細(xì)數(shù)速度與激情6登場車型 敬請無視槍版

　　【太平洋汽車網(wǎng) 汽車文化】無論您是想看范·迪塞爾、巨石強(qiáng)森這些肌肉壯漢而鼻血直噴的腐女，還是想看美式肌肉車大戰(zhàn)金發(fā)美女三百回合的熱血宅男，《速度與激情6》都能滿足您的無窮欲望。而三觀正常的小編則最喜歡預(yù)告片中00:09秒時(shí)的精彩時(shí)刻。當(dāng)然，我們是汽車網(wǎng)站，得看車。在5月24日影片國內(nèi)正式上映之前，我們不妨來一睹片中新車。要看美女的，只能出門右轉(zhuǎn)啦。

● 咱門不妨先來看一段《速度與激情6》高清預(yù)告片：

● 那些值得尊敬的車型：

福特第一代Escort高性能版

　　最先要介紹的，很抱歉，不是那能讓妹子們神魂顛倒的柯尼塞格、也不是能讓收藏家們望眼欲穿的阿斯頓馬丁DB5之流，而是普通得不能再普通的第一代福特Escort?？催^《速度與激情6》預(yù)告片的朋友應(yīng)該會留意到一輛看起來不怎么眼熟的藍(lán)色小車子占了很多鏡頭，它就是福特Escort，也可以說就是?？怂?/a>的老祖宗。

　　其實(shí)這款車別說中國人了，就連美國人都不熟悉。因?yàn)檫@是福特專門為歐洲市場開發(fā)的小車，看那跟MINI差不多的身形就知道這肯定不是美國壯漢的菜。第一代Escort最早在1967年推出，首先推出的地點(diǎn)是歐洲的英國，就連生產(chǎn)地點(diǎn)也是在英國的Halewood?？梢哉f，如今英國滿大街的福特，靠的就是Escort等車型在當(dāng)年于英國打下的品牌基礎(chǔ)。

　　當(dāng)時(shí)Escort主打的發(fā)動機(jī)是0.9L和1.1L的機(jī)型，電影中的當(dāng)然不止這個(gè)水平，第一代Escort在后來推出過1300GT，采用1.3L Kent發(fā)動機(jī)的高性能版，再后來還推出過由路特斯調(diào)校的1.6L發(fā)動機(jī)。而第一代Escort最強(qiáng)的車型應(yīng)該是RS2000，它配備了2.0L Pinto OHC發(fā)動機(jī)，并且在不少拉力賽上獲得了矚目的表現(xiàn)，而電影中出現(xiàn)的Escort應(yīng)該就是這一版本。其實(shí)，Escort之所以被一部分車迷所喜愛，也是因?yàn)樗?jīng)在上世紀(jì)六七十年代的拉力賽事上有著出色的表現(xiàn)。

　　據(jù)說在電影中，制作人準(zhǔn)備了7輛圖中這款Escort，而它將出現(xiàn)的場面我們在預(yù)告片中也略知一二了，Escort將有不少追逐場面，其中還少不了一個(gè)精彩的飛車鏡頭。據(jù)說為了拍這個(gè)場面已經(jīng)毀了幾輛Escort，已經(jīng)知道第一次拍就失敗了，撞毀了一輛，第二次它們將時(shí)速提高了6km/h左右，結(jié)果成功完成了預(yù)告片中的那個(gè)精彩飛躍。當(dāng)然，落地后，這輛Escort就已經(jīng)塵歸塵、土歸土了……當(dāng)主角帥氣地在電影中開著Escort從空中落地繼續(xù)飛馳時(shí)，其實(shí)那已經(jīng)至少是這7輛Escort中的第三輛了……

　　我們不知道Paul Waker飾演的O'Conner這次又為什么這么想不開要搞來這么一輛Escort，不過從影片中火爆的片段，我們還是可以期待一下這獨(dú)特小車的精彩表現(xiàn)。

普利茅斯Superbird：

　　首先了解一下普利茅斯這個(gè)國內(nèi)基本沒人聽過的品牌：克萊斯勒在1927年創(chuàng)造了普利茅斯商標(biāo)；而在戴姆勒·奔馳與克萊斯勒在1998年結(jié)盟成戴-克集團(tuán)后，由于當(dāng)時(shí)巨虧的克萊斯勒時(shí)時(shí)威脅著整個(gè)集團(tuán)的安全，到2001年底普利茅斯品牌正式被淘汰。從誕生到衰亡的74年間，普利茅斯品牌一直主要生產(chǎn)價(jià)格低于克萊斯勒和道奇的車型以搶占低價(jià)轎車市場。

　　然而對于美國人而言，“便宜”與“性能”之間從來不存在矛盾，肌肉車本身的客戶群體就不是什么達(dá)官貴人；再加之普利茅斯有著克萊斯勒公司這個(gè)龐大的技術(shù)與財(cái)政后盾，要制造出一輛美式肌肉車的成本還真不高；像Barracuda及Road Runner等眾多經(jīng)典跑車，當(dāng)年的銷量也是可圈可點(diǎn)。

　　而我們要介紹的Superbird，其實(shí)就是普利茅斯官方針對Road Runner這款跑車的超高性能改裝版本；不過即便隸屬普利茅斯名下，Superbird卻與“廉價(jià)”二字一點(diǎn)關(guān)系都沒有，因?yàn)樗拈_發(fā)目的是為了參加NASCAR賽事。

　　楔形前鼻、夸張的尾翼、還有前輪拱上方的導(dǎo)流孔等超前的空力設(shè)計(jì)使普利茅斯Superbird有著辨識度極高的外表，結(jié)合7.0L V8 Hemi引擎或7.2L V8 Super Commando引擎后，則換來了1970賽季NASCAR八次分站冠軍的戰(zhàn)績。不敢說普利茅斯Superbird是歷史上最傳奇的肌肉車，但其特立獨(dú)行的外觀、出眾的性能及在賽事中耀眼的表現(xiàn)，都足以使之值得，也更容易成為被記住的那一位。

　　一如所料，Vin Diesel片中開著它拼直線加速時(shí)這貨又抬頭了……