北京車展上,吉利控股集團(tuán)展臺(tái)上一款被命名為“CK-1”的全新車型成為眾人矚目的焦點(diǎn)。它既不同于吉利參展的其他新車，也不同于那些還處于研發(fā)階段的未來(lái)概念車，它是一款吉利醞釀已久，即將實(shí)施量產(chǎn)并推出的最新車型。
CK-1的推出對(duì)于吉利控股集團(tuán)具有極其深遠(yuǎn)的意義。這是一款與韓國(guó)大宇國(guó)際株式會(huì)社進(jìn)行合作，針對(duì)中國(guó)工薪階層的用車需求，全新設(shè)計(jì)開發(fā)的一款時(shí)尚經(jīng)濟(jì)型轎車。這同時(shí)也是吉利控股集團(tuán)第一次與國(guó)外廠商在新車型開發(fā)上進(jìn)行的全面合作，由此拉開了吉利引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和設(shè)計(jì)理念的序幕。
在整車設(shè)計(jì)方面，CK-1處處體現(xiàn)了目前國(guó)際流行的“以人為本”設(shè)計(jì)理念。車身造型和結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)符合人體工程學(xué)原理要求的設(shè)計(jì)后，外觀造型獨(dú)特、時(shí)尚動(dòng)感，由于采用了流線型設(shè)計(jì)風(fēng)阻系數(shù)較小；內(nèi)飾造型和設(shè)計(jì)體現(xiàn)人性化、休閑化的吉利發(fā)展新概念。
在動(dòng)力性方面，CK-1系列車型將有久經(jīng)考驗(yàn)的MR479Q及MR479QA兩款吉利自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。這是兩款吉利旗下的明星發(fā)動(dòng)機(jī)，其出色的動(dòng)力性能和良好的穩(wěn)定性已經(jīng)獲得業(yè)內(nèi)人士的高度評(píng)價(jià)。彭湃動(dòng)力與CK-1極具動(dòng)感車身造型堪稱絕配。
在制造工藝方面，整車全部采用數(shù)據(jù)(電子化)設(shè)計(jì)，整車做工質(zhì)量更加精細(xì)，更加趨進(jìn)于完美。
該車預(yù)計(jì)在今年年底批量生產(chǎn)并上市。