發(fā)動機預熱過度會怎樣

發(fā)動機預熱過度會帶來不少危害。

首先,會產(chǎn)生積炭,因為原地熱車燃燒不充分。

其次,浪費汽油,怠速燃燒汽油造成浪費。

然后,會磨損發(fā)動機,原地熱車不能讓行駛系統(tǒng)充分潤滑。

還有,會污染空氣,三元催化器達不到正常工作溫度,有害氣體不能有效凈化。

而且,會腐蝕汽缸壁,汽油霧化不良會導致活塞和汽缸之間的潤滑變差。

以前國內(nèi)汽車采用化油器發(fā)動機需要熱車,現(xiàn)在多數(shù)汽車著車后只需要停留 10 秒-30 秒,即可低速/怠速駛出。

冬天原地熱車 1-3 分鐘,再低速行駛 1-2 分鐘,具體時長根據(jù)氣溫決定。

熱車方式要正確,冷車啟動后預熱 20-30 秒,然后慢速行駛 3-5 分鐘。

低溫下長時間怠速熱車不可取,可能導致三元催化器鉛中毒,甚至報廢。

點火后最多等一兩分鐘就起步,水溫上升前保持慢速行駛,不超 30 公里每小時。

總之,正確熱車能保護車輛、延長使用壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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