作為07年重要的全國性車展，深圳車展影響力日趨顯現(xiàn)，國內(nèi)汽車市場上年輕的新銳汽車品牌陸風(fēng)汽車攜旗下SUV、MPV、轎車三大系列全線產(chǎn)品在深圳車展強(qiáng)勢亮相。
在剛剛結(jié)束的上海車展首次亮相的陸風(fēng)X6新飾力以及即將上市的陸風(fēng)風(fēng)化無疑成為陸風(fēng)展臺(tái)的明星車型，占據(jù)了展臺(tái)的顯著位置。其中陸風(fēng)X6新飾力是繼去年陸風(fēng)汽車重走“玄奘之路”的戰(zhàn)車后推出的新品，搭載了江鈴集團(tuán)最新的高壓共軌柴油機(jī)，綠色環(huán)保、強(qiáng)大的功率和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性是其最大特點(diǎn)。參展的陸風(fēng)X6新飾力采用了陸風(fēng)X6玄奘之路車型的外觀裝飾，現(xiàn)場精心還原的野外環(huán)境，真實(shí)體現(xiàn)了陸風(fēng)X6新飾力的強(qiáng)大越野能力。
陸風(fēng)汽車參展車型介紹：
王石新戰(zhàn)車——陸風(fēng)X6新飾力
眾所周知，縱橫商界和探險(xiǎn)界的傳奇人物王石，與陸風(fēng)汽車有一段不解之緣。2006年，陸風(fēng)汽車為王石保駕護(hù)航，順利 “重走玄奘之路”，被他稱為親密戰(zhàn)友。而今陸風(fēng)汽車又出新品，王石又獲新戰(zhàn)車——陸風(fēng)X6新飾力。這款車最大的亮點(diǎn)是匹配了江鈴與德國博世公司聯(lián)合開發(fā)全新的高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，由于采用了當(dāng)今全球發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)中最為先進(jìn)的高壓共軌噴射系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對噴油壓力大小的獨(dú)立控制，而與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷無關(guān)，這一革命性的改進(jìn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速和低負(fù)荷時(shí)也能保證有足夠的噴油壓力，輸出功率達(dá)到68KW，動(dòng)力強(qiáng)勁；該系統(tǒng)的另一優(yōu)點(diǎn)是能實(shí)現(xiàn)預(yù)噴射和主噴射組成的二次噴射，對降低車輛行駛噪聲和排放十分有利。與以往傳統(tǒng)增壓柴油機(jī)相比，燃燒效率提高，油耗顯著降低，百里耗油為6.8L，燃油經(jīng)濟(jì)性大大增強(qiáng)；在排放方面，也達(dá)到國三標(biāo)準(zhǔn)，真正做到有效環(huán)保。
陸風(fēng)X6新飾力這款新品還對內(nèi)飾進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì)，重新設(shè)計(jì)開發(fā)了儀表板總成，增加了方向盤音響控制功能，數(shù)顯信息顯示儀以及MP3、DVD、倒車后視功能等配置，轎車化感覺加強(qiáng)，滿足了現(xiàn)在購車者越來越高的安全、娛樂及便利要求。
新一代經(jīng)濟(jì)型轎車陸風(fēng)風(fēng)華
作為陸風(fēng)汽車進(jìn)軍全系列乘用車市場的又一重要車型， 陸風(fēng)風(fēng)華是陸風(fēng)汽車整合全球資源自主研發(fā)的又一重大成果，外形動(dòng)感活潑、內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚體貼，底盤扎實(shí)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，具有良好的操控性能，是一款適合事業(yè)處于上升期的年輕白領(lǐng)的經(jīng)濟(jì)型轎車。隨著10萬元以下家轎市場消費(fèi)者對自主品牌的日益認(rèn)同，相信以富有競爭力的定價(jià)，陸風(fēng)風(fēng)華將會(huì)成為這一細(xì)分市場的有力競爭者。
陸風(fēng)風(fēng)華搭載1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，以充沛的動(dòng)力和操控性能傲視同級(jí)車市場。作為國內(nèi)轎車市場的后來者，陸風(fēng)風(fēng)華將以后來者居上的顯著優(yōu)勢占據(jù)市場份額。
家用MPV先行者——陸風(fēng)風(fēng)尚
