[2008北京車(chē)展]PCauto專訪長(zhǎng)安汽車(chē)工程研究院副院長(zhǎng) 周亞
[08-4-23 21:04] 太平洋汽車(chē)網(wǎng) PCauto北京車(chē)展報(bào)道團(tuán) 責(zé)任編輯:wangtao
2008北京車(chē)展PCauto最新報(bào)道:
我們的產(chǎn)品在昨天新聞發(fā)布會(huì)上已經(jīng)發(fā)布的很全面了,這次我們帶來(lái)的主要產(chǎn)品是長(zhǎng)安志翔,并且這次車(chē)展宣布上市消息發(fā)布了車(chē)型價(jià)格,這個(gè)產(chǎn)品是一個(gè)亮點(diǎn),當(dāng)然還有A101等其他一些產(chǎn)品同時(shí)展出。
記者:志翔的外觀有非常流暢的車(chē)身線條,可見(jiàn)長(zhǎng)安自主研發(fā)設(shè)計(jì)水平已經(jīng)提高到一個(gè)新的水平,請(qǐng)您介紹一下長(zhǎng)安自主品牌設(shè)計(jì)中心的創(chuàng)立過(guò)程是怎么樣的?目前為止規(guī)模又是怎樣的?
對(duì)于志翔來(lái)說(shuō),這應(yīng)該是我們自主開(kāi)發(fā)乘用車(chē)的第五款產(chǎn)品了,我們?cè)陂_(kāi)發(fā)過(guò)程中每個(gè)團(tuán)隊(duì)人員基本上有兩到三個(gè)開(kāi)發(fā)人員,開(kāi)發(fā)過(guò)程從造型以及最后的生產(chǎn)過(guò)程控制,這一塊做了很多工作,整個(gè)研發(fā)中心到目前接近一千五百人了,我們僅僅設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)就一百多人,包括質(zhì)量控制、工程化應(yīng)該說(shuō)長(zhǎng)安公司上上下下都特別重視,多年以來(lái)做了很多的努力。
記者:我們?cè)谥鞠璧纳砩喜](méi)有看到目前其它車(chē)身外型的影子,可以說(shuō)是完全獨(dú)立全新的概念,請(qǐng)您介紹志翔的設(shè)計(jì)過(guò)程。
自主創(chuàng)新這一塊,嚴(yán)格來(lái)說(shuō)一個(gè)車(chē)型的開(kāi)發(fā)至少36到42個(gè)月的時(shí)間,志翔從2005年3月份我們就開(kāi)始立項(xiàng)了,整個(gè)造型過(guò)程做了將近12個(gè)月,06年初才把它確立下來(lái),它是我們團(tuán)隊(duì)以及領(lǐng)導(dǎo)決策團(tuán)隊(duì)互動(dòng)所得出的很好的成果,專業(yè)團(tuán)隊(duì)做自己的專業(yè)作品,領(lǐng)導(dǎo)把關(guān)并且把不滿意的地方提出來(lái),然后再?gòu)牟輬D、效果圖到組合模型層層把關(guān),模型還經(jīng)過(guò)了兩三輪的修改,能夠做到這一步應(yīng)該說(shuō)長(zhǎng)安在自主設(shè)計(jì)的實(shí)力是相當(dāng)不錯(cuò)的。
記者:我們了解到長(zhǎng)安汽車(chē)設(shè)計(jì)中心有三個(gè)分部,意大利、日本和長(zhǎng)安本部,這個(gè)信息準(zhǔn)確么?
在長(zhǎng)安本部有造型室,歐洲那邊最主要的業(yè)務(wù)也是造型,在日本也有造型室,在上海分院也有,應(yīng)該說(shuō)四個(gè)地方都有造型設(shè)計(jì)的能力。各個(gè)地方做的業(yè)務(wù)分工不一樣,上海主要是A級(jí)取面,本部這邊主要是造型,歐洲中心除了造型之外還有模型的加工。日本車(chē)型做的更精細(xì)一些,偏重于細(xì)節(jié)。
記者:對(duì)于志翔這款車(chē)這四個(gè)設(shè)計(jì)中心分別負(fù)責(zé)不同的階段共同研發(fā)出來(lái)的?
應(yīng)該說(shuō)是這樣
記者:以后也會(huì)按照采用這種模式嗎?
是
記者:我們還看到了一款長(zhǎng)安的概念車(chē),這是否預(yù)示著長(zhǎng)安未來(lái)設(shè)計(jì)的方向?
