上汽名爵車的車身材質(zhì)質(zhì)量好不好？

上汽名爵車的車身材質(zhì)質(zhì)量較好。上汽名爵依托上汽集團(tuán)不斷創(chuàng)新，多款車型用高強(qiáng)度鋼材打造車身框架，像名爵5、7等大量運(yùn)用高強(qiáng)度鋼，部分部位還采用先進(jìn)技術(shù)加固。在制造工藝上嚴(yán)格把關(guān)，零部件挑選嚴(yán)格，與知名供應(yīng)商合作，核心部件嚴(yán)格測(cè)試驗(yàn)證。并且防銹工藝出色，在碰撞測(cè)試中成績(jī)優(yōu)異，多方面保障了車身材質(zhì)的高質(zhì)量。

從車身結(jié)構(gòu)的具體用料來(lái)看，名爵轎車采用超高強(qiáng)度籠式一體化車身，高強(qiáng)度鋼比例高達(dá)65%。這意味著在面對(duì)突發(fā)碰撞時(shí)，車身能夠形成一個(gè)堅(jiān)固的保護(hù)籠，有效分散撞擊力，最大程度減少對(duì)車內(nèi)人員的傷害。名爵7更是全車三分之二部位都使用高強(qiáng)度鋼材，通過(guò)變截面激光拼焊技術(shù)，擁有了多級(jí)吸能能力，重要部位還采用創(chuàng)新的USD雙面鍍鋅鋼板加固，進(jìn)一步提升了車身的強(qiáng)度與耐用性。

在制造工藝環(huán)節(jié)，上汽名爵從零部件的源頭就開(kāi)始嚴(yán)格把控。與知名供應(yīng)商合作，確保每一個(gè)零部件都符合高標(biāo)準(zhǔn)。核心部件更是要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試驗(yàn)證，只有通過(guò)層層考驗(yàn)，才能被應(yīng)用到車輛上。同時(shí)，先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備保證了加工精度，每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都精心檢驗(yàn)，不放過(guò)任何影響質(zhì)量的細(xì)微問(wèn)題。

底盤(pán)調(diào)校也是上汽名爵的優(yōu)勢(shì)所在。扎實(shí)的底盤(pán)不僅提供了良好的操控穩(wěn)定性和舒適性，還能減少車輛行駛過(guò)程中的磨損，從另一個(gè)角度保障了車身材質(zhì)的整體質(zhì)量。而且，先進(jìn)的電泳防銹工藝大大提升了車身的防銹能力，延長(zhǎng)了車身材質(zhì)的使用壽命。

總的來(lái)說(shuō)，上汽名爵在車身材質(zhì)的選擇、制造工藝的把控、底盤(pán)調(diào)校以及防銹處理等多個(gè)方面都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。這些努力不僅保障了車身材質(zhì)的高質(zhì)量，更為用戶帶來(lái)了安全、舒適且耐用的駕乘體驗(yàn)。