雷克薩斯汽車(chē)標(biāo)志含義

　　用橢圓環(huán)繞的L字母，根據(jù)美國(guó)豐田汽車(chē)銷(xiāo)售公司的官方說(shuō)法，這個(gè)橢圓弧度依照精確的數(shù)學(xué)公式修飾，動(dòng)用三個(gè)以上的設(shè)計(jì)商和廣告商，花了半年多的時(shí)間才完成：這個(gè)脫穎而出的標(biāo)志，擊敗了五個(gè)設(shè)計(jì)比稿。1987年，摩利設(shè)計(jì)公司(Molly DesignsInc.)負(fù)責(zé)人摩利·山德斯(MollySanders)，花了三個(gè)月的時(shí)間精巧制作出這個(gè)別具特色的橢圓和L，取代原先最有希望獲選的版本——一個(gè)沒(méi)有圓圈環(huán)繞，看起來(lái)像海鷗翅膀的L。

　　雷克薩斯新標(biāo)志在1988年1月的洛杉磯車(chē)展上首度亮相。

　　1986年10月，豐田美國(guó)銷(xiāo)售公司、豪華車(chē)研發(fā)部門(mén)的高層舉行了一場(chǎng)會(huì)議，討論新車(chē)型命名事宜。要找出一個(gè)合適的名稱(chēng)，有如燙手山芋。它必須優(yōu)雅，但又不能陰柔;要高貴，又不能嬌氣;要落落大方，又不能肆無(wú)忌憚。它必須獨(dú)特而出眾。

　　紐約的品牌管理公司Lippincott &Margulies編出一份清單，洋洋灑灑列了219個(gè)可能的命名。他們從原始清單中，濾挑選出最后10個(gè)。然后經(jīng)過(guò)進(jìn)一步的辯論，名單縮小到 5個(gè)：Alexis、Calibre、Chaparel、Vectre和Verone。Alexis是唯一受到在場(chǎng)人士一致認(rèn)可的名稱(chēng)。但它最受非議之處，是聽(tīng)起來(lái)像個(gè)人名，而非車(chē)名，，更糟的是，Alexis是電視劇里一個(gè)瘋婆娘的名字，意指聲名狼藉。最后，美國(guó)豐田汽車(chē)銷(xiāo)售公司專(zhuān)案經(jīng)理、品牌管理公司的主要聯(lián)系人約翰·法蘭奇，根據(jù)Alexis漫不經(jīng)心地寫(xiě)了一些名字，雷克薩斯因此誕生。法蘭奇把Alexis的A涂掉，接著經(jīng)過(guò)一番討論，與會(huì)小組把 i改成u。最后的名字就是LEXUS。

　　沒(méi)有人會(huì)忘記LEXUSLS400在1989年正式上市時(shí)，在全球高級(jí)車(chē)壇所引起的震撼;有人甚至預(yù)測(cè)德國(guó)豪華轎車(chē)說(shuō)不定將被迫退出美國(guó)市場(chǎng)。到今天，LEXUS已經(jīng)席卷頂級(jí)買(mǎi)家的市場(chǎng)，成為全美最暢銷(xiāo)的高級(jí)轎車(chē)。相信許多人都還記得LS400的經(jīng)典廣告片：在開(kāi)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)的引擎蓋上，一個(gè)接一個(gè)的香檳杯高高疊起，形成一個(gè)水晶杯塔，即便引擎加足油門(mén)全速運(yùn)轉(zhuǎn)，杯塔始終穩(wěn)如泰山;要慶祝車(chē)壇新貴誕生，這的確是最佳的方式。LEXUS現(xiàn)已擁有LS、GS、IS、RX等不同系列的龐大車(chē)系.一個(gè)又一個(gè)獎(jiǎng)相或許就是雷克薩斯證明自己的最好的證據(jù)。當(dāng)您綜觀整個(gè)LEXUS車(chē)系。您會(huì)從點(diǎn)點(diǎn)滴滴出感受到豐田在維持頂尖品質(zhì)的一致性上，投了非�？捎^的資源和努力。不論是豪華氣派的四門(mén)三廂尊貴座駕，或是帥勁十足的雙門(mén)硬頂精悍跑車(chē)，每一部LEXUS都同樣采用了匠心獨(dú)具的高級(jí)設(shè)計(jì)、一絲不茍的精密施工，以及難以置信的品質(zhì)管理，以確保您可以擁有最出眾的座駕。讓我們期待著LEXUS為我們創(chuàng)造新的奇跡!

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