9日是2004年北京國(guó)際汽車展覽會(huì)開(kāi)幕前一天的新聞日，一大早中國(guó)國(guó)際展覽中心剛開(kāi)館，來(lái)自國(guó)內(nèi)外的數(shù)千名記者就陸續(xù)涌入展館。記者從車展組委會(huì)獲悉，截至8日晚10時(shí)，已發(fā)出4700多張車展記者證，其中來(lái)自境外的記者有450多人。采訪本屆北京車展的記者人數(shù)之多、地域之廣創(chuàng)歷屆車展之最。
國(guó)外媒體對(duì)本屆北京車展格外重視，紛紛派出精兵強(qiáng)將前來(lái)北京采訪。美聯(lián)社、路透社、合眾國(guó)際社、法新社、共同社、CNN、德國(guó)電視二臺(tái)等國(guó)際著名媒體都從總部派記者前來(lái)采訪。路透社從全球調(diào)集了十幾名記者乘飛機(jī)趕赴北京。阿拉伯世界的新聞媒體也對(duì)北京車展表現(xiàn)出莫大的興趣，伊朗通訊社、半島電視臺(tái)也派來(lái)記者。
國(guó)內(nèi)汽車熱帶動(dòng)汽車新聞熱，除西藏外，全國(guó)各省、市、自治區(qū)都有記者前來(lái)采訪。4000多名國(guó)內(nèi)記者中，一半來(lái)自外地。
許多汽車廠家也紛紛邀請(qǐng)記者采訪車展，廣州本田從北京、上海、南京、廣州、重慶等地邀請(qǐng)了70多名記者，從6日就開(kāi)始在京郊組織記者試乘試駕全新1.5升飛度轎車。一汽、上汽、東風(fēng)等國(guó)內(nèi)汽車廠家也從全國(guó)各地邀請(qǐng)了不少記者。江淮汽車一口氣從各地請(qǐng)了150名記者，到8日深夜還沒(méi)有拿到記者證。盡管車展組委會(huì)幾次加印，估計(jì)還有數(shù)百記者沒(méi)有拿到車展新聞日的證件。
國(guó)外汽車廠家如沃爾沃、馬自達(dá)、捷豹等也從全國(guó)各地邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)記者前來(lái)采訪。最厲害的要數(shù)福特汽車，公司花錢邀請(qǐng)了100名國(guó)外汽車記者前來(lái)北京采訪車展。
眾多國(guó)際媒體的到來(lái)，大大提高了北京車展的國(guó)際化水平。6月8日馬自達(dá)汽車舉辦的新聞發(fā)布會(huì)上，同時(shí)使用中英文和日文三種語(yǔ)言進(jìn)行同聲傳譯。福特、沃爾沃、馬自達(dá)、豐田等汽車廠家舉辦的新聞發(fā)布會(huì)上，提問(wèn)的記者既有來(lái)自大陸、香港和臺(tái)灣的中國(guó)記者，也有來(lái)自日本、美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)和俄羅斯的記者。
來(lái)源：新華網(wǎng)