你看到的概念車(chē)是一款跑車(chē),我們準(zhǔn)備八個(gè)月左右就要推出的量產(chǎn)車(chē),是量產(chǎn)的概念車(chē)。從概念車(chē)的意義上說(shuō)的話,現(xiàn)在越來(lái)越傾向于量產(chǎn),也有純概念的汽車(chē),這是長(zhǎng)安公司自己造型團(tuán)隊(duì)和高層對(duì)流行趨勢(shì)的把握以及跟用戶的互動(dòng)各種方式的綜合成果,我們每個(gè)月要做一些造型的研究,每三個(gè)月還要跟高層做造型趨勢(shì)的匯報(bào),把對(duì)汽車(chē)的理解以及時(shí)尚發(fā)展趨勢(shì)包括造型方面的趨勢(shì)展示出來(lái),現(xiàn)在逐步已經(jīng)把決定要量產(chǎn)的車(chē)型拿出來(lái)跟消費(fèi)者做一個(gè)互動(dòng)。
記者:目前在市場(chǎng)上會(huì)越來(lái)越多的看到不少?gòu)S商模仿或者說(shuō)抄襲一些國(guó)外國(guó)內(nèi)流行車(chē)身線條外觀,您怎么看待這樣一個(gè)現(xiàn)象。
從大的方面來(lái)說(shuō),人類先進(jìn)文明的成果都可以借鑒,或者說(shuō)站在巨人的肩膀上可以看得更遠(yuǎn),從這個(gè)方面我覺(jué)得學(xué)習(xí)和借鑒應(yīng)該說(shuō)是無(wú)可非議的,但是作為長(zhǎng)安來(lái)說(shuō)如果老是抄襲別人的話,這肯定對(duì)自己的品牌形象有損的,雖然得到一些正面的東西,但可能也會(huì)得到一些負(fù)面的東西。也就是說(shuō)我們要參考不要有禁忌,好的東西就應(yīng)該學(xué)習(xí),但是也不能老是抄別人的,企業(yè)也應(yīng)該有自己的東西。比如說(shuō)哪個(gè)車(chē)型部位做的時(shí)候不好處理,這一定要看一下,學(xué)習(xí)別人怎么處理。所以第一不要有禁忌,但也不能完全拷貝,我們的元素肯定也有借鑒,國(guó)外所有廠家也同樣是這樣。為什么有流行趨勢(shì),流行趨勢(shì)是大家的共識(shí),大家不約而同都采用了流行元素、色彩、曲線等等。
記者:我們對(duì)于國(guó)際汽車(chē)市場(chǎng)有這樣一種印象,一個(gè)品牌或者說(shuō)一個(gè)國(guó)別都有自己的車(chē)型臉譜,比如說(shuō)英國(guó)車(chē)非常儒雅紳士,美國(guó)車(chē)比較豪放大氣,法國(guó)車(chē)比較浪漫,日本車(chē)比較時(shí)尚前衛(wèi),目前為止中國(guó)的自主品牌車(chē)體還沒(méi)有看到中國(guó)特色的車(chē)型元素,或者說(shuō)還沒(méi)有非常突出,您認(rèn)為中國(guó)人造中國(guó)車(chē)是不是需要有中國(guó)的特點(diǎn),長(zhǎng)安在自己的車(chē)身臉譜上有哪些特點(diǎn)
這些東西是一個(gè)積累的過(guò)程,我們可以自豪地說(shuō)長(zhǎng)安汽車(chē)的造型都是自主研發(fā)的,剛才說(shuō)志翔已經(jīng)是我們第五款乘用車(chē),包括前面的奔奔,還有風(fēng)華,這幾個(gè)下來(lái)我們自己也感覺(jué)的到長(zhǎng)安還是有一定的自己的風(fēng)格,DNA逐步已經(jīng)形成了,你要說(shuō)一下子都有的話,那需要一段時(shí)間的積累,至少五年十年的積累,我們現(xiàn)在還做不到,但是我們可以自豪地說(shuō)國(guó)內(nèi)自主開(kāi)發(fā)我們還是作的比較好的,其他廠商雖然也做的很多,但是還是比較零散,連續(xù)性肯定沒(méi)有長(zhǎng)安強(qiáng),長(zhǎng)安從頭到尾連續(xù)性都是很強(qiáng)的,因?yàn)檫@是整個(gè)開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)理念都借鑒了我們的合作伙伴,包括開(kāi)發(fā)流水線都有借鑒。
記者:消費(fèi)者認(rèn)為汽車(chē)設(shè)計(jì)一直是非常神秘的事情,您能不能用比較簡(jiǎn)單的流程描述給我們消費(fèi)者大概介紹一下一款車(chē)從無(wú)到有經(jīng)過(guò)哪些過(guò)程?
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是兩三個(gè)階段,就跟建筑一樣,首先是外形,比如說(shuō)要搞鳥(niǎo)巢首先要有鳥(niǎo)巢的樣子,就是造型階段,造型的草圖效果圖,風(fēng)格可以選,但是這里面涉及的東西很多。簡(jiǎn)單說(shuō)首先是外觀效果圖,然后根據(jù)效果圖把模型做出來(lái),然后把模型加工制造出來(lái)。
記者:這是簡(jiǎn)單的三個(gè)過(guò)程,肯定其中包含了非常多的細(xì)節(jié)
比如說(shuō)你畫(huà)一個(gè)草圖都要把它畫(huà)的很細(xì),工作量很大
記者:這次北京車(chē)展展出了很多新車(chē),給您的第一感受是什么樣的?
車(chē)多對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)可選擇的余地就很大了,對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一件很高興的事情。
記者:非常感謝接受我們的專訪。
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