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中國汽車合資

中國汽車合資

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分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

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20.31萬

中國汽車合資相關(guān)資訊

從被人看不起到合資追不上,中國汽車的成功,到底是不是偶然?

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汽車情報(bào)

2023-06-10

作為一名汽車行業(yè)的從業(yè)者,如今的車市,讓我感到陌生又欣喜。 陌生在哪里?陌生在于新能源的愈演愈烈,讓整個(gè)汽車市場的格局發(fā)生了巨變。曾經(jīng)稱霸車...閱讀全文>>

2018年,中國汽車超越合資、進(jìn)口就靠Ta們了......

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有車以后

2018-01-22

相對于傳統(tǒng)燃油車市場,中國新能源汽車市場因造車新勢力的攪局而格外熱鬧。在剛過去的2017年,造車新勢力發(fā)展程度卻呈現(xiàn)參差不齊的狀態(tài)。按照他們...閱讀全文>>

「人汽」中國汽車合資召喚新的魄力與遠(yuǎn)識

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人汽

2022-08-04

作者:劉文昭 “廣汽集團(tuán)不想遵守兩家公司簽署的具有約束力的諒解備忘錄,寧愿違約也不愿執(zhí)行,最終可以認(rèn)為,雙方的信任已然破裂?!比缤宦曮@雷,...閱讀全文>>

中國汽車的又一勝利,長安智能化竟然比合資進(jìn)口更強(qiáng)!

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懂車之道

2019-12-28

受多項(xiàng)因素影響,近年來國內(nèi)汽車消費(fèi)已連續(xù)十七個(gè)月呈同比下降趨勢。 根據(jù)中國工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布的數(shù)據(jù),今年1-11月我國汽車共銷售2311萬輛,...閱讀全文>>

合資車企全面崩盤,中國汽車失去了最大的靠山

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TMC動(dòng)力

2024-06-04

隨著工廠停產(chǎn)和零部件短缺等風(fēng)險(xiǎn)逐漸消失,近年來“隱藏式”新增的汽車產(chǎn)能開始全面釋放,新工廠不斷建成投產(chǎn),新車型加速上市及交付。 不管是購車需...閱讀全文>>

重磅解讀,寶馬實(shí)現(xiàn)控股,中國汽車合資政策迎來巨變

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文書車云

2018-10-12

文 /我的地主 10月10日晚間,車市傳來重磅消息。寶馬集團(tuán)將以36億歐元代價(jià)收購華晨寶馬部分股權(quán),將持股比例提升至75%。這一消息很快得到...閱讀全文>>

4.99萬買合資家轎!20年后,中國汽車便宜了還是貴了?

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玩車教授

2020-02-01

20年前,相信屏幕前不少用戶還是一個(gè)懵懂的小孩兒,看著外面逐漸增加的汽車,只知道它們價(jià)格不菲,起碼自家是難以承擔(dān)的,一輛車就相當(dāng)于北京的一套...閱讀全文>>

被合資公司導(dǎo)入的中國汽車 廣汽ix4有點(diǎn)意思

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車行生活

2018-09-04

在過去,中國汽車行業(yè)的合資公司大多承擔(dān)著技術(shù)與市場的雙重使命,尤其是產(chǎn)品更新方面基本都是來源于外資母公司。然而經(jīng)歷了多年發(fā)展之后,隨著中國本...閱讀全文>>

阿維塔華為合資,助力中國汽車智能化產(chǎn)業(yè)崛起

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汽車商業(yè)評論

2024-08-28

撰文?/ 吳 靜 編輯?/ 黃大路 設(shè)計(jì)?/ 師 超 中國車企從來沒有像今天這樣,有機(jī)會站在世界汽車舞臺的中央,且在面對外資品牌時(shí),變得自信...閱讀全文>>

中國汽車崛起,合資品牌得像牲口一樣活下去

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1號車盟

2023-06-16

自主品牌來勢洶洶,加之年輕消費(fèi)者成為汽車消費(fèi)市場的主力,那些老態(tài)之流、故步自封的汽車品牌很難繼續(xù)在市場上繼續(xù)茍且下去了,從前以傳統(tǒng)合資品牌為...閱讀全文>>

中國汽車全面勝過合資車,吉利汽車11月銷量遙遙領(lǐng)先

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老石說汽車

2022-12-17

金九銀十銅十一,臨近年末,按照以往汽車市場銷量數(shù)據(jù),第四季度本應(yīng)是銷售火爆期,但今年卻一反常態(tài),汽車市場整體遇冷,銷量持續(xù)下行,可謂是有史以...閱讀全文>>

“國潮來襲”不是吹!這些中國汽車讓合資自慚形穢

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汽車頭條

2020-11-23

提到聯(lián)名,你首先想到的是什么?NIKE AJ1又出什么“破產(chǎn)”款了?優(yōu)衣庫“貧”價(jià)聯(lián)名又出爆款了?兄弟姐妹們沖呀,買它?。?!作為商業(yè)圈的一種...閱讀全文>>

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