長城汽車集團在智能化方面有何突破?

長城汽車集團在智能化方面取得了諸多突破。在智能座艙領(lǐng)域,其核心的 Coffee OS 3性能出色、用戶體驗流暢,連續(xù)16周在相關(guān)排行榜領(lǐng)先,且設(shè)計新穎、硬件升級。智能出行方面,基于 SEE 智駕大模型推出的 Coffee Pilot Ultra 智能駕駛系統(tǒng),拓展了 BEV 感知范圍,實現(xiàn)全鏈路一體化整合與全場景覆蓋。此外,還成功研發(fā)出 RISC-V 車規(guī)級 MCU 芯片——紫荊 M100,為智能化創(chuàng)新應(yīng)用筑牢基石 。

在智能座艙方面,Coffee OS 3不僅有著領(lǐng)先的性能和流暢體驗,其創(chuàng)新功能更是一大亮點。它巧妙地將古典與現(xiàn)代設(shè)計相結(jié)合,給用戶帶來別具一格的視覺感受。硬件的升級為系統(tǒng)的高效運行提供了有力保障,使得智能座艙獲得相關(guān)認證且性能在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。豐富的功能極大地提升了用戶的駕乘體驗,支持手機互聯(lián)功能讓用戶可以更加便捷地操控車內(nèi)設(shè)備,實現(xiàn)無縫銜接的智能生活。同時,人機交互新技術(shù)的應(yīng)用,讓人與車之間的溝通變得更加自然、順暢,仿佛車成為了用戶的貼心伙伴,能精準(zhǔn)理解用戶的需求并做出響應(yīng)。

智能出行領(lǐng)域,Coffee Pilot Ultra智能駕駛系統(tǒng)帶來的突破令人矚目。通過拓展BEV感知范圍,車輛能夠更全面、精準(zhǔn)地感知周圍環(huán)境,大大提升了行駛的安全性和可靠性。全鏈路一體化整合技術(shù),使得智能駕駛的各個環(huán)節(jié)緊密協(xié)作,不再依賴高精度地圖,這一變革性的突破讓車輛在復(fù)雜多變的路況下也能自如行駛,真正實現(xiàn)了全場景覆蓋。無論是城市擁堵路段,還是鄉(xiāng)村小道,亦或是高速公路,該系統(tǒng)都能為用戶提供穩(wěn)定且智能的駕駛輔助。

而長城全場景NOA全國開城更是一項具有里程碑意義的成果?;诔?00萬公里的實車測試、超5000萬公里的仿真測試和多次迭代,長城汽車積累了海量的數(shù)據(jù)和豐富的經(jīng)驗,從而實現(xiàn)了全國真開城。這意味著更多用戶可以在不同的城市和區(qū)域享受到智能駕駛帶來的便利和舒適,進一步推動了智能出行的普及。

Coffee OS 3.1以人車信任感、兒童友好和交互自由為打磨方向,實現(xiàn)了多維提升。它帶來的多種新功能,從細節(jié)處提升了用戶的使用感受,增強了用戶與車輛之間的情感連接。

在芯片研發(fā)上,紫荊M100的成功點亮是長城汽車智能化發(fā)展的重要里程碑。這款采用模塊化設(shè)計、內(nèi)核可重構(gòu)的芯片,4級流水線設(shè)計使其在處理速度和耗時方面表現(xiàn)卓越,滿足功能安全ASIL - B等級要求,支持國密,符合ISO21434網(wǎng)絡(luò)信息安全標(biāo)準(zhǔn)。它為智能駕駛和智能座艙等創(chuàng)新應(yīng)用提供了堅實的底層支撐,如同為長城汽車的智能化發(fā)展注入了一顆強大的“心臟”,確保各種智能功能能夠穩(wěn)定、高效地運行。

長城汽車集團在智能化領(lǐng)域多點開花,從智能座艙到智能出行,再到芯片研發(fā),每一項突破都展現(xiàn)了其在智能化賽道上的堅定決心和強大實力。這些成果不僅為用戶帶來了更智能、更便捷、更安全的出行體驗,也為整個汽車行業(yè)的智能化發(fā)展提供了寶貴的經(jīng)驗和借鑒,推動著行業(yè)向更高水平邁進 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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