[2008北京車展]PCauto專訪上汽通用五菱_市場總監(jiān)楊杰
2008北京車展PCauto最新報道：
太平洋汽車網(wǎng)：非常榮幸今天邀請到上汽上汽通用五菱接受我們的專訪，這次北京車展規(guī)模非常龐大，上汽通用五菱這次車展給我們帶來哪些車型？
嘉賓：非常高興通過太平洋汽車網(wǎng)的平臺把公司的想法和情況給大家做一個介紹，這次車展是上汽通用五菱企業(yè)以獨立的身份參加車展，這次展位面積600平方，這是公司有史以來最大的一次參展規(guī)模。這次
我們把我們主要的產(chǎn)品全部帶到展會，這次展會還會發(fā)布五菱榮光，通過這款車詮釋大微客的概念，昨天上市，我們有新推出的五菱榮光，也有五菱之光，也有五菱鴻途。
太平洋汽車網(wǎng)：您剛才提到五菱榮光這款車，并且提到一個新的概念，請您詳細解釋一下“大微客”的概念。
嘉賓：我們在產(chǎn)品開發(fā)過程中，非常注重客戶需求，我們提出大微客的概念也是根據(jù)用戶需求設(shè)計制造我們的產(chǎn)品，我們理解大微客是兩方面意思，第一是微型客車方面，用戶希望更大、空間更好、效率更高，尺寸上有要求。同時車身加大以后會帶來自重的增加，會需要更好動力性，而且購買成本不能太高。大微客，大、微有矛盾，但是榮光希望解決這個問題，希望滿足用戶需求，同時在使用、動力還在用戶滿意范圍之內(nèi)，做到這個我們有一款新B12發(fā)動機，去年這款發(fā)動機首先搭載在五菱鴻途上，全面驗證了這款發(fā)動機的先進性，尤其是動力和油耗上得到用戶認可。這次五菱榮光也是搭載了這款發(fā)動機，所以保證了它的經(jīng)濟性，所以我們提出大微客的概念。
太平洋汽車網(wǎng)：大微客車長和車寬分別是多少？
嘉賓：五菱榮光這款車長寬高都比主流車型要大，豪華車型車長達到4.1米，寬1.6米，我們也更強調(diào)在尺寸增加的同時，內(nèi)部有效空間使用率這個很重要的指標有重要的考慮。這款車內(nèi)部有效容積達到了3390升，這樣保證整車質(zhì)量穩(wěn)定、成員駕駛舒適性，在這個前提基礎(chǔ)上用戶有更大使用空間。
太平洋汽車網(wǎng)：五菱榮光算是比較全新產(chǎn)品，目前市面上有沒有競爭對手
嘉賓：對于微客市場的競爭，產(chǎn)品加大尺寸是一個趨勢，市場上也有加大尺寸的產(chǎn)品，我們原來五菱之光加長版，單月銷量一萬輛，這也是驗證了用戶在這方面是有要求的，還有其他企業(yè)也在逐步推出加長車產(chǎn)品，前面我們談到大微客的概念，我們認為僅僅是尺寸大不是好的產(chǎn)品，我們強調(diào)大微客是尺寸加大、空間加大，但是購買使用成本還在微客的范疇之內(nèi)，這樣才是一款真正意義上的大微客。
太平洋汽車網(wǎng)：我們對微客比較關(guān)心安全問題，那五菱榮光在安全方面做了哪些措施？
嘉賓：安全一直是微型客車，在產(chǎn)品設(shè)計過程中非常重視的。大家的理念和出發(fā)點基本上是一致的，五菱榮光這款車在安全性上做了全面考慮，一個產(chǎn)品是否安全，企業(yè)主要考慮被動性安全和主動性安全，所謂被動是如果發(fā)生意外碰撞，產(chǎn)品是不是有效的吸收碰撞能量，在前部吸能區(qū)以及車身結(jié)構(gòu)需要做考慮，這個產(chǎn)品通過了中國碰撞實驗C—NCAP，現(xiàn)在測試的結(jié)果完全達到當初設(shè)計的要求，跟同類型產(chǎn)品比較，被動安全設(shè)計上是非常出色的。另外是主動安全設(shè)計，這款產(chǎn)品在底盤上是英國蓮花公司為底盤調(diào)校工作，這家公司是非常非常知名的，英國蓮花公司花了一年時間幫我們調(diào)校，相比業(yè)內(nèi)產(chǎn)品他的操作穩(wěn)定性上有非常好的感受。
