電動汽車 積分制
電動汽車 積分制
海豚
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
電動汽車 積分制相關(guān)資訊
電動汽車如何實(shí)現(xiàn)取暖和制冷,電動汽車如何制暖
lizhu
2024-08-08
電動汽車如何實(shí)現(xiàn)取暖和制冷,電動汽車如何制暖純電動汽車的制熱方式與傳統(tǒng)燃油車有所差異，多數(shù)車型的制熱是借助電熱來達(dá)成的。制冷方面則與燃油車相...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-07
純電動汽車的加熱不同于傳統(tǒng)燃油汽車。大多數(shù)車輛都是用電加熱加熱的。制冷和加油車差不多，都是壓縮機(jī)做的。燃油車發(fā)動機(jī)工作時(shí)最高燃燒溫度達(dá)到25...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-19
在后時(shí)代，電動汽車其實(shí)已經(jīng)進(jìn)入了一個非常被動的狀態(tài)。宏光MINI EV的誕生，也算是一款搶占雙倍積分價(jià)值的被動產(chǎn)品。在供需兩點(diǎn)失衡的情況下，...閱讀全文>>
車界速遞
2017-06-22
6月13日，國務(wù)院法制辦在官網(wǎng)上發(fā)布了工信部關(guān)于《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法（征詢意見稿）》（簡稱《雙積分管理意見...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-05
大家對電動車的不信任在今天剛剛轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃淤徺I，中間有一場巨大的心理戰(zhàn)。電動車這個新生事物早就過時(shí)了。隨著環(huán)保政策的收緊，對燃油車的限制也在不...閱讀全文>>
E車匯
2018-02-28
過去的2017年，將中國的新能源汽車事業(yè)推向全新的高潮，不僅成為全球銷量最高的國家，同時(shí)鼓勵政策也在不斷收緊，伴隨著“雙積分”政策的落地，讓...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-07
新能源汽車的問世給了你更多的選擇，節(jié)能減排是目前的重點(diǎn)舉措。隨著新能源汽車政策的逐步完善，雙積分先行的實(shí)施，補(bǔ)貼政策的調(diào)整，造車新勢力的快速...閱讀全文>>
liyuanli1
2021-12-11
目前檢測純電動汽車剩余容量的方法有密度法、開路電壓法、放電法、內(nèi)阻法、安時(shí)積分法。這些傳統(tǒng)的檢測方法各有其應(yīng)用場合。...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-10
純電動汽車制熱與傳統(tǒng)的燃油車不同，大部分車型制熱是通過電熱做到的。制冷則與燃油車類似，都是通過壓縮機(jī)來實(shí)現(xiàn)的。燃油車的發(fā)動機(jī)工作時(shí)燃燒溫度最...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-14
在后時(shí)代，電動汽車其實(shí)已經(jīng)進(jìn)入了一個非常被動的狀態(tài)。宏光MINI EV的誕生，也算是一款搶占雙倍積分價(jià)值的被動產(chǎn)品。在供需兩點(diǎn)失衡的情況下，...閱讀全文>>
李苑麗
2020-01-20
目前檢測純電動汽車剩余容量的方法有密度法、開路電壓法、放電法、內(nèi)阻法、安時(shí)積分法。這些傳統(tǒng)的檢測方法各有其應(yīng)用場合。...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-27
新能源雙積分政策簡介：引言 所謂“雙積分”就是：平均油耗積分和新能源車積分。以前汽車廠商平均油耗達(dá)標(biāo)，他們的車型也能順利生產(chǎn)。如果不達(dá)標(biāo)，那...閱讀全文>>
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