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促進(jìn)新能源汽車動(dòng)力電池回收市場

促進(jìn)新能源汽車動(dòng)力電池回收市場

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促進(jìn)新能源汽車動(dòng)力電池回收市場相關(guān)資訊

大眾開啟動(dòng)力電池回收!

大眾開啟動(dòng)力電池回收!

中工汽車網(wǎng)

2022-07-13

7月13日消息,昨日,大眾汽車美國公司宣布與Redwood材料公司達(dá)成協(xié)議,在美國回收大眾和奧迪電動(dòng)汽車的電池。此前,Redwood已經(jīng)與豐...閱讀全文>>

大批動(dòng)力電池退役在即,回收“掘金”將成千億市場

大批動(dòng)力電池退役在即,回收“掘金”將成千億市場

鐘叔駕道

2021-08-18

世界上沒有垃圾,只有放錯(cuò)地方的資源。 以我們常見的三元鋰電池為例,電池內(nèi)部含有大量的錳、鎳、鈷等有色金屬,這些元素具有一定的生物毒性,隨意丟...閱讀全文>>

馮屹:多元化新能源汽車動(dòng)力電池回收利用體系已初步形成

馮屹:多元化新能源汽車動(dòng)力電池回收利用體系已初步形成

中國汽車報(bào)

2023-02-04

近年來,我國新能源汽車快速發(fā)展,銷量連續(xù)7年位居世界第一。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),截至2021年底,我國新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量909萬輛,隨之而...閱讀全文>>

動(dòng)力電池回收的“狂”與熱

動(dòng)力電池回收的“狂”與熱

汽車頭條

2022-05-19

廢舊動(dòng)力電池價(jià)格持續(xù)水漲船高,到了5月,甚至出現(xiàn)“舊電池貴過新貨”、折扣系數(shù)倒掛的現(xiàn)象。 從近期令電池回收企業(yè)頭疼的數(shù)據(jù)看,今年以來,磷酸鋰...閱讀全文>>

新能源汽車動(dòng)力電池迎來退役潮,電池回收價(jià)上萬!

新能源汽車動(dòng)力電池迎來退役潮,電池回收價(jià)上萬!

汽車網(wǎng)評

2022-08-22

現(xiàn)在的新能源汽車成為了汽車市場中的主導(dǎo)體,越來越多的車主都愛上了新能源汽車。因?yàn)椴恍枰佑?,只需要充電就能夠自由馳騁,何樂而不為?所以根據(jù)統(tǒng)...閱讀全文>>

動(dòng)力電池回收市場井噴 工信部發(fā)布網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)指南

動(dòng)力電池回收市場井噴 工信部發(fā)布網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)指南

zenghuijun

2019-11-08

近日,工信部制定了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)和運(yùn)營指南》(簡稱《指南》)。...閱讀全文>>

「汽車人」動(dòng)力電池回收——?dú)W洲的經(jīng)驗(yàn)

「汽車人」動(dòng)力電池回收——?dú)W洲的經(jīng)驗(yàn)

汽車人傳媒

2021-01-14

在車用動(dòng)力電池面臨大規(guī)?;厥罩?,歐洲的電池回收業(yè)一直小打小鬧,還比不上偏愛混動(dòng)的北美和日本市場。但當(dāng)歐洲人集中建立起完整的電池生命周期循環(huán)...閱讀全文>>

千億動(dòng)力電池回收市場,為何那么難啃?

千億動(dòng)力電池回收市場,為何那么難啃?

智行駕道

2022-02-08

你猜猜,2021年,中國究竟賣了多少輛新能源車? 根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),新能源車去年零售298.9萬輛,較2020年的110.9萬輛增加188萬輛...閱讀全文>>

【汽車人】動(dòng)力電池回收——?dú)W洲的經(jīng)驗(yàn)

【汽車人】動(dòng)力電池回收——?dú)W洲的經(jīng)驗(yàn)

汽車人傳媒

2021-01-10

在車用動(dòng)力電池面臨大規(guī)模回收之前,歐洲的電池回收業(yè)一直小打小鬧,還比不上偏愛混動(dòng)的北美和日本市場。但當(dāng)歐洲人集中建立起完整的電池生命周期循環(huán)...閱讀全文>>

新能源汽車動(dòng)力電池回收網(wǎng)點(diǎn)超1萬個(gè)

問答叫獸

2022-01-18

日前,工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司副司長尤勇智3日介紹,截至今年10月底,171家相關(guān)企業(yè)在全國31個(gè)省市設(shè)立了10048家新能源汽車動(dòng)力...閱讀全文>>

