上篇文章我們講到冬季最好更換專用輪胎，很多網(wǎng)友在看完文章后對(duì)冬季輪胎還存在很多疑問。本文，我們將就網(wǎng)友提的一些問題做個(gè)解答。 詳細(xì)>>
在寒冷的冬季，輪胎橡膠也會(huì)較夏季變硬，即使很多車上都配有全季節(jié)輪胎，但冰凍濕滑的路面也會(huì)對(duì)輪胎的抓地力形成考驗(yàn)。因此，更換冬季胎非常有必要， 詳細(xì)>>
輪胎磨損主要是輪胎與地面間滑動(dòng)產(chǎn)生的磨擦力造成的。正常情況下產(chǎn)生的輪胎磨損，基本上是均勻的，如果出現(xiàn)中央部分早期磨損、輪胎兩邊磨損過(guò)大、輪胎 詳細(xì)>>
⑴ 至少每個(gè)月一次檢查所有輪胎(包括備胎在內(nèi))在冷卻情況下的氣壓，此氣壓值以汽車制造商所提供的信息為準(zhǔn)。 �、平�(jīng)常檢查輪胎狀況，如果發(fā)現(xiàn) 詳細(xì)>>
我的d60輪胎型號(hào)和大家都不一樣。冬季雪地胎多少錢一只？求解。
我的輪胎型號(hào)。215—50—17 詳細(xì)>>
橡膠在冬季會(huì)變硬而且相對(duì)較脆，輪胎的摩擦系數(shù)會(huì)降低也較易漏氣、扎胎。所以輪胎氣壓不可太高，但是更不可過(guò)低。若輪胎氣壓過(guò)低，外部氣溫低，軟胎嚴(yán) 詳細(xì)>>
秋去冬來(lái)，普通路面經(jīng)由寒冷干燥的氣流作用變得又硬又滑，積水也會(huì)很快變成光滑的冰面。這樣的路面條件經(jīng)常出現(xiàn)追尾和轉(zhuǎn)向失控。一遇到雪天甚至雪后的 詳細(xì)>>
冬季輪胎和夏季輪胎的主要區(qū)別是在胎面花紋設(shè)計(jì)和橡膠配方上。通常夏季輪胎在設(shè)計(jì)上主要考慮常溫和干路面等。而冬季輪胎在設(shè)計(jì)上則主要考慮低溫和冰雪 詳細(xì)>>
所謂冬季輪胎，就是專門針對(duì)冬季駕駛路面而特別設(shè)計(jì)的。它擁有特殊的胎膠配方和胎面花紋，可以保證在冬季氣候條件下的駕駛安全性能，發(fā)揮汽車的最佳性 詳細(xì)>>
輪胎磨損主要是輪胎與地面間滑動(dòng)產(chǎn)生的磨擦力造成的。正常情況下產(chǎn)生的輪胎磨損，基本上是均勻的，如果出現(xiàn)中央部分早期磨損、輪胎兩邊磨損過(guò)大、輪胎 詳細(xì)>>
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