GPR250S 的操控感受好不好

GPR250S 的操控感受很好。

它采用了和 GPR250 跑車同款的發(fā)動機和鋁合金鏤空車架，源自賽道技術下放，車重僅 139KG，軸距 1345mm，這使得車輛在城市道路和山路都能提供靈活操控。

街車手把和三星臺的加高讓騎行更靈活舒適，減掉整流罩中間部分，換來更靈敏的操控和轉向。

標配的滑動離合器讓加速時動力銜接更順暢，提升了街道騎行的質感。騎行三角舒適，適合日常通勤和短途出游。

在金卡納等場景中，它表現(xiàn)出色，有著更大的傾角、更小的轉向半徑和更靈活的重心切換。

與 GPR250R 相比，GPR250S 車把位置變化帶來操控上的細微改變，出彎時會更早修正姿態(tài)，但仍比一些以街車為底的仿賽更具賽道實力。

總之，GPR250S 操控靈活，能給駕駛者帶來豐富的駕駛樂趣。