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汽車(chē)自主與合資

汽車(chē)自主與合資

【太平洋汽車(chē)】為您整理最新的汽車(chē)自主與合資相關(guān)熱門(mén)資訊、汽車(chē)自主與合資圖片和汽車(chē)自主與合資視頻內(nèi)容,太平洋汽車(chē)專(zhuān)題關(guān)注汽車(chē)行業(yè)熱點(diǎn),解決汽車(chē)用戶(hù)痛點(diǎn),聚焦汽車(chē)自主與合資專(zhuān)業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車(chē)。

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汽車(chē)自主與合資相關(guān)資訊

5月汽車(chē)保值率出爐:合資回暖,自主攀升

5月汽車(chē)保值率出爐:合資回暖,自主攀升

車(chē)e估

2021-06-16

近日,全國(guó)工商聯(lián)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商商會(huì)聯(lián)合車(chē)e估發(fā)布了2021年5月保值率報(bào)告。旨在將最新的研究成果傳遞到汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié),通過(guò)了解、管理、提升...閱讀全文>>

盤(pán)點(diǎn)自主汽車(chē)的工業(yè)設(shè)計(jì)革新,分分鐘秒殺合資汽車(chē)

盤(pán)點(diǎn)自主汽車(chē)的工業(yè)設(shè)計(jì)革新,分分鐘秒殺合資汽車(chē)

一見(jiàn)觀(guān)點(diǎn)

2018-04-28

從17年開(kāi)始我們看到不少自主品牌開(kāi)始在汽車(chē)的工業(yè)設(shè)計(jì)層面開(kāi)始了較大的革新,部分品牌已經(jīng)從工業(yè)設(shè)計(jì)逼近甚至超越了合作品牌。當(dāng)然這里面也有很多的...閱讀全文>>

自主逼迫汽車(chē)大降價(jià),合資進(jìn)入“黑鐵時(shí)代”

自主逼迫汽車(chē)大降價(jià),合資進(jìn)入“黑鐵時(shí)代”

新銳汽車(chē)觀(guān)察

2023-03-14

3月的汽車(chē)大降價(jià)持續(xù)到月中,對(duì)眼球的沖擊感在慢慢減弱,冷靜下來(lái)的人,開(kāi)始想到底是什么原因?qū)е铝似?chē)價(jià)格大跳水? 套用網(wǎng)上對(duì)降價(jià)最猛的雪鐵龍C...閱讀全文>>

為什么自主品牌汽車(chē)設(shè)計(jì)不出來(lái)合資車(chē)的外觀(guān)?

王一博

2022-09-21

為什么自主品牌汽車(chē)設(shè)計(jì)不出來(lái)合資車(chē)的外觀(guān)?自主品牌設(shè)計(jì)出合資車(chē)的外觀(guān)?你確定這樣的產(chǎn)品一推出,我們偉大的網(wǎng)民不會(huì)為它冠以“皮尺”的名頭?國(guó)外...閱讀全文>>

自主廝殺,合資遭殃

自主廝殺,合資遭殃

新車(chē)新技術(shù)

2024-02-24

2月19日,比亞迪推出秦PLUS榮耀版車(chē)型,起售價(jià)降到7.98萬(wàn)元,打響了2024價(jià)格戰(zhàn)的第一槍?zhuān)葋喌蠐屨枷葯C(jī)的打法仍在繼續(xù)。今天,比亞...閱讀全文>>

針?shù)h相對(duì),自主汽車(chē)能否趕超合資?

針?shù)h相對(duì),自主汽車(chē)能否趕超合資?

羅志偉

2019-03-13

針?shù)h相對(duì),自主汽車(chē)能否趕超合資?...閱讀全文>>

長(zhǎng)安汽車(chē),肥了自主,苦了合資?

長(zhǎng)安汽車(chē),肥了自主,苦了合資?

車(chē)市速遞A

2023-02-14

反觀(guān)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)市場(chǎng),不少集團(tuán)基本上都是抱著合資品牌的大腿求生存,無(wú)論是廣汽集團(tuán)還是上汽集團(tuán)和東風(fēng)集團(tuán)等,可以說(shuō)合資品牌都是主力,但是,長(zhǎng)安汽車(chē)...閱讀全文>>

自主、合資雙雙回暖,長(zhǎng)安汽車(chē)是如何“驅(qū)寒”的?

自主、合資雙雙回暖,長(zhǎng)安汽車(chē)是如何“驅(qū)寒”的?

