威朗空調(diào)

別克朗威空調(diào)的關(guān)閉方法是按下空調(diào)開關(guān)按鈕。以2020款別克朗威為例。是一款緊湊型轎車，車身尺寸長4723mm，寬1802mm，高1466mm，軸距2700mm，車身重量1310kg。2020款別克朗威前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為非獨立懸架，帶后扭桿梁和連桿。搭載1.0t渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力125ps，最大扭矩180nm，最大功率92kw。

別克威朗空調(diào)關(guān)閉方法：可以按下空調(diào)的開關(guān)按鈕，按下可開啟或關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)。如果溫度控制系統(tǒng)關(guān)閉或車外溫度下降到零度以下，空調(diào)將不會運行。汽車空氣調(diào)節(jié)裝置，簡稱汽車空調(diào)。別克威朗是別克旗下的一款緊湊級車型，這款車的尺寸為長4718mm、寬1802mm、高1466mm，軸距為2700mm。別克威朗動力有1.5L以及1.5T兩款發(fā)動機可選，最大功率分別為118馬力和169馬力；傳動方面：1.5L發(fā)動機匹配的是6速自動變速箱和手動變速箱，1.5T發(fā)動機匹配的是7速DCG雙離合變速箱。

威朗空調(diào)的打開方法是：車輛啟動后，按下空調(diào)開關(guān)按鈕，然后開啟制冷按鈕，再按下內(nèi)循環(huán)就可以使用空調(diào)，按下制冷按鈕就是開冷風(fēng)，其他功能也可以進(jìn)行調(diào)節(jié)。汽車空調(diào)是把車內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調(diào)整和控制在較佳狀態(tài)，為乘員提供舒適的乘坐環(huán)境的裝置。威朗是上汽通用別克旗下中級運動轎車，其長寬高分別為4723mm、1802mm、1466mm，軸距為2700mm。該車外觀配有飛翼式鍍鉻進(jìn)氣格柵、展翼型LED自動感應(yīng)大燈、展翼型LED尾燈、快背式車頂?shù)取?/div>

別克威朗空調(diào)關(guān)閉方法：按下空調(diào)的開關(guān)按鈕即可關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)。如果溫度控制系統(tǒng)關(guān)閉或車外溫度下降到零度以下，空調(diào)將不會運行。汽車空氣調(diào)節(jié)裝置簡稱汽車空調(diào)，用于把汽車車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調(diào)整和控制在合適狀態(tài)。別克威朗是別克旗下全新緊湊級車型，定位高于英朗，為別克緊湊級產(chǎn)品線中的旗艦車型。在車身尺寸方面，別克威朗的長寬高分別為4718mm、1802mm、1466mm（1.5T車型為1471mm），軸距為2700mm。

別克威朗的空調(diào)使用方法比較簡單，當(dāng)車輛啟動后，按下空調(diào)開關(guān)按鈕，然后開啟制冷按鈕，再按下內(nèi)循環(huán)就可以使用空調(diào)了，按下制冷按鈕就是開冷風(fēng)了。其他功能也可以進(jìn)行調(diào)節(jié)。

風(fēng)門必須停在一個位置，必須有一個燈亮著，這是正常的

風(fēng)口要調(diào)到吹臉的位置，打開內(nèi)循環(huán)

是空調(diào)壓縮機不停的工作造成蒸發(fā)箱結(jié)冰 建議更換壓縮機

把空調(diào)制熱調(diào)高，AC鍵關(guān)掉，跑一會兒，一般兩三分鐘就肯定熱了，冷車剛啟動的時候空調(diào)肯定沒有暖風(fēng)，因為發(fā)動機沒有熱量，熱風(fēng)是吹的發(fā)動機的熱量，不是空調(diào)機制熱

如果自己的操作沒有問題的話，空調(diào)依然不給力的，那就要檢查一下是否空調(diào)系統(tǒng)的問題或者空調(diào)壓縮機的問題，一般來說把車輛升起來檢查一下空調(diào)壓縮機的狀況，看看空調(diào)壓縮機的皮帶有沒有松動，看看空調(diào)壓縮機上面的一些相關(guān)的線路有沒有損壞，總的來說空調(diào)壓縮機是決定你的車輛空調(diào)是否給力的關(guān)鍵的因素，不妨盡快去當(dāng)?shù)氐目照{(diào)汽修店檢查

