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李端棻

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凱越

凱越優(yōu)惠：↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)

分期：月供5478元起

車型名稱官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 補(bǔ)貼 搶半價(jià)車

20.31萬(wàn)

17.81萬(wàn)

獲取底價(jià)分期購(gòu)車

李端棻相關(guān)資訊

端到端還不夠，還要世界模型？

電動(dòng)湃

2024-11-21

不知道，最近大家有沒(méi)有關(guān)注到一個(gè)現(xiàn)象，悄然間「世界模型」已經(jīng)站在智駕的高地，成為衡量一家車企智駕能力的「新」風(fēng)向標(biāo)。有人說(shuō)，這是在智能駕駛...閱讀全文>>

學(xué)特斯拉做端到端可能死得更快？

遠(yuǎn)川汽車評(píng)論

2024-07-05

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曝威馬激光雷達(dá)驗(yàn)證車端到端智能駕駛

郭睿

2022-04-29

近日，有國(guó)內(nèi)媒體拍到了一組威馬激光雷達(dá)驗(yàn)證車的路試諜照。據(jù)悉，該測(cè)試車將擁有全場(chǎng)景智能駕駛能力...閱讀全文>>

追擊端到端，比亞迪自研步入第二階段

HiEV大蒜粒車研所

2025-03-25

作者 |德新編輯 |王博 2月10日，比亞迪發(fā)布「全民智駕」戰(zhàn)略，首批21款車型搭載「天神之眼」智駕系統(tǒng)上市。 HiEV獲悉，在這一批次2...閱讀全文>>

博世智駕“上車”端到端，突圍2024

汽車商業(yè)評(píng)論

2024-12-06

撰文?/ 涂彥平設(shè)計(jì)?/ 琚佳 11月15日下午，廣州，天空中飄著小雨，一輛星紀(jì)元ET穿梭在車水馬龍的街道上?？瓷先ゲ](méi)有什么異樣，但鏡...閱讀全文>>

活塞環(huán)的端隙什么是活塞環(huán)端隙

蔡金盛

2023-10-18

大家好，關(guān)于活塞環(huán)的端隙很多朋友都還不太明白，今天小編就來(lái)為大家分享關(guān)于什么是活塞環(huán)端隙的知識(shí)，希望對(duì)各位有所幫助！什么是活塞環(huán)端隙把活塞環(huán)...閱讀全文>>

蔡端宏，蔡端宏和李嘉誠(chéng)哪個(gè)更有錢

蔡金盛

2023-06-09

1，蔡端宏和李嘉誠(chéng)哪個(gè)更有錢蔡端宏貌似是個(gè)豪車愛(ài)好者，應(yīng)該有錢，但和李嘉誠(chéng)差距應(yīng)該很大。2，蔡瑞宏是誰(shuí)啊背景資料有嗎蔡瑞紅，中國(guó)...閱讀全文>>

媲美特斯拉，國(guó)產(chǎn)端到端自動(dòng)駕駛震撼北京車展

紅色星際

2024-04-26

作者：鐘聲編輯：Mark 出品：紅色星際頭圖：智能駕駛圖片? 汽車行業(yè)變革的“上半場(chǎng)是電動(dòng)化，下半場(chǎng)是智能化”，這個(gè)共識(shí)性的邏輯在汽車行...閱讀全文>>

曝威馬激光雷達(dá)驗(yàn)證車端到端智能駕駛

郭睿

2022-04-29

近日，有國(guó)內(nèi)媒體拍到了一組威馬激光雷達(dá)驗(yàn)證車的路試諜照。據(jù)悉，該測(cè)試車將擁有全場(chǎng)景智能駕駛能力...閱讀全文>>

智駕端到端時(shí)代，何以「奔馳」？

HiEV大蒜粒車研所

2024-12-08

作者 |?苗嶺編輯 |?德新 11月初，梅賽德斯·奔馳集團(tuán)董事會(huì)主席康林松在國(guó)內(nèi)坐上了一輛奔馳S級(jí)轎車，從浦東奔馳的上海研發(fā)中心出發(fā)到其位...閱讀全文>>

對(duì)話面壁智能CEO李大海：端側(cè)模型應(yīng)用將爆發(fā)，AGI的發(fā)展是一場(chǎng)馬拉松

時(shí)代財(cái)經(jīng)

2025-04-03

本文來(lái)源：時(shí)代財(cái)經(jīng) 作者：馮戀閣近日，2025年中關(guān)村論壇在北京舉行。在人工智能日的未來(lái)人工智能先鋒論壇上，北京面壁智能科技有限責(zé)任公司（...閱讀全文>>

都在夸端到端，到底有哪些缺點(diǎn)？

Myautotime

2024-10-28

端到端催熟了智能駕駛體驗(yàn)，處于智駕領(lǐng)域絕對(duì)頭部領(lǐng)先身位的小鵬汽車成功翻身，足以證明端到端的巨大優(yōu)點(diǎn)。但是，被國(guó)內(nèi)車企吹上天的端到端也有一些...閱讀全文>>

“端到端”到哪個(gè)“端”？“端味”智駕是什么味？

愛(ài)車兵團(tuán)

2024-11-30

很多人都說(shuō)，今年是中國(guó)汽車行業(yè)的端到端元年。但昨天和同事聊天時(shí)我突然發(fā)現(xiàn)，不知道是因?yàn)樾畔鬟f失真，還是有些廠家喜歡根據(jù)自己的技術(shù)路線在PP...閱讀全文>>

“端到端”是自動(dòng)駕駛的曙光嗎

汽車商業(yè)評(píng)論

2024-07-25

撰文?/ 錢亞光編輯?/ 黃大路設(shè)計(jì)?/ 師超 7月23日，馬斯克在Q2財(cái)報(bào)會(huì)議上表示，F(xiàn)SD V12.5（或 12.6）將在年底正式...閱讀全文>>

蔚小理端到端：形式不同，悲歡相通

遠(yuǎn)川汽車評(píng)論

2024-08-20

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淺析端到端智能駕駛對(duì)數(shù)據(jù)的要求

一夢(mèng)棲

2025-03-26

#一汽豐田給你舊時(shí)光的新獎(jiǎng)勵(lì)# 淺析端到端智能駕駛對(duì)數(shù)據(jù)的要求 1. 關(guān)于端到端智能駕駛技術(shù)大步朝向端到端方向發(fā)展，其技術(shù)迭代牽動(dòng)著整個(gè)智...閱讀全文>>

端到端不是終點(diǎn)，大模型才是結(jié)局

Myautotime

2024-10-22

中國(guó)頭部智駕廠商小鵬汽車的掌門(mén)人何小鵬曾經(jīng)發(fā)表過(guò)一個(gè)觀點(diǎn)，端到端只能實(shí)現(xiàn)L3，端到端+大模型才能實(shí)現(xiàn)L4。這是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募夹g(shù)研判，還是拍腦袋的一...閱讀全文>>