江淮蔚來的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)在哪里？

江淮蔚來的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)眾多。

電驅(qū)及高壓系統(tǒng)方面，它是國內(nèi)首個量產(chǎn)三合一系統(tǒng)，最早開發(fā)高轉(zhuǎn)電機(jī)、首個量產(chǎn)碳化硅模塊電驅(qū)總成，自研全域 900V 高壓架構(gòu)，提升車輛動力性能和操控性能。

電池系統(tǒng)不斷創(chuàng)新，提高能量密度和續(xù)航里程。

芯片和車載智能硬件上，首款自研芯片產(chǎn)品“楊戩”集成度高、能耗低、性能強(qiáng)。

智能制造通過智能產(chǎn)線等方式提升制造終端用戶體驗(yàn)。

人工智能長期布局，實(shí)現(xiàn)全面賦能和轉(zhuǎn)型升級。

全球數(shù)字運(yùn)營不斷創(chuàng)新，滿足用戶多樣化需求。

還有業(yè)內(nèi)首顆自研量產(chǎn)激光雷達(dá)主控芯片“楊戩”等重要核心技術(shù)。

整車全域操作系統(tǒng) SkyOS·天樞是首個由車企自研并發(fā)布的整車全域操作系統(tǒng)，構(gòu)建“1+4+N”技術(shù)集群，實(shí)現(xiàn)多域 ECU 拉通和整體優(yōu)化，注重信息和駕駛安全。

在智能駕駛領(lǐng)域，自研量產(chǎn)激光雷達(dá)主控芯片“楊戩”和 5nm 車規(guī)級智能駕駛芯片神璣 NX9031 引領(lǐng)新紀(jì)元。

此外，線控轉(zhuǎn)向技術(shù)被央媒點(diǎn)贊，用電信號控制車輪轉(zhuǎn)向，帶來更安全、靈活、精準(zhǔn)的駕駛體驗(yàn)和個性化設(shè)置。