翻閱眾多中高級(jí)車(chē)的配置表,你會(huì)發(fā)現(xiàn)在前懸掛中比較常見(jiàn)的是麥弗遜懸掛了,但也有部分車(chē)輛采用的是雙橫臂式前懸掛系統(tǒng)。不少人會(huì)問(wèn):這兩種懸掛孰 詳細(xì)>>
五連桿獨(dú)立后懸掛、冠軍底盤(pán),5萬(wàn)車(chē)型操控誰(shuí)稱(chēng)王稱(chēng)后
看到東南V3幸福版的宣傳,就直奔主題,看車(chē)去了,看了當(dāng)即就購(gòu)買(mǎi)了,從此,我也加入了V3大軍的行列了,下面先說(shuō)一下我購(gòu)買(mǎi)的理由,等我整理好了提 詳細(xì)>>
[圖] 1:上圖為 多連桿 前懸掛 ,目前來(lái)說(shuō)好少家橋會(huì)用到這種 前輪獨(dú)立懸掛的。 [圖] 2:上圖為 麥弗遜式前懸 詳細(xì)>>
前幾天聽(tīng)說(shuō)一個(gè)朋友去衢州(浙江)被警察攔下,檢查了一番后被開(kāi)了罰單,理由是車(chē)內(nèi)倒車(chē)鏡上的懸掛物會(huì)影響視線(xiàn),具體罰 詳細(xì)>>
klsl知道自己戰(zhàn)略定位的失誤,所以馬上推出了限量版的70周年紀(jì)念。想打限量牌,結(jié)果沒(méi)有想到的是70周年紀(jì)念版竟然沒(méi)有空氣懸掛。這對(duì)這款車(chē)的 詳細(xì)>>
有同學(xué)改裝過(guò)KX的懸掛系統(tǒng)嗎?
KX的懸掛系統(tǒng)的確有點(diǎn)硬,路面回傳清晰,舒適性差了點(diǎn),想改裝一下,請(qǐng)問(wèn)有同學(xué)改裝過(guò)KX的懸掛系統(tǒng)嗎?交流一下吧 詳細(xì)>>
拒絕誤導(dǎo)不聽(tīng)忽悠 詳解汽車(chē)懸掛系統(tǒng)
我們都知道車(chē)輛懸掛系統(tǒng)對(duì)于操控性和舒適性有著相當(dāng)重要的影響。而對(duì)于大多數(shù)準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)或已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)來(lái)說(shuō),懸掛知識(shí)要么一知半解, 詳細(xì)>>
凱旋和世嘉的懸掛系統(tǒng)有什么區(qū)別? 詳細(xì)>>
小弟在網(wǎng)上看到加了空氣懸掛的話(huà),新途銳車(chē)身能調(diào)為舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三種不同高度,那是不是說(shuō)低配~也就是賣(mài)68萬(wàn)多的那一級(jí)實(shí)現(xiàn)不了這些功能。颗 詳細(xì)>>
M6的懸掛結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度有沒(méi)有問(wèn)題??
M6的懸掛結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度有沒(méi)有問(wèn)題?????我這里有幾個(gè)M6客戶(hù),全部是后面輪胎磨損比前面厲害,M6是前驅(qū)車(chē),前輪比后輪重,而且方向跑偏,理論上 詳細(xì)>>