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應(yīng)對(duì)價(jià)格戰(zhàn)

應(yīng)對(duì)價(jià)格戰(zhàn)

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雷凌

雷凌優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):11.38-14.88萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

應(yīng)對(duì)價(jià)格戰(zhàn)相關(guān)資訊

沃爾沃袁小林:車市創(chuàng)新需堅(jiān)守本質(zhì),應(yīng)對(duì)價(jià)格戰(zhàn)有策略

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中國(guó)車市

2025-05-20

在去年的成都車展開幕首日,沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級(jí)副總裁、沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁兼 CEO 袁小林,就汽車行業(yè)電氣化智能化發(fā)展發(fā)表了深入且獨(dú)到的...閱讀全文>>

不降價(jià)也能應(yīng)對(duì)價(jià)格戰(zhàn),蔚來這招真高

不降價(jià)也能應(yīng)對(duì)價(jià)格戰(zhàn),蔚來這招真高

典爺說車

2024-03-21

新能源市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈,各家車企爭(zhēng)相降價(jià),主動(dòng)或被迫走上了以價(jià)換量的老路。讓姍姍來遲的雷布斯,對(duì)SU7的定價(jià)都感到了壓力山大。而在這一波...閱讀全文>>

北京現(xiàn)代要以高價(jià)值應(yīng)對(duì)價(jià)格戰(zhàn),這條路能否走得通?

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天和Auto

2023-08-31

北京現(xiàn)代高管在媒體訪談中講到一些有意思的話題。 要點(diǎn)概述:產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整重塑品牌價(jià)值暢銷車型 現(xiàn)代汽車是韓系汽車的支柱品牌,其次也是一個(gè)冷門品...閱讀全文>>

君威一口價(jià)10.69萬元起,其他燃油轎車如何應(yīng)對(duì)??jī)r(jià)格戰(zhàn)!

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車轂轆

2025-02-28

2025年2月28日,別克君威“一口價(jià)”改款上市,售價(jià)10.69萬元起,這樣的價(jià)格,可謂是無敵!要知道,君威可是一款B級(jí)車,只賣A級(jí)車的價(jià)格...閱讀全文>>

袁小林:沃爾沃汽車如何應(yīng)對(duì)價(jià)格戰(zhàn)保持品牌優(yōu)勢(shì)

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車觀察家

2024-11-11

“越是市場(chǎng)風(fēng)云變幻,我們?cè)綉?yīng)該堅(jiān)守一些最本質(zhì)的東西,科技發(fā)展,用戶需求,經(jīng)濟(jì)規(guī)律,這三者結(jié)合始終應(yīng)該是一切創(chuàng)新應(yīng)該遵循的原則?!蔽譅栁制嚰?..閱讀全文>>

如何應(yīng)對(duì)新能源價(jià)格戰(zhàn)?看廣汽埃安交出滿分答卷

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拜托了老司機(jī)

2023-05-19

2023剛開年整個(gè)車市便發(fā)生了顯著的變革,隨著特斯拉掀起降價(jià)潮,行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)變得異常激烈,各大汽車品牌的新能源和燃油車都面臨著極大挑戰(zhàn)。 雖...閱讀全文>>

如何應(yīng)對(duì)價(jià)格戰(zhàn),新能源“國(guó)家隊(duì)”給出答案,看誰笑到最后?

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汽車情報(bào)

2024-03-22

在這個(gè)內(nèi)卷的時(shí)代,做到永遠(yuǎn)比說到更重要。 復(fù)盤2023年完成銷量KPI的新勢(shì)力車企,有且僅有兩家,分別為理想汽車和嵐圖汽車,剩下的基本都被殘...閱讀全文>>

價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈,長(zhǎng)城汽車獨(dú)辟蹊徑,要靠“森林生態(tài)”應(yīng)對(duì)?

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阿貴看車

2023-03-17

一場(chǎng)突如其來的“價(jià)格戰(zhàn)”不知打亂了多少汽車品牌的陣腳,一句“不降價(jià)是死路一條”似乎道盡了汽車行業(yè)的焦慮與無奈。毫無疑問,當(dāng)前的中國(guó)汽車市場(chǎng)已...閱讀全文>>

價(jià)格戰(zhàn)升級(jí)?比亞迪進(jìn)軍車險(xiǎn),車企險(xiǎn)企如何應(yīng)對(duì)?

