沙漠挑戰(zhàn)吉尼斯 路虎穿越古絲路發(fā)現(xiàn)之旅

　　行程第一天，我們將從敦煌開始，踏上了古絲路北道的征途，探秘佛教藝術(shù)圣地莫高窟，聞名世界的古絲綢之路給世人留下了璀璨的文化遺產(chǎn)，之后我們將從敦煌驅(qū)車400多公里到達(dá)新疆哈密，沿途欣賞“大漠孤煙直，長河落日圓”的詩中勝景。

 行程第一天，天剛亮，車隊(duì)開始集結(jié)，準(zhǔn)備出發(fā)前往我們的第一站。

 找到我們今天要駕駛的車，一臺(tái)五代發(fā)現(xiàn)，遠(yuǎn)處一瞅這輪胎，不會(huì)這么夸張吧，都裝上防滑鏈了？走進(jìn)才知道，是昨天車隊(duì)在戈壁灘里留下的泥土“戰(zhàn)績”。

 底盤下面，也全是昨天留下的戰(zhàn)績，這臺(tái)發(fā)現(xiàn)搭載了一套空氣懸架，能對車身高度調(diào)節(jié)超過十厘米。

 這是我們一車四人的全部行李，放下去完全沒有任何問題，作為一臺(tái)頂配車型，可以通過后備箱按鈕調(diào)節(jié)車身高度，以方便乘客搬運(yùn)大件物品，同時(shí)，尾箱小擋板，第三排座椅也是可以通過電動(dòng)來調(diào)節(jié)放倒的。

 發(fā)現(xiàn)一個(gè)小設(shè)計(jì)，倒車影像攝像頭旁邊的噴水清洗，大燈清洗見過很多，這還是第一次見到，相信對接下來幾天的行程非常有幫助。

 集結(jié)完畢，出發(fā)前往莫高窟，把車開出來，很快視野里就只剩下我們一行車隊(duì)了，這種感覺很奇妙，如果是單獨(dú)一輛車的話，這種環(huán)境感會(huì)更強(qiáng)。

 想當(dāng)然地以為在這樣的道路上可以盡情馳騁，但實(shí)際是一路上數(shù)量驚人的測速攝像頭，而且一限就是40，好吧，還是把這顆想撒野的心留在沙漠再縱情吧。

 看到路邊的洞窟，莫高窟應(yīng)該就在前方不遠(yuǎn)了，洞窟數(shù)量真的很多，因?yàn)槎鼗酮?dú)特的地理?xiàng)l件，這些上千年的文化遺跡都得以保留下來。

 莫高窟景點(diǎn)外邊的一片樹林，可能是因?yàn)轱L(fēng)向的原因，樹都是斜向上生長的，此刻再加上沒有云層遮擋的陽光以及地面的落葉，整個(gè)畫面不要太美。

 莫高窟景點(diǎn)的入口，比想象中的要簡單，但仔細(xì)看牌坊上的木質(zhì)材料，都能看出歷史的痕跡，因?yàn)榭諝鉂穸群艿?，即使是木質(zhì)材料都能得到很好地保存。

 出于對文物的保護(hù)，莫高窟內(nèi)并不允許拍照，莫高窟俗稱千佛洞，始建于十六國的前秦時(shí)期，歷經(jīng)北朝、隋、唐、五代、西夏、元等歷代的興建，有洞窟735個(gè)，是世界上現(xiàn)存規(guī)模最大、內(nèi)容最豐富的佛教藝術(shù)地。

 出于對洞窟內(nèi)壁畫的保護(hù)，參觀每個(gè)洞窟都有時(shí)間限制，每個(gè)洞窟對而水蒸氣和二氧化碳含量都有嚴(yán)格的監(jiān)控，一旦超過規(guī)定值，馬上停止參觀。對文物的保護(hù)是一方面，對文化參觀傳承也是一方面。

 簡單參觀莫高窟后，我們再次啟程前往新疆哈密，全程400多公里。

 這是來的時(shí)候在飛機(jī)上拍到的，接下來的幾天，我們將一直在這樣的路上穿越，兩邊都是戈壁灘，不變的是前車和筆直的公路。

 道路的右側(cè)就是天山山脈，山脈全長約2500千米，南北平均寬250—350千米，最寬處達(dá)800千米以上，是世界上最大的獨(dú)立緯向山系。

 在大西北這樣路況好車又少的高速路段，打開自適應(yīng)巡航，設(shè)置好車速，設(shè)置好與前車距離，扶好方向盤跟著前車開就行了，非常輕松。（安全考慮，這張圖由副駕用手機(jī)拍攝）

 四個(gè)小時(shí)后，我們到達(dá)新疆，天色也漸漸暗了下來，奔波一天，接下來還是回酒店好好休息準(zhǔn)備接下來的行程。