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辣評(píng)汽車(chē)廣告

辣評(píng)汽車(chē)廣告

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辣評(píng)汽車(chē)廣告相關(guān)資訊

汽車(chē)廣告賞析緣起篇:汽車(chē)廣告的發(fā)展

問(wèn)答叫獸

2021-12-21

汽車(chē)廣告的起源我們的生活充滿了廣告。據(jù)統(tǒng)計(jì),一個(gè)生活在現(xiàn)代社會(huì)的成年人每天大約會(huì)收到3500條廣告信息。廣告真的很煩人。它們經(jīng)常在你剛打開(kāi)網(wǎng)...閱讀全文>>

辣評(píng):為什么C-NCAP的五星越來(lái)越難拿?

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汽車(chē)扒一扒

2021-04-19

把是一件分內(nèi)的事兒做成一種傳播手段,是一件非常怪誕的事情。 老戲骨評(píng)小鮮肉:把演好戲這件事兒當(dāng)成耍大牌的資本,這不就是演員的自我修養(yǎng)嗎?何來(lái)...閱讀全文>>

辣評(píng):廣汽本田,何時(shí)突破銷(xiāo)量瓶頸?

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車(chē)市速遞

2025-03-12

伴隨著各大車(chē)企2月銷(xiāo)量的陸續(xù)出爐,包括比亞迪、吉利汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、理想汽車(chē)、小米汽車(chē)等在內(nèi)的車(chē)企,盡管受到了春節(jié)假期的影響,但也都取得了不錯(cuò)...閱讀全文>>

傳祺GA6車(chē)主辣評(píng),全了!

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何瀚勛

2019-12-13

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辣評(píng):雅閣e:PHEV,有點(diǎn)食不果腹

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車(chē)市速遞A

2024-03-11

2024年車(chē)市價(jià)格戰(zhàn)開(kāi)啟后,不少車(chē)企也都開(kāi)始了緊鑼密鼓的應(yīng)對(duì)之策,對(duì)于個(gè)別還處于虧損狀態(tài)的車(chē)企來(lái)說(shuō),盡管有一種頭疼醫(yī)頭腳疼醫(yī)腳之感但也不得不...閱讀全文>>

辣評(píng)|為什么汽車(chē)廠商都把廣告拍成雞湯

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啊車(chē)君

2017-02-27

品牌調(diào)性要融入每個(gè)人的心里,首要渠道當(dāng)然是廣告,視頻里集合了中國(guó)的,外國(guó)的廣告,可以看得出中國(guó)廣告更為直白...略有:“買(mǎi)車(chē),就買(mǎi)XXXX”...閱讀全文>>

1分鐘汽車(chē)?yán)痹u(píng)|威蘭達(dá)能成加價(jià)神車(chē)嗎?

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國(guó)產(chǎn)車(chē)大咖

2020-06-22

沒(méi)Wi-Fi也值得看...閱讀全文>>

鉅浪混動(dòng)辣評(píng)搶鮮看!

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周琳

2022-05-31

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一周辣評(píng) | 沒(méi)點(diǎn)藝術(shù)造詣,真看不懂現(xiàn)在的汽車(chē)設(shè)計(jì)

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AceGear

2019-11-26

最“怪異”的皮卡特斯拉Cybertruck發(fā)布 美國(guó)時(shí)間11月21日,特斯拉發(fā)布了其首款純電動(dòng)皮卡——Cybertruck,根據(jù)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和續(xù)...閱讀全文>>

辣評(píng):失速的合資,提速的國(guó)產(chǎn)

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車(chē)市速遞A

2023-02-28

眾所周知,作為全球車(chē)市增長(zhǎng)的引擎,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)是很多汽車(chē)品牌爭(zhēng)相追逐的風(fēng)水寶地,很長(zhǎng)一段時(shí)間以來(lái),合資品牌在汽車(chē)市場(chǎng)中都是處于壟斷地位,壓得...閱讀全文>>

辣評(píng):轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源,寶駿汽車(chē)能否滿血復(fù)活?

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車(chē)市速遞A

2023-09-02

曾經(jīng)在汽車(chē)市場(chǎng)中風(fēng)生水起的寶駿汽車(chē),喧囂之后留下了一地雞毛,但在經(jīng)過(guò)幾年的蟄伏后,現(xiàn)如今轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源開(kāi)始了新的創(chuàng)業(yè),連續(xù)兩款新車(chē)型的上市,也讓...閱讀全文>>

每周辣評(píng)|被自信沖昏頭的通用

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AutoLab

2022-05-15

消失的購(gòu)車(chē)權(quán)益 5月13日,極氪發(fā)布極氪001 WE版車(chē)型購(gòu)車(chē)權(quán)益調(diào)整公告。因上游原材料持續(xù)上漲,超長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)和長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)版本將分別取消...閱讀全文>>

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2021款 2021款 升級(jí)版 1.5T 自動(dòng)豪華型 6/7座停售 2021款 升級(jí)版 1.5T 自動(dòng)旗艦型 6/7座停售 2021款 升級(jí)版 1.5T 自動(dòng)尊貴型 6/7座停售 2021款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)豪華型 7座停售 2019款 2019款 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)睿逸型天窗版 國(guó)Ⅵ停售 2019款 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)睿逸型天窗版 國(guó)Ⅴ停售 2019款 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)睿逸型 國(guó)Ⅵ停售 2019款 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)睿逸型 國(guó)Ⅴ停售 2019款 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)睿進(jìn)型 國(guó)Ⅵ停售 2019款 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)睿進(jìn)型 國(guó)Ⅴ停售 2019款 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)睿耀型 國(guó)Ⅴ停售 2019款 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)睿動(dòng)型 國(guó)Ⅴ停售 2019款 1.5TI 手動(dòng)智聯(lián)睿逸型天窗版 國(guó)Ⅵ停售 2019款 1.5TI 手動(dòng)智聯(lián)睿逸型 國(guó)Ⅴ停售 2018款 2018款 1.5T 自動(dòng)智聯(lián)豪華型 6座停售 2018款 1.5T 自動(dòng)智聯(lián)精英型 6座停售 2018款 1.5T 自動(dòng)智聯(lián)旗艦型 7座停售 2018款 1.5T 自動(dòng)智聯(lián)旗艦型 6座停售 2018款 1.5T 自動(dòng)智聯(lián)尊享型 7座停售 2018款 1.5T 自動(dòng)智聯(lián)尊享型 6座停售 2018款 1.5T 手動(dòng)智聯(lián)豪華型 6座停售 2017款 2017款 1.5T 自動(dòng)智聯(lián)豪華型 7座停售 2017款 1.5T 自動(dòng)智聯(lián)精英型 7座停售 2017款 1.5T 自動(dòng)智聯(lián)尊貴型 7座停售 2017款 1.5T 手動(dòng)豪華型 7座停售
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