太平洋汽車網(wǎng)：上汽對五菱榮光銷量方面有什么期望？
嘉賓：加大尺寸的微客產(chǎn)品是行業(yè)發(fā)展趨勢，我們對五菱榮光充滿了希望，我們希望這款車在他所處的市場占到50%的市場份額，我們也相信這款產(chǎn)品能夠做到，因為它延續(xù)了五菱之光一貫的品質(zhì)和特點，在操作性、安全性、動力性、空間上面都有提高，所以這款產(chǎn)品在未來會有越來越大的發(fā)展，我們希望通過這款產(chǎn)品將市場帶到大微客的時代。
太平洋汽車網(wǎng)：這款產(chǎn)品在整體五菱產(chǎn)品銷量比例占到多少？
嘉賓：這會有一個爬坡的過程，這次在北京車展首次發(fā)布，正式上市在5月底，剛開始會有一個爬坡的過程，我們希望它的銷量隨著它不斷的成熟開始上量。我們剛開始希望這個產(chǎn)品量放的不是特別大，但是我們一定要保證這個產(chǎn)品的品質(zhì)是可靠的。
太平洋汽車網(wǎng)：目前這個產(chǎn)品投放市場了嗎？
嘉賓：還沒有，在北京車展第一次公開發(fā)布，大概在5月底上市
太平洋汽車網(wǎng)：消費者還可以再等一個多月時間？
嘉賓：我們在做準備，價格還沒有最后確定，還有一些具體細節(jié)要考慮一下。
太平洋汽車網(wǎng)：目前一些行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，0.8升到1.3升的小排量車，整體銷量增長的速度比整個乘用車增長度慢，作為啊小排量車的一個非常重要的生產(chǎn)企業(yè)是怎樣看待目前這個問題，或者說有沒有辦法緩解這個問題。
太平洋汽車網(wǎng)：首先來講任何一個汽車企業(yè)都希望自己進入的汽車市場最大，發(fā)展最快，至于小排量車最近幾年發(fā)展行業(yè)增長數(shù)字偏慢，我個人理解這是兩方面的問題。第一個油價不斷上漲，買小排量車，0.8到1.3升排量車總體來講價格相對便宜，目標用戶群經(jīng)濟能力相對弱一些，油價快速上漲會導(dǎo)致他們預(yù)期使用成本不斷升高，所以在買車的時候會有較多考慮。第二在0.8到1.3升排量細分市場里面領(lǐng)軍產(chǎn)品不是特別明顯，或者說企業(yè)投入重視程度不如更高級別的車，所以導(dǎo)致行業(yè)里面真正優(yōu)秀的產(chǎn)品不是很多。這個層面也會消費者對這個類型車的選擇，所以如果我們把這個工作可以做的更好一些，更加注重自己產(chǎn)品品質(zhì)的提升，包括汽車性能各方面的提升，更好的滿足消費者的需求，這個市場前景未來還是很好的。
主持人：目前現(xiàn)狀跟目前行業(yè)政策有關(guān)系嗎？
我認為國家對小排量車應(yīng)該持一種更加鼓勵的態(tài)度，畢竟小排量車對于保護環(huán)境的推動作用還是很正面的，包括它的使用成本、油耗，小排量相對是更好的選擇，國家政策在這方面應(yīng)該更加正面一些，現(xiàn)在似乎正面的并不是特別多，利好消息還是不夠。
主持人：這次車展中我們也看到了五菱一些競爭對手，比如說昌河鈴木、長安汽車等等，針對以上所說的微車生產(chǎn)廠商，上汽上汽通用五菱有沒有在產(chǎn)品線和市場營銷方面有一些針對性的舉措？
