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汽車企業(yè)的調(diào)研報(bào)告

汽車企業(yè)的調(diào)研報(bào)告

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汽車企業(yè)的調(diào)研報(bào)告相關(guān)資訊

嘀嗒出行發(fā)布《2022職場(chǎng)人狀態(tài)和順風(fēng)出行感受調(diào)研報(bào)告》

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車行生活

2022-12-15

2022年即將過(guò)去,作為職場(chǎng)人的你會(huì)如何總結(jié)?職場(chǎng)同路人又有哪些想對(duì)彼此說(shuō)的話?近日,嘀嗒出行發(fā)布《2022職場(chǎng)人狀態(tài)和順風(fēng)出行感受調(diào)研報(bào)告...閱讀全文>>

非限牌城市市民怎么看新能源車型,這份調(diào)研報(bào)告讓人出乎意料

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百車全說(shuō)

2018-12-04

上周我們?cè)谀暇┡e辦了一次新能源車熱度調(diào)查,我們花了一個(gè)星期,在南京請(qǐng)了20多位傳統(tǒng)燃油車主體驗(yàn)了一把寶馬新能源車---5系插電式混合動(dòng)力,除...閱讀全文>>

長(zhǎng)城汽車企業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告:領(lǐng)跑“綠色可持續(xù)”的價(jià)值新標(biāo)尺

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蘇州01

2023-04-10

中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)依靠規(guī)模與體量的前半場(chǎng)正在成為過(guò)去時(shí),低碳與可持續(xù)發(fā)展是下半場(chǎng)的關(guān)鍵詞。...閱讀全文>>

AC汽車陳海生:中國(guó)汽車后市場(chǎng)連鎖發(fā)展調(diào)研報(bào)告

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AC汽車

2017-11-29

由AC汽車主辦,米其林冠名贊助的“賦·興 | 米其林·2017第二屆中國(guó)汽車后市場(chǎng)連鎖發(fā)展論壇”昨天在上海虹橋新華聯(lián)索菲特大酒店盛大開幕。本...閱讀全文>>

TüV萊茵率中國(guó)領(lǐng)先汽車企業(yè)赴歐盟國(guó)家考察調(diào)研

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車聞天下

2023-09-21

廣州2023年9月20日 /美通社/ -- 近日,國(guó)際獨(dú)立第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TüV大中華區(qū)(以下簡(jiǎn)稱"TüV萊茵")攜同比亞...閱讀全文>>

了解2017汽車后市場(chǎng)走勢(shì),這18份精選調(diào)研報(bào)告不可少(收藏必備)!

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AC汽車

2017-08-10

調(diào)研報(bào)告匯總 每個(gè)周末,AC汽車定期發(fā)布調(diào)研問(wèn)卷。調(diào)研話題緊貼門店經(jīng)營(yíng)管理、聚焦熱點(diǎn)新聞、洞察行業(yè)政策,以我們?cè)谛袠I(yè)強(qiáng)大的影響范圍為調(diào)研取樣...閱讀全文>>

特斯拉FSD調(diào)研報(bào)告,算法領(lǐng)先1.5年 但中國(guó)路況需調(diào)優(yōu)期

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大河汽車

2025-03-07

大河報(bào)·豫視頻記者 祁驛 2025年3月7日,全球智能駕駛領(lǐng)域再掀波瀾。車百智庫(kù)最新調(diào)研報(bào)告《特斯拉FSD發(fā)展情況及影響》顯示,特斯拉全自動(dòng)...閱讀全文>>

懂車帝發(fā)布春節(jié)購(gòu)車調(diào)研報(bào)告:三成受訪者打算買車,首選國(guó)產(chǎn)

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中國(guó)汽車報(bào)

2023-01-13

#00后90后回老家過(guò)年意愿最強(qiáng)# #懂車帝發(fā)布春節(jié)返鄉(xiāng)調(diào)研報(bào)告# 新春將至,懂車帝發(fā)布《兔年春節(jié)返鄉(xiāng)及購(gòu)車調(diào)研報(bào)告》。報(bào)告顯示,進(jìn)入疫情防...閱讀全文>>

電動(dòng)車車主大調(diào)研 特斯拉2022年冬季用車報(bào)告揭秘車主如何過(guò)冬

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車印記

2023-01-28

在“暖氣之外都是到不了的遠(yuǎn)方”的寒冷冬天,車內(nèi)空間的舒適性以及車輛性能的可靠性都成了出行的“御寒神器”。 在高頻次的用車場(chǎng)景和強(qiáng)依賴的用車心...閱讀全文>>

日美銷量暴跌20%,中國(guó)健康反彈,豐田汽車全球調(diào)研報(bào)告

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路咖汽車

2022-07-22

以訂單制進(jìn)行生產(chǎn)的新勢(shì)力新車,當(dāng)下提車的平均等待周期在2個(gè)月左右。車企造不出車,是所有消費(fèi)者都面對(duì)的痛點(diǎn)問(wèn)題。 2021年開始,各大車企都因...閱讀全文>>

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