L2 自動駕駛對駕駛員的要求有哪些

L2自動駕駛要求駕駛員全時參與駕駛、時刻保持警覺并隨時準備接管車輛。L2級自動駕駛只是實現(xiàn)了部分自動化,系統(tǒng)和人需共同控制汽車。在駕駛過程中,駕駛員要始終負責周邊監(jiān)控,即便系統(tǒng)能自動運行,也得時刻關注路況,像自動泊車或自適應巡航時,一旦出現(xiàn)異常情況,就要立刻介入操作,以此確保行車安全。

具體而言,駕駛員的雙手需要時刻做好掌控方向盤的準備 。雖說在一些路況下,手短暫離開方向盤似乎并無大礙,但眼睛絕不能離開路面。因為L2自動駕駛并非是完全不需要人工干預的自動駕駛,眼睛時刻關注路面情況,才能第一時間察覺潛在的危險,比如突然闖入道路的行人、車輛故障等突發(fā)狀況。

同時,駕駛員要具備良好的反應能力。在L2自動駕駛系統(tǒng)發(fā)揮作用時,駕駛員不能有絲毫懈怠,需時刻保持大腦的活躍狀態(tài)。例如,當自適應巡航功能啟動后,前方車輛可能出現(xiàn)急剎車或者有其他車輛突然插隊等情況,這就要求駕駛員能迅速做出反應,必要時及時采取制動、變道等操作,避免發(fā)生碰撞事故。

而且,駕駛員還得熟悉L2自動駕駛系統(tǒng)的工作邏輯和適用范圍。要清楚了解在何種路況、何種天氣條件下該系統(tǒng)能正常工作,哪些情況下系統(tǒng)可能會出現(xiàn)識別不準確等問題。只有這樣,才能在駕駛過程中合理地使用該系統(tǒng),在系統(tǒng)出現(xiàn)問題時,準確判斷并及時接管車輛控制權(quán)。

總之,L2自動駕駛雖然給駕駛帶來了一定的便利,但駕駛員依舊肩負著重大的責任。時刻保持專注、熟悉系統(tǒng)、具備快速反應能力等要求,都是為了保障駕駛過程中的安全,讓科技更好地服務于出行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

在智駕汽車排行榜中,鴻蒙智行、小鵬、比亞迪、理想、智己等品牌整體排名較為靠前。這幾個品牌能位居前列,是因其智駕滿足多項高標準。比如小鵬和鴻蒙智行城區(qū)NOA推出早且表現(xiàn)優(yōu)異;理想更新系統(tǒng)后智駕能力顯著提升;智己與Momenta聯(lián)合打造的智駕模
特斯拉智駕與其他品牌智駕相比,優(yōu)勢體現(xiàn)在功能獨特、信息識別精準、有智能召喚亮點及數(shù)據(jù)收集和機器學習能力強等方面。其自動駕駛系統(tǒng)有 AP 和 FSD 的功能劃分,F(xiàn)SD 不斷更新且能實現(xiàn)高速全自動駕駛,比很多停留在 L2 級別的品牌更先進。在
奧迪Q3車標直徑約55毫米。在汽車的世界里,車標宛如一張獨特的名片,展示著品牌的個性與魅力,奧迪Q3也不例外。其55毫米直徑的車標,以簡潔且經(jīng)典的四環(huán)造型,醒目地鑲嵌于車頭,向人們傳遞著奧迪的品牌理念與精湛工藝。無論是在城市的街道,還是高速
2025 年國內(nèi)智駕領域 Momenta 表現(xiàn)突出,位居行業(yè)榜首。智能駕駛企業(yè)的綜合實力需從技術架構(gòu)創(chuàng)新性、量產(chǎn)交付規(guī)模等六大維度量化評估。Momenta 在技術上革新架構(gòu),將感知與規(guī)劃集成于數(shù)據(jù)飛輪,首創(chuàng)獨特大模型架構(gòu),城市 NOA 市占
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家