寶馬 7 的駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎

寶馬 7 的駕駛輔助系統(tǒng)非常好用。

它在城市擁堵和高速馳騁等各種路況下都能輕松應(yīng)對(duì)。

在豪華轎車領(lǐng)域，寶馬 7 系的駕駛輔助技術(shù)備受矚目。其自動(dòng)駕駛功能集成在方向盤側(cè)面，由 ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和車道保持系統(tǒng)共同構(gòu)建，能在 0 - 210 公里/小時(shí)限速范圍內(nèi)確保車輛穩(wěn)定行駛在車道中心。

操作簡便，輕觸多功能方向盤上的物理按鍵就能啟動(dòng)和調(diào)整功能。車輛速度達(dá)到 30 公里/小時(shí)后，按下右上角自適應(yīng)巡航按鈕，系統(tǒng)啟動(dòng)，電子儀表盤小方向盤顏色轉(zhuǎn)為綠色，初始速度 30 公里/小時(shí)，可撥動(dòng)鍵調(diào)整到最高 210 公里/小時(shí)，中國道路一般限制在 120 公里/小時(shí)。

而且寶馬 7 系的駕駛輔助系統(tǒng)不僅技術(shù)先進(jìn)，還注重用戶體驗(yàn)和便捷性。

近日，寶馬在德國獲準(zhǔn)在同一車型同時(shí)配備 L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)與 L3 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，這一整合了 L2+與 L3 的智駕功能將于今年 8 月份推向德國市場(chǎng)，并率先搭載于新 BMW 7 系，雙系統(tǒng)形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，無論是短途還是長途行駛都將更加輕松、舒適、安全，為消費(fèi)者提供好用的智駕系統(tǒng)。

總的來說，寶馬 7 系的駕駛輔助系統(tǒng)真的好用，能給駕駛者帶來安全舒適便捷的駕駛體驗(yàn)。