動(dòng)力電池回收:這里的黎明靜悄悄

動(dòng)力電池回收:這里的黎明靜悄悄

汽車頭條

2020-03-13

人們都知道,動(dòng)力電池回收行業(yè)是未來幾年的一個(gè)藍(lán)海,但是目前行業(yè)內(nèi)的相關(guān)政策還未能完全規(guī)范到實(shí)處,行業(yè)仍處在靜悄悄的黎明前。 然而在黎明前的短...閱讀全文>>

【汽車人】動(dòng)力電池回收——日本的不完全經(jīng)驗(yàn)

【汽車人】動(dòng)力電池回收——日本的不完全經(jīng)驗(yàn)

汽車人傳媒

2020-11-15

日本的回收體系,正處于從鎳氫向鋰電池過渡的階段。起步較早,架構(gòu)最齊全,技術(shù)也處于略領(lǐng)先的地步,實(shí)用性已經(jīng)得到驗(yàn)證,惟一有問題的是規(guī)模。日本回...閱讀全文>>

工信部:進(jìn)一步完善新能源汽車動(dòng)力電池回收制度

工信部:進(jìn)一步完善新能源汽車動(dòng)力電池回收制度

汽車頭條

2021-08-25

8月24日,工信部答復(fù)政協(xié)第十三屆全國委員會(huì)第四次會(huì)議第1259號(hào)(工交郵電類175號(hào))提案表示,將進(jìn)一步完善新能源汽車動(dòng)力電池回收利用管理...閱讀全文>>

「汽車人」動(dòng)力電池回收——日本的不完全經(jīng)驗(yàn)

「汽車人」動(dòng)力電池回收——日本的不完全經(jīng)驗(yàn)

汽車人傳媒

2020-11-20

日本的回收體系,正處于從鎳氫向鋰電池過渡的階段。起步較早,架構(gòu)最齊全,技術(shù)也處于略領(lǐng)先的地步,實(shí)用性已經(jīng)得到驗(yàn)證,惟一有問題的是規(guī)模。日本回...閱讀全文>>

動(dòng)力電池回收“難”

動(dòng)力電池回收“難”

E車匯

2019-06-11

“電池回收‘難’?!?隨著新能源汽車的發(fā)展,對動(dòng)電池的需求越來越大,如今在電池生產(chǎn)制造領(lǐng)域我國已經(jīng)出現(xiàn)了全球巨頭。而與之相對的是,動(dòng)力電池回...閱讀全文>>

2020年退役20萬噸,動(dòng)力電池回收市場有多“藍(lán)?!??

2020年退役20萬噸,動(dòng)力電池回收市場有多“藍(lán)海”?

車業(yè)雜談

2021-07-19

曾經(jīng),人們談起新能源汽車,主要討論的焦點(diǎn)是續(xù)航里程和充電?,F(xiàn)在,隨著第一代新能源汽車蓄電池進(jìn)入老齡狀態(tài),動(dòng)力電池的回收問題也逐漸出現(xiàn)在人們的...閱讀全文>>

動(dòng)力電池回收升溫 市場空間可達(dá)千億級(jí)

動(dòng)力電池回收升溫 市場空間可達(dá)千億級(jí)

全民汽車庫

2022-08-05

隨著新能源汽車保有量的不斷增長,動(dòng)力電池回收利用也成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的重要一環(huán),越來越多的企業(yè)開始在此領(lǐng)域加碼。   5月25日,記者獲悉,寶馬...閱讀全文>>

光華科技牽手奧動(dòng)新能源汽車,布局動(dòng)力電池回收領(lǐng)域

光華科技牽手奧動(dòng)新能源汽車,布局動(dòng)力電池回收領(lǐng)域

中工汽車網(wǎng)

2021-12-28

12月28日消息,昨日晚間,光華科技發(fā)布公告,與奧動(dòng)新能源汽車科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,加強(qiáng)電池銀行、動(dòng)力電池梯次利用和材料回收領(lǐng)域的合...閱讀全文>>

誰生產(chǎn)誰回收!汽車動(dòng)力電池回收利用暫行辦法曝光

誰生產(chǎn)誰回收!汽車動(dòng)力電池回收利用暫行辦法曝光

汽車科技

2017-11-07

新能源汽車的動(dòng)力電池一直在被質(zhì)疑其“偽環(huán)?!毙裕|(zhì)疑的主要方向便是其回收利用階段可能會(huì)對環(huán)境造成更大的傷害。近日,中國于2017年10月提...閱讀全文>>

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