深藍(lán) sl03 汽車的操控性能好不好

深藍(lán) SL03 汽車的操控性能非常好。

它全系標(biāo)配后鋁合金 H 臂多連桿懸架,前后有 50:50 的黃金軸荷比例,還是后驅(qū)車型,為駕控體驗(yàn)打下基礎(chǔ)。

很多媒體試駕增程版,快速過彎、掉頭車身姿態(tài)良好,運(yùn)動模式下方向盤指哪打哪,普通人能輕松甩尾過彎。

車主反饋駕駛感受佳,提速快,后驅(qū)駕駛性優(yōu)勢明顯,坡起和大油門起步輕松,前輪轉(zhuǎn)向擺角大、轉(zhuǎn)向半徑小。

日常駕駛中,雖是增程混合動力車,但駕駛體感和純電車幾乎一樣,加速減速和純電車無差別,動力響應(yīng)及時敏捷且充沛,剎車線性。

跑山過彎時抓地力不錯,側(cè)傾抑制可以,不推頭,上坡動力好,下坡因動能回收有信心。

175kW 后驅(qū)電機(jī)、1.89 米寬體設(shè)計(jì)、電池布局底盤、橫向穩(wěn)定桿,加上工程師運(yùn)動調(diào)教,底盤很整,穩(wěn)定性高。

2.6 圈設(shè)計(jì)方向盤讓山路駕駛有更高極限,駕駛樂趣足。

家庭用車場景多,可在駕駛模式里自定義設(shè)置,切換到舒適模式滿足家人朋友需求。

動力方面,純電版電機(jī)馬力足,零百加速快,提速迅猛,超車輕松。

電門踏板響應(yīng)快且偏重,有運(yùn)動風(fēng)格調(diào)校。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出色,方向盤轉(zhuǎn)向響應(yīng)快,指向精準(zhǔn),快速過彎、掉頭車身姿態(tài)好。

底盤懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架加多連桿的組合,調(diào)校適中,14.43:1 小轉(zhuǎn)向比設(shè)計(jì)讓轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn),精細(xì)化 ESP 調(diào)校提升操控穩(wěn)定性。

在高速上行駛穩(wěn)定不飄。

總之,深藍(lán) SL03 操控性能出色,能滿足大多數(shù)用戶需求,適合年輕人選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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