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為了方便廣大非特約維修站的維修人員對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光2．0轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行維修，在此特別對(duì)相關(guān)部分內(nèi)容進(jìn)行了有針對(duì)性的整理，希望能對(duì)大家有所幫助。 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)包括的主要元件有：空氣流量計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器、氧傳感器、爆震傳感器和凸輪軸位置傳感器。各主要元件都有很多需要注意檢查的地方。 比方說(shuō)爆震傳感器（KS） �。�1）概述 KS被安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體上，它是利用壓電材料檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的爆震。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生爆震后，爆震引起的氣缸缸體的振動(dòng)將作為振動(dòng)壓力被KS檢測(cè)到。這一壓力將轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)被輸入ECM。 爆震傳感器的凍結(jié)數(shù)據(jù)將不會(huì)存儲(chǔ)在ECM中，爆震傳感器發(fā)生故障時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈將不被點(diǎn)亮。 �。�2）元件檢查 ①斷開(kāi)爆震傳感品的插頭。 �、跈z測(cè)1號(hào)端子與接地間的電阻，25 ℃時(shí)電阻值應(yīng)為500～600 Ω。 注意： 任何掉落過(guò)或物理?yè)p傷過(guò)的KS不能繼續(xù)使用，萬(wàn)用表的電阻值量程應(yīng)大于10 kΩ。
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