馬拉車(chē)市

2019-11-01

總第829期 全文共2166字,閱讀大約需要4分鐘 總編輯|馬黎明 執(zhí)行副主編|譚揚(yáng) 責(zé)編|張宇 采編|張宇 如今的中國(guó)車(chē)市應(yīng)該怎么去表述?...閱讀全文>>

自主、合資雙雙增長(zhǎng),長(zhǎng)安汽車(chē)年銷(xiāo)量目標(biāo)穩(wěn)了?

自主、合資雙雙增長(zhǎng),長(zhǎng)安汽車(chē)年銷(xiāo)量目標(biāo)穩(wěn)了?

馬拉車(chē)市

2020-12-09

毫無(wú)疑問(wèn),疫情加速了車(chē)市淘汰賽。今年以來(lái),雖然國(guó)內(nèi)疫情得到有效控制,車(chē)市盼來(lái)回暖期,不過(guò)仍然無(wú)法牽動(dòng)邊緣化車(chē)企化危為安。 眾泰汽車(chē)、大乘汽車(chē)...閱讀全文>>

自主“反哺”合資,長(zhǎng)安汽車(chē)“活”出了尊嚴(yán)

自主“反哺”合資,長(zhǎng)安汽車(chē)“活”出了尊嚴(yán)

文武車(chē)道

2020-07-24

縱觀(guān)國(guó)內(nèi)合資車(chē)企中,無(wú)一不是依靠外資品牌來(lái)支撐中資品牌的發(fā)展,同時(shí),外資品牌成為了合資車(chē)企的利潤(rùn)“大奶?!薄2贿^(guò),長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)卻是一個(gè)“例外...閱讀全文>>

汽車(chē)新時(shí)代:合資自主“同價(jià)”,電車(chē)油車(chē)“同價(jià)”

汽車(chē)新時(shí)代:合資自主“同價(jià)”,電車(chē)油車(chē)“同價(jià)”

智電車(chē)訊

2023-10-24

10月20日,兩款上市新能源車(chē)值得關(guān)注:其一是別克E5先鋒版,售價(jià)16.99萬(wàn)元;其二是長(zhǎng)安啟源A05,8.99萬(wàn)元起售。這標(biāo)志著,無(wú)論合資...閱讀全文>>

曾經(jīng)蜂擁而至,汽車(chē)合資自主品牌今何在

曾經(jīng)蜂擁而至,汽車(chē)合資自主品牌今何在

速度周刊

2018-06-20

一個(gè)多月前北京車(chē)展,新能源時(shí)代下誕生的造車(chē)新勢(shì)力蜂擁而至,讓偌大的國(guó)家會(huì)展中心都突然變得局促起來(lái)。雨后春筍般誕生的新品牌到處攻城略地,讓人又...閱讀全文>>

是誰(shuí)要打垮合資以振興自主,合資汽車(chē)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的絆腳石嗎?

是誰(shuí)要打垮合資以振興自主,合資汽車(chē)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的絆腳石嗎?

天和Auto

2025-06-07

在日前發(fā)布的一則視頻內(nèi)容中,筆者講了一句話(huà): 我不喜歡任何企業(yè)、也不喜歡任何品牌,選購(gòu)汽車(chē)只是看產(chǎn)品性?xún)r(jià)比;誰(shuí)的性?xún)r(jià)比高,哪個(gè)品牌的理念能讓...閱讀全文>>

自主合資,新時(shí)代下合資品牌的新活路?

自主合資,新時(shí)代下合資品牌的新活路?

天天汽車(chē)

2023-09-25

自主品牌崛起之后,合資品牌現(xiàn)在遇到了一些困難,可能是品牌層面的,也可能是銷(xiāo)量層面的,市場(chǎng)格局被自主品牌打破、價(jià)格體系被“重塑”,合資品牌該怎...閱讀全文>>

合資輸給自主 長(zhǎng)安汽車(chē)是怎樣從國(guó)外“偷師”的?

合資輸給自主 長(zhǎng)安汽車(chē)是怎樣從國(guó)外“偷師”的?

汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng)

2020-02-18

包括一汽、上汽、廣汽、東風(fēng)在內(nèi),幾家國(guó)企大廠(chǎng)都有明顯的“外強(qiáng)中干”問(wèn)題,也就是說(shuō)合資品牌無(wú)論體量、銷(xiāo)量、影響力都超過(guò)集團(tuán)旗下的自主品牌。唯獨(dú)...閱讀全文>>

大通G50相關(guān)圖片

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