|
無(wú)論什么車(chē)型，顧客總是把VOLVO（富豪）汽車(chē)看成是安全性能的代表。VOLVO（富豪）汽車(chē)公司在憑借首款SUV進(jìn)入一個(gè)全新領(lǐng)域時(shí)，非常明確其所肩負(fù)的使命，即始終保持在安全方面的領(lǐng)先地位。
進(jìn)入SUV市場(chǎng)時(shí)，VOLVO（富豪）汽車(chē)公司著重在以下幾方面加強(qiáng)了安全措施。首先是防止翻車(chē)事故出現(xiàn)。VOLVO XC90配備了一個(gè)主動(dòng)型增強(qiáng)車(chē)輛穩(wěn)定性系統(tǒng)--RSC防翻滾穩(wěn)定器。該系統(tǒng)采用一個(gè)回轉(zhuǎn)探測(cè)器來(lái)測(cè)定車(chē)輛的側(cè)傾速度和角度，利用測(cè)得數(shù)據(jù)，計(jì)算出極限角度和翻滾的危險(xiǎn)程度。如果計(jì)算值很大，說(shuō)明存在明顯的傾翻危險(xiǎn)。此時(shí)，防打滑系統(tǒng)內(nèi)的DSTC就被激活并做出反應(yīng)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，同時(shí)對(duì)一個(gè)或幾個(gè)車(chē)輪施加制動(dòng)力，促使車(chē)輛轉(zhuǎn)向不足，恢復(fù)穩(wěn)定。RSC系統(tǒng)是目前市場(chǎng)上唯一用來(lái)測(cè)定車(chē)輛側(cè)傾角度的主動(dòng)安全系統(tǒng)。
[上一頁(yè)] [1][2][3][4][5][6][7][8] [下一頁(yè)]
| 作者筆名 |
簡(jiǎn)短內(nèi)容 |
發(fā)表時(shí)間 |
| : |
|
|
 |
