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拉力賽車 價(jià)格

拉力賽車 價(jià)格

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瑞虎8

瑞虎8優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):10.99-16.18萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

拉力賽車 價(jià)格相關(guān)資訊

Subaru WRX STI拉力賽車攻下最速記錄

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漂移社

2017-08-05

在美國(guó)地區(qū)的爬山賽事中,除了著名的派克峰(Pikes Peak)國(guó)際爬山賽之外,位于東岸New Hampshire還有另一項(xiàng)吸引了大量車隊(duì)挑...閱讀全文>>

拉力賽車可以上公路嗎

張文彬

2022-03-15

據(jù)小編報(bào)道,很多騎手對(duì)汽車知識(shí)了解不多。不時(shí)有朋友問(wèn)小編:拉力車能上路嗎?對(duì)于這個(gè)問(wèn).........閱讀全文>>

日產(chǎn)GT-R改造成超級(jí)拉力賽車

lizhu

2022-07-11

日產(chǎn)GT-R一直是日本汽車制造商歷史上最成功的跑車之一,受到全球數(shù)百萬(wàn)人的喜愛。GT-R擁有令人難忘的渦輪增壓性能和強(qiáng)勁的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)抓地力...閱讀全文>>

致敬傳奇拉力賽車!MG即將發(fā)布MG EX4概念賽車

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型車志

2023-07-11

本月Goodwood速度嘉年華上,MG名爵將會(huì)亮相一款概念賽車:MG EX4,向1980年代的拉力賽傳奇:Metro 6R4致敬。 動(dòng)力采用...閱讀全文>>

2022中國(guó)賽車巡禮——拉力車隊(duì)篇

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中國(guó)大賽車

2022-05-06

我們的中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽,到過(guò)雪山、冰湖,走過(guò)沙漠、戈壁,穿過(guò)草原、竹林,駛近大海,呼嘯前行。這是中國(guó)最壯闊的比賽,現(xiàn)代汽車工藝,結(jié)合各地民...閱讀全文>>

價(jià)格戰(zhàn)升級(jí),主流進(jìn)口拉力盤點(diǎn)

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蘿卜報(bào)告

2020-10-01

要說(shuō)起目前主流的大拉力,寶馬、KTM、杜卡迪絕對(duì)占有一席之地,而今這一陣營(yíng)中又添一員猛將,那就是凱旋。凱旋剛剛推出了全新的Tiger 900...閱讀全文>>

詳解雙龍雷斯特! 達(dá)喀爾拉力賽車

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鄭誼

2018-12-05

拉力賽總是伴隨著危險(xiǎn),達(dá)喀爾拉力賽,被稱為勇敢者的游戲、世界上最艱苦的拉力賽。 作為最嚴(yán)酷和最富有冒險(xiǎn)精神的賽車運(yùn)動(dòng),為全世界所為知曉,受到...閱讀全文>>

2020年wrc拉力賽車所有車型

蔡金盛

2023-10-08

1、本田飛度、大眾高爾夫、日產(chǎn)240SX。本田飛度:輕巧,緊湊,易于變成賽車,作為一個(gè)本田,非??煽?。2、當(dāng)然,在WRC中,全新設(shè)立的WRC...閱讀全文>>

wrc拉力賽車所有車型

蔡金盛

2023-12-21

作為汽車制造商和車手證明他們自己和用于競(jìng)爭(zhēng)的汽車的技能和能力最終戰(zhàn)場(chǎng)的世界拉力錦標(biāo)賽(WRC),一路走來(lái),不僅傳奇人物層出不窮,而且也誕生了...閱讀全文>>

wrc拉力賽車所有車型

蔡金盛

2024-05-22

世界拉力錦標(biāo)賽(WRC)是制造商和車手證明他們自己和用于競(jìng)爭(zhēng)的汽車的技能和能力的最終戰(zhàn)場(chǎng)。這個(gè)錦標(biāo)賽不僅傳奇人物層出不窮,而且也誕生了許多性...閱讀全文>>

如果保時(shí)捷設(shè)計(jì)了一款未來(lái)主義的拉力賽車

蔡金盛

2023-04-24

雖然保時(shí)捷在過(guò)去制造了以拉力為中心的賽車,但這家德國(guó)汽車制造商從未提出過(guò)類似于Task-X概念的東西,遺憾的是,這一概念只存在于我們的電腦屏...閱讀全文>>

拉力賽車選擇

蔡金盛

2023-06-21

Alpine品牌推出了另一款限量版A110coupe。一輛110 Tourdecorce 75 跑車,科西嘉拉力賽風(fēng)格的Berlinetta...閱讀全文>>

微型賽車?菲亞特126P拉力版

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無(wú)敵改裝車

2022-01-21

菲亞特126誕生于1972年,到1980年停產(chǎn),原產(chǎn)意大利只叫菲亞特菲亞特馬魯赫 ,當(dāng)年在歐洲,菲亞特126與大眾甲殼蟲和奧斯汀是齊名的三大...閱讀全文>>

手工打造豐田GR卡羅拉拉力賽車

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moto

2022-11-04

豐田GR已經(jīng)是車界中性能的象征,在美國(guó)SEMA展中,Toyota展位展出一輛名為GR卡羅拉Rally Concept的概念車,這輛車由GR卡...閱讀全文>>

