在日媒眼中,中國 10 月汽車銷量向好的關(guān)鍵因素有哪些?

在日媒眼中,中國 10 月汽車銷量向好的關(guān)鍵因素有不少。

首先是支持以舊換新的補貼措施取得成效,這拉動了汽車消費。

新能源汽車銷量上升,10 月同比增長 49.6%至 143 萬輛。中國品牌在新能源汽車市場主導(dǎo)地位明顯,像比亞迪單月銷量首次突破 50 萬輛。

國家的以舊換新政策對汽車消費的拉動效應(yīng)顯著,多地車展與促銷活動火熱,企業(yè)新車型密集投放,促使車市熱度持續(xù)走高,汽車銷量環(huán)比同比均實現(xiàn)增長。

乘用車市場在這些積極因素推動下持續(xù)向好,10 月乘用車銷量增長 10.7%至 228.9 萬輛,中國品牌乘用車銷量同比增長 30%,占到總銷量的 70%。

商用車市場雖相對疲弱,但也在逐步回暖,10 月產(chǎn)銷同比分別增長 7%和 6.2%。

汽車出口量保持增長,10 月為 54.2 萬輛,同比增長 11.1%。新能源汽車市場占有率連續(xù) 6 個月超 30%,這也為整體汽車銷量向好貢獻了力量。

鑒于新能源汽車換購補貼措施將在 12 月到期,搶購性消費也可能對銷量產(chǎn)生拉動效果。

總之,多種有利因素共同作用,使得中國 10 月汽車銷量保持了良好態(tài)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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