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12缸汽車

2024-05-12

上汽集團(tuán)一季度凈利潤(rùn)27.14億元,同比降低2.48%;廣汽集團(tuán)凈利潤(rùn)12.2億元,同比降低20.65%.......。盡管仍不少車企尚未公...閱讀全文>>

于柯鑫闡述沃爾沃應(yīng)對(duì)價(jià)格戰(zhàn)策略:與經(jīng)銷商攜手,數(shù)字化穩(wěn)扎穩(wěn)打

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每日觀車談

2025-02-11

8月30日開幕的成都車展正如火如荼的進(jìn)行中,據(jù)統(tǒng)計(jì),在車展首日,有50余款新能源汽車首發(fā)。本屆成都車展,沃爾沃集結(jié)了旗下插混家族,包括沃爾沃...閱讀全文>>

以技術(shù)應(yīng)對(duì)價(jià)格戰(zhàn):長(zhǎng)城汽車發(fā)布智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4

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牛車網(wǎng)

2023-03-13

在新舊交替的時(shí)代,焦慮與迷茫的情緒充斥汽車行業(yè)。每家車企都不得不重新審視自我,在確定性和不確定性之間,把握趨勢(shì),做出正確的判斷。 近日,長(zhǎng)城...閱讀全文>>

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2024款 2024款 智能電混雙擎 1.8L 騎士版13.78萬 2024款 智能電混雙擎 1.8L 領(lǐng)先版12.98萬 2024款 智能電混雙擎 1.8L 運(yùn)動(dòng)版14.88萬 2024款 智能電混雙擎 1.8L 豪華版13.58萬 2024款 185T 運(yùn)動(dòng)版13.58萬 2024款 185T 豪華版12.98萬 2023款 2023款 智能電混雙擎 1.8L 領(lǐng)先版13.38萬 2023款 智能電混雙擎 1.8L 運(yùn)動(dòng)版14.88萬 2023款 智能電混雙擎 1.8L 豪華版13.98萬 2023款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版11.88萬 2023款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版11.38萬 2023款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版13.38萬 2023款 185T 運(yùn)動(dòng)版停售 2023款 185T 豪華版停售 2022款 2022款 改款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版停售 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版停售 2022款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版停售 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版停售 2022款 雙擎 1.8H 豪華版停售 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版停售 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版停售 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版停售 2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版停售 2022款 185T 豪華版停售 2022款 185T 科技版停售 2021款 2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版停售 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版停售 2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版停售 2021款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版停售 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版停售 2021款 雙擎 1.8H 豪華版停售 2021款 雙擎 1.8H 科技版停售 2021款 雙擎 1.8H 尊享版停售 2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版停售 2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版停售 2021款 TNGA 1.5L 豪華版停售 2021款 185T 進(jìn)取版停售 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版停售 2021款 185T 豪華版停售 2021款 185T 科技版停售 2019款 2019款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI停售 2019款 雙擎 1.8H 豪華版 國(guó)VI停售 2019款 雙擎 1.8H 科技版 國(guó)VI停售 2019款 雙擎 1.8H 尊享版 國(guó)VI停售 2019款 185T 進(jìn)取版 國(guó)VI停售 2019款 185T 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI停售 2019款 185T 豪華版 國(guó)VI停售 2019款 185T 豪華版 國(guó)V停售 2019款 185T 科技版 國(guó)VI停售 2019款 185T 科技版 國(guó)V停售 2019款 185T 尊享版 國(guó)VI停售 2019款 185T 尊享版 國(guó)V停售 2018款 2018款 185T CVT尊貴版 國(guó)VI停售 2017款 2017款 改款 185T CVT領(lǐng)先版 國(guó)VI停售 2017款 改款 185T CVT領(lǐng)先版 國(guó)V停售 2017款 改款 185T CVT精英版 國(guó)VI停售 2017款 改款 1.8L GS CVT精英版 國(guó)V停售 2017款 雙擎 1.8H V 豪華版 國(guó)VI停售 2017款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版 國(guó)VI停售 2017款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版 國(guó)V停售 2017款 雙擎 1.8H GS 精英版 國(guó)VI停售 2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國(guó)VI停售 2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國(guó)V停售 2017款 1.2T V CVT豪華版停售 2017款 1.2T G CVT精英版停售 2017款 1.2T E CVT新銳版停售 2016款 2016款 雙擎 1.8H V 豪華版停售 2016款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版停售 2016款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版停售 2016款 1.8GS CVT精英版停售 2016款 1.6G-L CVT領(lǐng)先版停售 2016款 1.6G 手動(dòng)精英版停售 2016款 1.6G CVT精英版停售 2016款 1.6E 手動(dòng)新銳版停售 2016款 1.6E CVT新銳版停售 2015款 2015款 1.8GS CVT橙色限量版停售 2015款 1.6G CVT橙色限量版停售 2015款 1.6E CVT新銳版停售 2014款 2014款 1.8V CVT豪華版停售 2014款 1.8GS-L CVT領(lǐng)先版停售 2014款 1.8GS CVT精英版停售 2014款 1.6G-L 手動(dòng)領(lǐng)先版停售 2014款 1.6G-L CVT領(lǐng)先版 停售 2014款 1.6G 手動(dòng)精英版停售 2014款 1.6G CVT精英版 停售 2014款 1.6E 手動(dòng)新銳版停售
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