2008北京車展PCauto最新報道：

北京剛剛迎來了國Ⅳ排放標準，市場上許多車型都在近日做出了相應的調(diào)整，其中大部分已經(jīng)達到國Ⅳ排放標準。相對國Ⅳ車型造車成本的提高，北京地區(qū)的車價在日前有了不同幅度的上浮。

    網(wǎng)上車市網(wǎng)站在北京4S店得到消息，力帆520（專題 參數(shù) 實拍 資料圖)轎車也有部分國Ⅳ車型開售。雖然車型嚴重缺貨，現(xiàn)車也不是很全，但4S店仍有較大幅度的優(yōu)惠。據(jù)4S店銷售人員介紹，現(xiàn)在力帆520車型非常不全，最高可以優(yōu)惠9000元

    據(jù)悉，目前北京只有1.3L舒適型和1.6L舒適型兩款現(xiàn)車，分別可以優(yōu)惠4000元和9000元。而1.6L舒適型目前已經(jīng)達到了國Ⅳ排放標準，1.3L車型還未達標。從4S店銷售人員處得知，國Ⅳ新車將在4月份抵京，目前接受預訂，并享受現(xiàn)有優(yōu)惠政策。

    力帆新520搭載其自產(chǎn)LF481Q3 1.6L發(fā)動機和1.3L發(fā)動機，原巴西TRITEC 1.6L車型目前無車，自主發(fā)動機可以降低了成本，以更實惠的價格和更高的性價比打入經(jīng)濟型轎車市場。另外，新力帆520配備了可視倒車雷達、電動車窗、電動調(diào)節(jié)后視鏡、豪華影音系統(tǒng)、真皮座椅等較高檔的配置。在細節(jié)上提高了車身的制造工藝水平，并且加強了車身結構，使安全系數(shù)大大提高。

    力帆現(xiàn)售的車型比較單一，自從推出轎車產(chǎn)品以來一直靠力帆520一款車型在市場奮戰(zhàn)。雖然在前不久傳出力帆新車消息，但現(xiàn)在也是只聞其聲不見其蹤。另外，主攻國內(nèi)二級市場的力帆520在北京市場的車型一直就不全，消費者選擇的余地不大，導致優(yōu)惠幅度進一步加大。

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