問(wèn)

DS 汽車運(yùn)動(dòng)的歷史是怎樣的?

DS 汽車運(yùn)動(dòng)的歷史豐富多彩。

1955 年 10 月 1 日,DS 19 在巴黎帕拉斯會(huì)展中心登場(chǎng),這一亮相被媒體視為轟動(dòng)事件,因其擁有空氣動(dòng)力學(xué)未來(lái)派設(shè)計(jì)和創(chuàng)新技術(shù)車身,被稱為“去掉 4 個(gè)輪子就是一架 UFO”,還被媒體冠以“公路女皇”稱號(hào)。發(fā)售當(dāng)天 15 分鐘內(nèi)簽訂 743 份訂單,第一天訂單總額達(dá) 12000 份。從 1955 年首發(fā)到 1975 年停產(chǎn),共售出 150 萬(wàn)輛,1960 至 1973 年每年保持約 80000 輛訂單。DS 19 成功源于空氣動(dòng)力學(xué)外觀和創(chuàng)新液壓懸掛技術(shù)帶來(lái)的舒適性。

1955 至 1974 年,DS 爭(zhēng)做第一個(gè)“吃螃蟹”的車。巴黎車展推出后立即收到 80000 份訂單,短短二十年間推出 7 種新款車型,包括豪華雙門敞篷轎車、配備大量電子設(shè)備的 DS prestige、舒適的 DS 旅行車以及針對(duì)比賽設(shè)計(jì)的 DS Groupe 5。品牌還采取創(chuàng)新宣傳手段,如 1959 年內(nèi)飾布時(shí)裝秀和懸浮在水上的汽車廣告。

1975 至 1999 年,DS 不斷出現(xiàn)在大眾視野,其創(chuàng)新和前衛(wèi)特質(zhì)被大眾熟悉,還出現(xiàn)在多部電影里。

DS 汽車以其優(yōu)異的空氣動(dòng)力學(xué)、未來(lái)主義風(fēng)格車身設(shè)計(jì)和創(chuàng)新技術(shù)聞名,如第一款配備于量產(chǎn)汽車的液壓氣動(dòng)懸架、跨越時(shí)代的盤(pán)式制動(dòng)器、自適應(yīng)驅(qū)動(dòng)光束前照燈等。

DS 在駕與乘、動(dòng)與靜、力與美之間探尋到微妙平衡。雪鐵龍“2CV”和“DS”以新穎設(shè)計(jì)保留汽車歷史,弗拉米尼奧·貝爾托尼將雕塑技術(shù)應(yīng)用于汽車設(shè)計(jì),受到藝術(shù)界好評(píng)。

自 2014 年獨(dú)立以來(lái),DS 以創(chuàng)新與豪華為驅(qū)動(dòng)力,其別具一格的設(shè)計(jì)理念融合法國(guó)藝術(shù)與優(yōu)雅,每款車型展現(xiàn)精心雕琢細(xì)節(jié)和流線型美學(xué),技術(shù)上運(yùn)用高效發(fā)動(dòng)機(jī)、智能駕駛輔助系統(tǒng)和前沿互聯(lián)技術(shù)。作為高端豪華汽車象征,DS 致力于提供卓越駕駛體驗(yàn)和品質(zhì)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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