奔馳 E 級(jí)的故障多不多？

碧昂陳發(fā)表于2025-02-18 08:04:24

奔馳 E 級(jí)的故障不算多。

2024 年其投訴銷量比為萬(wàn)分之 9.3，相比奧迪 A6L 和寶馬 5 系等競(jìng)品，故障率低不少。

雖然有用戶反饋部分問(wèn)題，像部分車型存在變速器頓挫、異響、離合器打滑、影音系統(tǒng)故障、車載互聯(lián)故障、駕駛輔助系統(tǒng)故障等，但這些情況相對(duì)少見(jiàn)。

還有剎車剛出停車位時(shí)有異響，開(kāi)起來(lái)就不明顯了。

車輛的故障率受使用情況、駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)情況影響。只要車主注意保養(yǎng)和維護(hù)，就能延長(zhǎng)車輛使用壽命，減少故障。

奔馳 E 級(jí)整體質(zhì)量可靠，三大件可靠性也廣泛被認(rèn)可。

與寶馬 5 系相比，寶馬 5 系主要有傳動(dòng)軸異響、燈罩變形開(kāi)裂、部件開(kāi)裂、車漆起泡開(kāi)裂、車內(nèi)異響、輪胎開(kāi)裂等小問(wèn)題，2024 年投訴銷量比為萬(wàn)分之 47。

而三年內(nèi)奔馳、寶馬、奧迪品質(zhì)差不多，三年以上奧迪質(zhì)量可能更穩(wěn)定，不過(guò)也得看車的品控。

總之，在乎三年以內(nèi)，這幾個(gè)品牌差不多，在乎三年以上，奧迪可能更靠譜，寶馬小毛病多點(diǎn)但不影響駕駛樂(lè)趣，奔馳看品控運(yùn)氣。

如果更注重內(nèi)飾和豪華感，奔馳 E 級(jí)合適，喜歡動(dòng)感設(shè)計(jì)和操控，寶馬 5 系不錯(cuò)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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