾燈?；袀鹊谋壤浅：椭C，流線型的車身設計可以有效控制風阻。 車尾方面，捷達VA3采用貫穿式設計，鍍鉻飾條增強了車輛的層次感，排氣采用隱藏式設計。易是溜背設計，尾部線條營造出立體的視覺效果。

當你進入兩輛車的內(nèi)部，你可以看到每輛車都有自己的特點。捷達VA3還是有大眾的外觀，有很多硬塑料裝飾，比較符合產(chǎn)品定位。而長安逸動則是馬賽克配色，給人以溫暖的一面。大面積的拉絲面板提升了檔次感。 捷達VA3采用傳統(tǒng)機械儀表，中央單色顯示。逸動還采用了指針式雙目儀表，續(xù)航里程和胎壓監(jiān)測都可以顯示在中央液晶屏上。捷達VA3方向盤和大眾之前的方向盤一樣，但是逸動是平底方向盤，很有動感。 捷達VA3配備了單區(qū)自動空調(diào)，旋鈕的旋轉阻尼不錯，按鍵的質(zhì)感也有德系車的感覺。長安逸動同款單區(qū)自動空調(diào)，精致感更強，展示效果比對手更好。

捷達VA3采用真皮座椅，但主副駕座椅支持手動調(diào)節(jié)。長安逸動的座椅是黑棕配色，比較符合家用車的標準。此外，高配車型還具有電動調(diào)節(jié)和記憶功能。 捷達VA3后排座椅的材質(zhì)和填充物都是一樣的，靠背角度不能調(diào)節(jié)，但是坐墊足夠長。長安逸動后排美中不足的是中間地板抬高了一點，非頂配車型的中間座椅沒有配備頭枕。

動力方面，長安逸動更強大。新車捷達VA3搭載1.5L發(fā)動機，最大功率82kw，長安逸動搭載1.6L發(fā)動機，最大功率94kw另外，捷達VA3峰值扭矩為145Nm，董藝為161Nm。 傳動方面，捷達VA3提供5速手動變速箱和6速自動變速箱。長安逸動匹配的是6速手自一體變速箱。動力組合還是長安逸動更強大。

風神奕譞和長安逸動的外觀都是很有特色的設計。比如風神奕譞，它的原創(chuàng)性很高，設計也比較動感，犀利的線條勾勒出非常運動的車身姿態(tài)。至于逸動，設計更加年輕化，前臉和進攻部分更加運動，視覺效果極佳。 奕譞和逸動的尺寸更大，更接近一些入門級中級車的尺寸。至于照明，風神奕譞配備了矩陣式LED大燈和LED日間行車燈，而逸動只提供鹵素大燈和LED日間行車燈。 從尾部來看，風神奕譞是流行的后滑式設計，看起來更加時尚運動。至于逸動設計，比較傳統(tǒng)，屬于耐用型。

申逸軒的前排設計比較有特色，分層的中控臺也比較大氣，視覺效果看起來更有科技感。至于逸動紅黑配色，很上檔次，很實用，很有誠意。 兩款車都是真皮多功能方向盤。風神奕譞的尺寸更小，外形更年輕。至于逸動皮革，質(zhì)感很好，手感比較厚，拿著很舒服。如果中控屏幕大，奕譞是懸浮式設計，逸動是馬賽克，視覺效果相當不錯。 再者，在配置上，兩款車型各有特色。它們配備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、倒車影像，方便日常操作。

長安逸動ET首次保養(yǎng)時，行駛里程一般在5000公里左右，會伴隨首次免費保養(yǎng)優(yōu)惠。你可以簡單計算一下，然后每一萬公里再保養(yǎng)一次。 在首次保養(yǎng)中，免費保養(yǎng)，通常支持常規(guī)檢查，包括機油、底盤、剎車片等。沒有替代他人的物品，值得了解。

在保險費成本上，長安逸動ET主要要繳納交強險、商業(yè)險等費用。按照這種模式，交強險是固定的，950元左右，而商業(yè)險在2646-2759元之間，保險費在3596-3709元之間。 以我們的酷派版作為這款新車的例子。保險費用方面，交強險950元。加上商業(yè)保險，一年大概需要3709元，三年總費用大概是9273元。

2020款長安逸動PLUS共有六種外觀顏色可供選擇，分別是鈦光銀灰、董堯紅、閃耀冰晶白、閃耀深海藍、琉璃棕、托瑪琳黑。顏色種類不多，但風格全面。要成熟成熟，也有想年輕的。 我建議你可以多加點顏色，比如紫色，橙色等等。有很多選擇。個人覺得紅色和黑色會更好看。如果喜歡穩(wěn)重，可以選擇銀灰色和棕色。黑色是經(jīng)久不衰的顏色。

逸動PLUS的外觀和內(nèi)飾設計都比較有特色，也比逸動車型更有個性。無論整體構造如何，都沒有太大區(qū)別，就是細節(jié)上的變化。至于發(fā)動機的使用，用的是藍鯨1.4T和1.6L發(fā)動機。 動力方面，發(fā)動機最大功率為116kw和94kw，扭矩方面，峰值分別為260Nm和161Nm。傳動匹配5速手動、6速自動和7速雙離合變速箱。