空調(diào)有異味一般是這三個地方出現(xiàn)問題：濾芯、風(fēng)道和蒸發(fā)箱。一般來說，當(dāng)這三個地方有了灰塵滋生出細(xì)菌或者發(fā)霉的情況下就會產(chǎn)生異味。下面說一下濾芯、風(fēng)道的具體清理步驟：一、濾芯的清理步驟1、準(zhǔn)備好MK6210濾芯和工具，去掉濾芯外包裝。2、扒開膠條，開始拆掉螺絲。3、拆掉舊的濾芯，打入發(fā)泡清洗，清洗完后裝

空調(diào)有異味一般是這三個地方出現(xiàn)問題：濾芯、風(fēng)道和蒸發(fā)箱。一般來說，當(dāng)這三個地方有了灰塵滋生出細(xì)菌或者發(fā)霉的情況下就會產(chǎn)生異味。下面說一下濾芯、風(fēng)道的具體清理步驟：一、濾芯的清理步驟1、準(zhǔn)備好MK6210濾芯和工具，去掉濾芯外包裝。2、扒開膠條，開始拆掉螺絲。3、拆掉舊的濾芯，打入發(fā)泡清洗，清洗完后裝

空調(diào)有異味一般是這三個地方出現(xiàn)問題：濾芯、風(fēng)道和蒸發(fā)箱。一般來說，當(dāng)這三個地方有了灰塵滋生出細(xì)菌或者發(fā)霉的情況下就會產(chǎn)生異味。下面說一下濾芯、風(fēng)道的具體清理步驟：一、濾芯的清理步驟1、準(zhǔn)備好MK6210濾芯和工具，去掉濾芯外包裝。2、扒開膠條，開始拆掉螺絲。3、拆掉舊的濾芯，打入發(fā)泡清洗，清洗完后裝

汽車空調(diào)制冷效果不好有以下原因：1.原因一：冷媒有泄漏，管路壓力不足在空調(diào)的使用過程中，冷媒也是會不斷產(chǎn)生化學(xué)變化。慢慢變質(zhì)的冷媒會對空調(diào)系統(tǒng)各個零部件不斷產(chǎn)生腐蝕，例如密封膠圈、橡膠接管等處，進(jìn)而導(dǎo)致冷媒和壓縮機油的泄漏。越是劣質(zhì)的冷媒變質(zhì)越快，越容易造成空調(diào)系統(tǒng)腐蝕泄露。一旦發(fā)現(xiàn)自己車子需要經(jīng)常添加冷媒才能維持制冷效果時，一定要請維修人員檢查是否存在泄露，從根本上解決問題。2.原因二：冷凝器散熱能力下降車友們都知道，汽車發(fā)動機艙最前面有一塊格柵一樣的東西，這些就是給空調(diào)進(jìn)行散熱的冷凝器。我們開車的時間越久，冷凝器表面將有越多的油污泥土或雜物覆蓋其上，從而使得它的散熱能力下降。除此之外，冷卻風(fēng)扇的故障、驅(qū)動皮帶的松弛也都會導(dǎo)致冷凝器散熱能力下降。遇到這種情況，我們可以先用軟毛刷刷除冷凝器表面的臟物。如果是散熱風(fēng)扇有異響或者皮帶松弛，應(yīng)當(dāng)及時前往修理或更換。3.原因三：風(fēng)道堵塞、空調(diào)管路過臟可以把風(fēng)力開到最大，用手試一下出風(fēng)口的風(fēng)力，如果發(fā)現(xiàn)風(fēng)力大小明顯不如以前，那很有可能是風(fēng)道出現(xiàn)了堵塞。車子的空調(diào)系統(tǒng)是有空氣濾芯的，一般位置都在副駕駛手套箱后方?？照{(diào)濾芯的作用就是阻擋內(nèi)部的灰塵雜質(zhì)進(jìn)入車內(nèi)，因此時間久了自然會有很多臟東西堵塞住出風(fēng)口。一旦被堵住出風(fēng)量自然變小，可是還會帶有異味。此時你只需要更換或者清洗濾芯就能保證空調(diào)制冷效果啦！4.原因四：長時間開啟外循環(huán)有些空調(diào)制冷效果不佳是由于錯誤的空調(diào)使用習(xí)慣導(dǎo)致的，比如：開空調(diào)的同時一直開著外循環(huán)。一邊開空調(diào)一邊開外循環(huán)無疑是將車外熱氣往車內(nèi)引，空調(diào)制冷效果自然變差，所以在天氣炎熱的時候，在外循環(huán)換氣后要盡快調(diào)回內(nèi)循環(huán)。當(dāng)然，也不能一直內(nèi)循環(huán)，長時間車內(nèi)空氣得不到流通，不但容易得空調(diào)病，也會容易造成一氧化碳中毒，最好的方法是內(nèi)外循環(huán)交替使用。