我們在合資三周年的時候，在2005年提出一個口號，叫做“超越之路”，我們提到超越是不斷的超越自己，不斷的滿足客戶需求，在一個現(xiàn)實市場中間不可避免會跟行業(yè)內(nèi)同行有競爭，我們制訂所有政策出發(fā)點還是在于如何滿足用戶需求。我們從2006年開始在行業(yè)里面保持領(lǐng)先，這種優(yōu)勢不斷保持鞏固和擴大，我們也希望為行業(yè)奪貢獻，把行業(yè)蛋糕做的更大。包括這次提出大微客的概念，都是希望這個行業(yè)更好，我們對手在市場中或許有競爭，但是出發(fā)點還是滿足客戶需求。
主持人：上汽通用五菱在微型轎車上有一個前提，08樂馳上市了，它有什么變化，投放市場表現(xiàn)如何？
08款樂馳上市以來銷量一直看漲，這是一款經(jīng)典的小車，08上市以后外形上沒有特別明顯的改變，主要是內(nèi)在功能，包括一些功能配置上、性能指標提升上都得到改善，這款小車隨著消費者的不斷認可銷量會進一步看好。剛才您談到0.8到1.3.升的市場有萎縮，我認為消費者會重新考慮這個細分市場的產(chǎn)品，不要想小排量車后續(xù)是什么樣的，我們應(yīng)該提多一款的產(chǎn)品給消費者，這個市場還有更好的發(fā)展前景。
主持人：微型轎車這個領(lǐng)域上汽通用五菱有沒有新款發(fā)行計劃
現(xiàn)在有一個完整計劃在推進過程當中，因為我們是合資企業(yè)，我們后續(xù)有更新的消息的時候會披露這些消息。
主持人：上汽上汽通用五菱表現(xiàn)一直非常好，我想這個結(jié)果跟其非常完善的銷售網(wǎng)絡(luò)是分不開的，您能否介紹一下目前上汽上汽通用五菱在網(wǎng)絡(luò)所做的工作
上汽上汽通用五菱過去幾年一直注重網(wǎng)絡(luò)拓展，首先是我們消費者接受產(chǎn)品，第二我們目標消費者在城鄉(xiāng)接合部，而且這些年客戶向下延伸的趨勢越來越明顯，這樣一個特點決定我們的網(wǎng)絡(luò)要提供更便捷的銷售服務(wù)，因此這兩年我們網(wǎng)絡(luò)覆蓋不斷提高，縣級覆蓋率去年達到25%，像西北一些地區(qū)因為人口數(shù)量的原因，有一些限制。我們在沿海地區(qū)，包括河南河北這些地方，縣級網(wǎng)點覆蓋率非常高，全國售點超過1000，我們有統(tǒng)一的環(huán)境建設(shè)的標準，按照我們的要求做一些明顯標識，為用戶我們認可的銷售服務(wù)的流程。
主持人：今年是奧運年，奧運會是中國今年一件大事，很多企業(yè)推出了跟奧運相關(guān)聯(lián)的策略，五菱有什么奧運計劃？
北京奧運會是值得高興的一件事，這是我們的光榮，從另外一個角度這也是商業(yè)推廣一次蠻好的機會。上汽上汽通用五菱對體育項目已經(jīng)做了好幾年，這些年我們在央視平臺上的投放，主要在央視五套，08年也是連續(xù)投放。我們之所以這樣做，是因為我們目標用戶群50%是男性，高中學(xué)歷為主，35歲以下。包括我們跟國家舉重隊合作、電視TV也在播放中，我們?yōu)槭裁锤鷩翼椖亢献�，也是認為上汽通用五菱這個品牌會更好的發(fā)揮我們的作用。
主持人：在采訪將近尾聲的時候，想問一下您是第幾次參加北京車展？
我負責這個工作以來這是第二次，因為以前我在區(qū)域做銷售，來看的車展是第三次還是第四次，記不太清楚了。
主持人：這次車展給您最大的感受什么？
總體的感覺這次展會規(guī)模很大，我們公司是做小型車的，可能對小型車關(guān)注更多一些，小型車也推出了很多新的產(chǎn)品。我們的自主品牌不論在參展規(guī)模還是車型上比以往有很大提高。
主持人：非常感謝您接受我們的采訪，也祝愿上汽上汽通用五菱08年能夠獲得更好的業(yè)績。