隨著社會(huì)發(fā)展，人們對汽車消費(fèi)需求的日趨多樣化，MPV因其獨(dú)特性和多功能性也越來越受到消費(fèi)者的寵愛，把它作為購買家庭第二輛或是第三輛車的首選。但市場上商用MPV當(dāng)?shù)�，卻沒有一款適合家用的MPV。陸風(fēng)汽車看到了市場的空白點(diǎn)，傾盡四年心血全力打造的陸風(fēng)風(fēng)尚遵循以家為本的理念，是國內(nèi)首款專門為中國家庭量身訂做的MPV。它既有轎車的乘坐舒適性、操控性，又兼具M(jìn)PV的大空間和彈性變化的空間組合，適合居家又方便旅行，外形時(shí)尚、動(dòng)力澎湃、駕乘舒適，所有這些特點(diǎn)，都為風(fēng)尚“中國家庭幸福車”這一定位作了最好的注解。陸風(fēng)風(fēng)尚1.6和2.0的排量、十萬元左右的價(jià)格，恰到好處地切入了家用車市場的需求和空白，從而掀起一場家用MPV的市場熱潮。
十萬元左右的定價(jià)，使得風(fēng)尚實(shí)現(xiàn)了高性能、低價(jià)格與“家庭幸福車”概念的完美結(jié)合，讓風(fēng)尚確立了自己在中國汽車細(xì)分市場的先行者，而多功能家庭轎車概念的提出，更多地貼近了現(xiàn)代消費(fèi)者以家庭幸福為己任、以全家人的需求為基礎(chǔ)的購車?yán)砟睿瑯O大地改變MPV市場以“高端接待”客戶為目標(biāo)的格局，同時(shí)奪取了轎車的部分潛在用戶，開創(chuàng)了MPV細(xì)分市場新格局。
賽道王者――新陸風(fēng)X9
新陸風(fēng)X9獨(dú)特的短軸距車身，國內(nèi)唯一的可敞棚軟頂設(shè)計(jì)，強(qiáng)勁的戶外越野性能，使它成為中國車壇極富個(gè)性的車型。新陸風(fēng)X9配備16英寸大型五幅式合金輪轂與245／75的大尺寸輪胎，2330毫米的短軸距和22厘米的離地間隙不僅大大提升了車輛的通過性能和靈活性，而且采用專業(yè)的非承載式越野底盤(鋼性大梁式底盤)，無需經(jīng)過復(fù)雜改裝，已經(jīng)具備了不同于大部分SUV的越野性能。
新陸風(fēng)X9具備軟頂、硬頂兩種版本，對于那些喜歡野外兜風(fēng)，感受自然氣息的車迷來說，掀掉軟頂，零距離親近大自然，軟頂X9無疑是最佳選擇；而對于那些偏好X9越野車硬朗外形，平時(shí)多數(shù)在都市行駛的年輕白領(lǐng)們，硬頂X9無疑是不二之選：外形超酷拉風(fēng)，安全也不用多慮，偶爾外出，小坡小坎也完全不在話下。
在4月份結(jié)束的上海國際汽車展上，國內(nèi)新銳自主汽車品牌陸風(fēng)汽車隆重推出一款新品――陸風(fēng)X6新飾力，成為了當(dāng)日車展的“明星車”。
2006年，陸風(fēng)X6攜手CCTV，為縱橫商界和探險(xiǎn)界的傳奇人物王石保駕護(hù)航，從西安到印度，重走玄奘之路，完成了他眾多探險(xiǎn)歷程中的靈魂之旅。陸風(fēng)汽車以其卓越的性能博得了王石的高度贊賞，被他譽(yù)為“戰(zhàn)車”。而此次推出的新品品質(zhì)更上一層樓，王石又獲新戰(zhàn)車。如今，這款“戰(zhàn)車”來到了王石先生掌管的萬科集團(tuán)總部所在地，相信深圳的SUV車迷們會(huì)有不一樣的感觸。
據(jù)悉，此款新車匹配了江鈴與德國博世公司聯(lián)合開發(fā)全新的高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率達(dá)到68KW，動(dòng)力強(qiáng)勁；與以往傳統(tǒng)增壓柴油機(jī)相比，動(dòng)力提升10％，燃燒效率提高，油耗顯著降低，百里耗油為6.8L，燃油經(jīng)濟(jì)性大大增強(qiáng)；在排放方面，也達(dá)到國三標(biāo)準(zhǔn)，真正做到有效環(huán)保。可以說，陸風(fēng)X6新飾力引領(lǐng)柴油車進(jìn)入了一個(gè)新時(shí)代。
相比去年年底上市的長城哈弗高壓共軌柴油機(jī)車型，相似配置車型，陸風(fēng)新飾力最低10.98萬元的售價(jià)低近一萬元，性價(jià)比更為突出。據(jù)了解，長城哈弗這款車型還沒有達(dá)到國三排放標(biāo)準(zhǔn)，在北京、廣州等率先執(zhí)行國三排放的城市還不能上牌，而陸風(fēng)新飾力則不存在這個(gè)問題。
“得華南者得天下”，這在汽車行業(yè)已成定論，而深圳市場又是華南地區(qū)重鎮(zhèn)。記者在車展現(xiàn)場了解到，陸風(fēng)汽車深圳直營店對這款新品充滿信心，深圳地區(qū)一向是陸風(fēng)的重點(diǎn)銷售區(qū)域，隨著這款極具競爭力的柴油新品的上市，相信深圳乃至華南地區(qū)陸風(fēng)SUV銷售將會(huì)有較大增長。