空調(diào)怎樣用量的快空調(diào)出口應(yīng)向上調(diào)整有的車主在使用空調(diào)時，不注意調(diào)整空調(diào)吹風(fēng)的方向，這不利于發(fā)揮空調(diào)的最佳效果。根據(jù)冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的做法應(yīng)該是，開冷氣時將出風(fēng)口向上，開暖氣時將出風(fēng)口向下。2切忌不要長時間開著空調(diào)有的司機常常在上車后就一直開著空調(diào)，但是長時間使用空調(diào)會使冷凝器壓力過大，這會對制冷系統(tǒng)造成損耗，因為空調(diào)是發(fā)動機的一個巨大負(fù)擔(dān)，而發(fā)動機本身就是一個發(fā)熱體，更何況在高溫天氣下。一些小排量汽車在這種情況下甚至?xí)霈F(xiàn)水沸現(xiàn)象，影響駕駛也降低了空調(diào)效率。因此每次使用空調(diào)時間不宜過久，如果車內(nèi)溫度已經(jīng)達(dá)到舒適的溫度，就可以把空調(diào)關(guān)掉，隔一會兒再開。3夏天進(jìn)車不要立即啟動內(nèi)循環(huán)汽車在烈日下停放的時間較長時，有些車主喜歡一啟動汽車就立刻開啟空調(diào)并開啟內(nèi)循環(huán)，認(rèn)為這樣可以讓車廂內(nèi)溫度下降得快一點。但因為車內(nèi)的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。剛進(jìn)入車內(nèi)的時候，應(yīng)該先開窗通風(fēng)，并開啟外循環(huán)，把熱氣都排出去。等車廂內(nèi)溫度下降之后，再換成內(nèi)循環(huán)。4選擇合適的空調(diào)溫度在夏季，很多人喜歡把溫度調(diào)的很低。殊不知當(dāng)溫度調(diào)得過低，會影響身體健康，所以空調(diào)溫度調(diào)整一定要適宜。人體最適宜的溫度是20度至25度，超過28度，我們就會覺得悶熱。而低于14度，就會覺得冷。因此，空調(diào)應(yīng)將車內(nèi)溫度控制在18度至25度之間，溫度過低容易使人生病。5開啟空調(diào)時要關(guān)好車窗在使用過程中若車門，車窗關(guān)閉不嚴(yán)，將使制冷效果不佳，而且還浪費燃油。6不要開著空調(diào)在車內(nèi)吸煙由于車廂內(nèi)吸煙，煙霧一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系統(tǒng)，不利于健康，若吸煙，應(yīng)將空調(diào)通風(fēng)控制調(diào)整到“排出”位置，使車廂內(nèi)煙霧排出車外。7先熄火再關(guān)空調(diào)有的車主常常在熄火之后才想起關(guān)閉空調(diào)，這對發(fā)動機是有害的，因為這樣在車輛下次啟動時，發(fā)動機會帶著空調(diào)的負(fù)荷啟動，這樣的高負(fù)荷會損傷發(fā)動機。因此每次停車后應(yīng)先關(guān)閉空調(diào)再熄火，而且也應(yīng)該在車輛啟動兩三分鐘、發(fā)動機得到潤滑后，再打開空調(diào)。8低速行駛時盡量不使用空調(diào)行車中遇到交通堵塞時，不要為提高空調(diào)效能而使發(fā)動機以較高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，因為這樣做對發(fā)動機和空調(diào)壓縮機的使用壽命都有不利影響。

是不是開了大燈，有背景燈

那第二天再打火的時候 風(fēng)扇直接開啟？？感覺這是威朗的一個漏洞

導(dǎo)致空調(diào)不制冷有很多原因，可能是：1壓縮機皮帶或電磁離合器打滑、2空調(diào)壓縮機活塞密封不嚴(yán)、3冷凝器臟堵、4冷凝器散熱風(fēng)扇不工作或反轉(zhuǎn)、5膨脹閥有故障、6空調(diào)缺制冷劑（俗稱氟）、7蒸發(fā)箱過臟、8汽車空調(diào)空氣分配系統(tǒng)有故障、9空調(diào)濾芯過臟、10鼓風(fēng)機有故障。已經(jīng)到了夏季，空調(diào)不制冷對車內(nèi)人員的駕駛與乘坐舒適度影響很大，如果車輛有問題可以到進(jìn)行投訴。

你沒去4s檢查一下？萬一是線路過熱，燒了呢？