大眾途悅的操控性能好不好

大眾途悅的操控性能那是相當(dāng)不錯的。

方向盤靈敏,過彎半徑小,開起來輕松靈活。輪胎抓地力好,四輪盤剎減速效果明顯,跑快或急剎都沒問題。

定速巡航和自動駐車功能實用,高速和市區(qū)通行都方便。

底盤扎實,有德系車底盤的厚重感,行駛質(zhì)感好,保留適當(dāng)路感,激烈駕駛能獲取更多路面信息。

轉(zhuǎn)向調(diào)校精準,最小轉(zhuǎn)彎半徑 5.25 米,麋鹿測試 77km/h,百公里制動 36.5 米,ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)和 ASR 牽引力控制系統(tǒng)保障安全操控。

搭載第五代 DQ200 高效率七速雙離合變速箱,換擋快且?guī)缀鯚o頓挫,200 毫秒完成換擋,加速平順迅捷,動力傳輸高效。

1.5T EVO II 凈效發(fā)動機動力足,有 118kW 最大功率和 250Nm 峰值扭矩,應(yīng)用先進技術(shù),油耗低至 5.7L/100km。

智能配置方面,一鍵啟動方便快捷,智能車聯(lián)系統(tǒng)支持多種手機互聯(lián)和遠程控制。

車內(nèi)舒適性設(shè)計用心,運動一體式座椅舒適,前排座椅有加熱功能。主被動安全配置齊全,自動駐車、陡坡緩降等實用。

底盤調(diào)校扎實穩(wěn)重,懸掛舒適且支撐力好,過彎側(cè)傾控制出色,轉(zhuǎn)向精準靈敏,剎車踏板反饋線性,制動效果穩(wěn)定可靠。

空間方面也有優(yōu)勢,車身尺寸在同級別中不錯,內(nèi)部寬敞舒適,前排座椅調(diào)節(jié)范圍大,后排腿部和頭部空間充裕,后備箱規(guī)整容積大,后排座椅能按比例放倒擴展空間。

總之,途悅操控性能出色,空間表現(xiàn)良好,是家庭用車的理想選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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