長安 uni-K 操控性能好不好

長安 UNI-K 的操控性能是很不錯的。

從動力方面來看，它匹配手自一體(AT)變速箱，最大功率為 171KW，最大扭矩為 390N.m，動力表現(xiàn)出色，能為操控提供有力支持，加速平順，行駛穩(wěn)定。

在彎道表現(xiàn)上，車輛配備的懸掛系統(tǒng)能提供良好的支撐，車身側傾控制得當，轉向精準，給駕駛者足夠的信心。

在雨天彎路測試中，其輪胎抓地力不錯，車輛的穩(wěn)定性和操控性依然有保障。

從配置方面講，長安 UNI-K 配備了一系列安全配置，如疲勞提醒、剎車防抱死(ABS)、LED 日間行車燈、剎車輔助(EBA/BAS 等)、制動力分配(EBD)、主駕駛安全氣囊、副駕駛位安全氣囊、側安全氣簾、前排側安全氣囊等，這些配置不僅保障了行車安全，也在一定程度上提升了操控的穩(wěn)定性和可靠性。

座椅方面，采用仿皮座椅，寬大厚實，包裹性好，能讓駕駛者在駕駛過程中保持舒適的坐姿，有利于更好地掌控車輛。

車內(nèi)的智能科技配置，如智能語音控制系統(tǒng)、自適應巡航、車道偏離預警等，不僅提高了駕駛的便捷性和安全性，也能讓駕駛者更專注于操控。

總之，長安 UNI-K 在操控性能方面有著出色的表現(xiàn)，動力充沛，轉向精準，懸掛支撐良好，安全配置豐富，智能科技實用，能為駕駛者帶來愉悅的駕駛體驗。