輪胎價(jià)格戰(zhàn)
輪胎價(jià)格戰(zhàn)
凱迪拉克CT5
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
輪胎價(jià)格戰(zhàn)相關(guān)資訊
抵制價(jià)格戰(zhàn)的《承諾書》，真的就能抵制價(jià)格戰(zhàn)嗎？
車市紅點(diǎn)
2023-07-08
16家車企聯(lián)合簽署《承諾書》，抵制價(jià)格戰(zhàn)一事，發(fā)生了新的反轉(zhuǎn)。 7月8日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了一則聲明，宣布此前中汽協(xié)組織16家汽車企業(yè)共...閱讀全文>>
中國汽車報(bào)
2023-05-05
3月汽車價(jià)格戰(zhàn)開打后，市場銷量恢復(fù)并不及預(yù)期。隨著原材料價(jià)格的下滑，新能源汽車也加入價(jià)格戰(zhàn)的行列，市場銷量不振讓價(jià)格戰(zhàn)難言停止。盡管業(yè)界各方...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2024-02-22
隨著價(jià)格戰(zhàn)越打越深入、波及范圍越廣，一些規(guī)模太小、拉不來新贊助的新勢力，可能加速退出。 文 /《汽車人》齊策 春節(jié)前，業(yè)內(nèi)都預(yù)期2024年價(jià)...閱讀全文>>
車企血拼，價(jià)格戰(zhàn)弊大于利，恐怕未必？誰能扛住價(jià)格戰(zhàn)？
侃聊車吧
2023-03-21
車企血拼，價(jià)格戰(zhàn)弊大于利，恐怕未必？誰能扛住價(jià)格戰(zhàn)？ 年初由特斯拉引發(fā)的價(jià)格戰(zhàn)只有少數(shù)車企參與，隨著競爭的加劇，東風(fēng)系也加入到價(jià)格戰(zhàn)當(dāng)中，開...閱讀全文>>
汽車Heros
2024-07-31
價(jià)格戰(zhàn)，有錯么？ 今年上半年各家車企被價(jià)格戰(zhàn)搞得叫苦不迭，車庫存壓力大，造車容易賣車難，經(jīng)營效益不好的4S店、中小經(jīng)銷商，紛紛倒閉或轉(zhuǎn)行。 ...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-22
一、補(bǔ)貼對象2023年3月1日至12月31日期間在廣州購買符合要求的新能源汽車（以發(fā)票日期為準(zhǔn)）并在2024年1月31日前完成注冊登記的個人...閱讀全文>>
豐田凱美瑞全系官降：質(zhì)疑價(jià)格戰(zhàn)，理解價(jià)格戰(zhàn)，參與價(jià)格戰(zhàn)
汽車Heros
2024-06-06
說實(shí)話，降價(jià)兩個字，現(xiàn)在聽上去似乎很沒有尊嚴(yán)。 但是我想說，對于車企而言，贏不是贏，不死才是贏，你只有保證自己還活著，還待在這個場域里，只要...閱讀全文>>
汽車價(jià)格戰(zhàn)應(yīng)當(dāng)叫停！價(jià)格戰(zhàn)不僅毫無意義，更會摧毀產(chǎn)業(yè)根基
天和Auto
2024-12-16
現(xiàn)在是2024年12月中旬，“年終總結(jié)會”已經(jīng)陸續(xù)開始。 有在汽車門店或工廠工作的讀者朋友在開完年終總結(jié)會之后對于明年的規(guī)劃表示迷茫與擔(dān)憂，...閱讀全文>>
比亞迪把價(jià)格戰(zhàn)卷到韓國！特斯拉，現(xiàn)代，起亞加入價(jià)格戰(zhàn)！
鄭誼
2025-03-13
比亞迪把價(jià)格戰(zhàn)，帶到了韓國！最初引領(lǐng)降價(jià)的品牌依然是特斯拉。特斯拉從一年前就開始持續(xù)進(jìn)行大幅降價(jià)。曾經(jīng)價(jià)格在 8000 萬至 9000 萬韓...閱讀全文>>
汽車內(nèi)參
2020-03-18
?本期看點(diǎn)? A4L綜合優(yōu)惠近8萬元，豪華中級轎車的競爭打響“價(jià)格戰(zhàn)”。 豪華中級轎車的“價(jià)格戰(zhàn)” 之前我們走訪了熱銷合資中級轎車的市場情況...閱讀全文>>
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