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中國汽車為什么搞合資

中國汽車為什么搞合資

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Panamera

Panamera優(yōu)惠:↓萬

官方報價:廣州商家報價:112.70-247.60萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
20.31萬

中國汽車為什么搞合資相關(guān)資訊

不遠萬里,中國汽車為什么要去CES?

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喻欽濤

2025-01-08

隨車電動智能化加速,汽車的科技屬性越來越強,CES已經(jīng)越來越成為車企秀“黑科技”的舞臺,是汽車玩家們的“兵家必爭之地”。...閱讀全文>>

日系合資搞純電車,終于像模像樣了

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AutoLab

2025-03-27

誕生于2007年的日產(chǎn)GT-R R35,在上月底正式宣布停產(chǎn),結(jié)束了其長達18年的“輝煌車生”。 不過,在最近體驗東風(fēng)日產(chǎn)N7的過程中,我發(fā)...閱讀全文>>

合資車不搞自動駕駛,因為它們在等百度的便宜貨?

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路咖汽車

2022-11-24

到底需要多少算力,才能實現(xiàn)高階的智能駕駛,新勢力們給出的答案,基本上都是200Tops算力打底,甚至小鵬和理想已經(jīng)把算力卷到了500Tops...閱讀全文>>

為什么中國汽車非要在一起

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皆電

2023-08-29

8月9日夜晚,海闊天空,在深圳坪山比亞迪第500萬輛新能源車下線儀式上,57歲的王傳福罕見地流下了眼淚。有人數(shù)過,他一共哽咽了三次。 在現(xiàn)場...閱讀全文>>

為什么沒見豪車搞年檢

蔡金盛

2023-12-29

汽車年檢(或車輛年檢),指對已經(jīng)領(lǐng)取正式號牌和行駛證的車輛,每年一次按《機動車運行安全技術(shù)條件》進行的檢驗。目的在于檢查汽車主要技術(shù)狀況,督...閱讀全文>>

新車為什么要搞麋鹿測試?真相來了!

新車為什么要搞麋鹿測試?真相來了!

何瀚勛

2021-03-17

新車為什么要搞麋鹿測試?真相來了!...閱讀全文>>

國產(chǎn)為什么比合資便宜 為什么國產(chǎn)車比合資車便宜

蔡金盛

2023-11-03

大家好,今天小編來為大家解答以下的問題,關(guān)于國產(chǎn)為什么比合資便宜,為什么國產(chǎn)車比合資車便宜這個很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!國產(chǎn)車...閱讀全文>>

中國汽車“新合資時代”

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車圖騰

2019-11-09

文| 騰三毛 車圖騰出品,未經(jīng)許可,謝絕轉(zhuǎn)載 ●?●?● 比亞迪與豐田的合作,與此前一汽、廣汽與豐田的合作模式有著本質(zhì)的區(qū)別,這是豐田首次同...閱讀全文>>

為什么自主品牌都在搞純電,合資品牌卻在搞混合動力?

lizhu

2022-06-23

數(shù)據(jù)顯示,我國已經(jīng)成為新能源汽車最大的市場。但不知道你有沒有找到。跑在路上的新能源車和純電動車基本都是自主品牌,而我們認為技術(shù)實力更強的合資...閱讀全文>>

光束的方向——為什么寶馬長城現(xiàn)在還要搞合資?

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踢車幫

2019-12-02

2019年11月29日,各路人馬云集江蘇省蘇州市下轄的張家港市。在一片新近平整好的巨大地皮上臨時搭建的篷房內(nèi),光束汽車,一家由德國寶馬集團與...閱讀全文>>

中國汽車合資40年:啟示與反思

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幫寧工作室

2022-05-25

從拿來主義到本土開發(fā) 作者?|?葛幫寧 編輯?|?Jane 出品?|?幫寧工作室(gbngzs) 1979年1月16日,中國改革開放的大門剛...閱讀全文>>

為什么中國汽車變革亟需“長城文化”?

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汽車頭條

2020-12-04

從帶著VV7 PHEV遠赴阿拉善沙漠,以車手身份參加挑戰(zhàn)賽,到帶領(lǐng)著70人的高管團隊親自上陣跑完馬拉松,再到登上《時尚先生》雜志封面,解讀自...閱讀全文>>

中國汽車都開始搞智駕芯片、操作系統(tǒng)了,你敢信?

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小霸王談車

2024-11-26

?大家都知道“缺芯”嚴重,但“少魂”一樣急迫!這個“魂”就是操作系統(tǒng) 西方為什么卡著芯片和操作系統(tǒng)不想讓我們?nèi)局福?因為這些是他們壟斷高端產(chǎn)...閱讀全文>>

11萬起的“合資”中型SUV,捷達VS7瘋狂搞事情?

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車叫獸

2020-02-22

▲文末留言,下周一開獎 眾所周知, 合資中型SUV的價格一般集中在20萬元左右, 漢蘭達、途觀L等等莫不如此,都算是大家比較熟悉的產(chǎn)品。 近...閱讀全文>>

為什么自主品牌都在搞純電,合資品牌卻在搞混合動力?

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新車評

2018-12-12

數(shù)據(jù)顯示,我們國家已經(jīng)成為了新能源汽車銷量最大的一個市場。但不知道大家發(fā)現(xiàn)沒有,路上跑的新能源汽車,純電動車基本都是自主品牌,而我們認為技術(shù)...閱讀全文>>

合資40年,為什么說沒有上汽大眾,就沒有今天的中國汽車?

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1號車盟

2024-12-12

在“合資唱衰論”甚囂塵上的當(dāng)下,上汽集團與大眾汽車集團用一紙續(xù)約駁斥。 這是上汽大眾第二次續(xù)簽,合資期延長至2040年。第一次是在2002年...閱讀全文>>

中國汽車都開始搞智駕芯片、操作系統(tǒng)了,你敢信?

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科技榜談

2024-11-21

大家都知道“缺芯”嚴重,但“少魂”一樣急迫!這個“魂”就是操作系統(tǒng) 西方為什么卡著芯片和操作系統(tǒng)不想讓我們?nèi)局福?因為這些是他們壟斷高端產(chǎn)業(yè)...閱讀全文>>

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