拉力賽車為什么是兩箱車

蔡金盛

2022-11-07

拉力賽車是雙箱賽車,主要原因如下:1.賽道:拉力賽賽道一般都很窄,而兩廂在靈活性上比三廂有一定優(yōu)勢(shì),所以車道不需要像三廂那樣看著車頭;2.軸...閱讀全文>>

拉力賽車的改裝成本有多高

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-01-13

拉力賽車的改裝成本差別很大。 像入門級(jí)的 CRC 原廠組,買幾萬(wàn)塊的車,比如菱帥,裝 3 萬(wàn)起的防滾架,2 萬(wàn)的避震加差速鎖,1 萬(wàn)的車,再...閱讀全文>>

起亞SPORTAGE X-Pro拉力賽車預(yù)告圖發(fā)布

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汽車新天地

2022-09-08

近日,起亞SPORTAGEX-Pro拉力賽車的預(yù)告圖正式發(fā)布,外觀炫酷時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)氛圍爆滿。據(jù)悉,新車將會(huì)作為起亞旗下的賽車參加2022Reb...閱讀全文>>

wrc拉力賽車所有車型參數(shù),wrc拉力賽車所有車型樣子繪畫

lizhu

2024-06-18

作為汽車制造商和車手證明他們自己和用于競(jìng)爭(zhēng)的汽車的技能和能力最終戰(zhàn)場(chǎng)的世界拉力錦標(biāo)賽(WRC),一路走來(lái),不僅傳奇人物層出不窮,而且也誕生了...閱讀全文>>

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2025款 2025款 卓越版 230TCI 自動(dòng)豪華版 7座 12.29萬(wàn) 2025款 卓越版 230TCI 自動(dòng)豪華版 5座 11.99萬(wàn) 2025款 卓越版 230TCI 手動(dòng)舒適版 7座 11.29萬(wàn) 2025款 卓越版 230TCI 手動(dòng)舒適版 5座 10.99萬(wàn) 2024款 2024款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)+版 5座12.79萬(wàn) 2024款 榮耀版 230TCI 自動(dòng)卓越版 7座 12.29萬(wàn) 2024款 榮耀版 230TCI 自動(dòng)卓越版 5座 11.99萬(wàn) 2024款 榮耀版 230TCI 手動(dòng)進(jìn)階版 7座 11.29萬(wàn) 2024款 榮耀版 230TCI 手動(dòng)進(jìn)階版 5座 10.99萬(wàn) 2024款 基本型未上市 2024款 230TCI 自動(dòng)新潮版 7座15.58萬(wàn) 2024款 230TCI 自動(dòng)新潮版 5座15.28萬(wàn) 2024款 1.5TCI DCT志遠(yuǎn)版 7座16.18萬(wàn) 2023款 2023款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)超享版停售 2023款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)卓越版停售 2023款 230TCI 自動(dòng)進(jìn)階版 停售 2023款 230TCI 手動(dòng)進(jìn)階版 停售 2022款 2022款 1.5TCI 自動(dòng)特供版 5座停售 2022款 1.5TCI 自動(dòng)尊崇版 5座停售 2022款 1.5TCI 手動(dòng)特供版 7座停售 2022款 1.5TCI 手動(dòng)特供版 5座停售 2021款 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)版停售 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)+版停售 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)扶搖版停售 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)扶搖+版停售 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)展翅版停售 2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)版停售 2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)+版停售 2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)扶搖版停售 2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)扶搖+版停售 2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)展翅版停售 2021款 鯤鵬版停售 2021款 230TCI 手動(dòng)精英版停售 2021款 2.0T 工匠派聯(lián)名款 Ultra版停售 2020款 2020款 290TGDI 自動(dòng)豪華版 大六座停售 2020款 290TGDI 自動(dòng)豪華版 5座停售 2020款 290TGDI 自動(dòng)精英版 大六座停售 2020款 290TGDI 自動(dòng)精英版 5座停售 2020款 290TGDI 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2020款 290TGDI 自動(dòng)尊貴版停售 2020款 230TCI 自動(dòng)精英版停售 2020款 230TCI 手動(dòng)精英版停售 2020款 230TCI 手動(dòng)時(shí)尚版停售 2020款 1.5TCI 自動(dòng)特供版 7座停售 2020款 1.5TCI 自動(dòng)特供版 5座停售 2020款 1.5TCI 手動(dòng)特供版 7座停售 2020款 1.5TCI 手動(dòng)特供版 5座停售 2019款 2019款 290TGDI DCT豪華版 6座停售 2019款 290TGDI DCT豪華版 5座停售 2019款 290TGDI DCT精英版 7座停售 2019款 290TGDI DCT精英版 6座停售 2019款 290TGDI DCT精英版 5座停售 2019款 290TGDI DCT時(shí)尚版 5座停售 2019款 290TGDI DCT尊貴版 5座停售 2019款 230TCI 手動(dòng)精英版 5座停售 2019款 230TCI DCT精英版 6座停售 2018款 2018款 1.5T 手動(dòng)豪華型 7座停售 2018款 1.5T 手動(dòng)尊貴型 5座停售 2018款 1.5T DCT豪華型 7座停售 2018款 1.5T DCT豪華型 5座停售 2018款 1.5T DCT旗艦型 7座停售 2018款 1.5T DCT旗艦型 5座停售 2018款 1.5T DCT尊貴型 7座停售 2018款 1.5T DCT尊貴型 5座停售
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