全新途勝采用了高強(qiáng)度車身材料，看著還是很可以的
不做“肋軟”的男人，全新途勝采用了高強(qiáng)度車身材料，通過(guò)優(yōu)化原料組合，打造超高張力鋼板，實(shí)現(xiàn)了高強(qiáng)度和高伸展性，這種輕型鋼板不僅具備高成型性， 詳細(xì)>>
今天被刷屏了，高速上一輛ML把一輛大油罐車攔腰撞斷了！車身還沒怎么變形，這車身強(qiáng)度確實(shí)很可以了,奔馳還算有良心啊 [圖][圖][圖][圖] 詳細(xì)>>
今天被刷屏了，高速上一輛ML把一輛大油罐車攔腰撞斷了！車身還沒怎么變形，這車身強(qiáng)度確實(shí)很可以了，奔馳還算有良心啊 詳細(xì)>>
全新君越不需要科技含量低的鋼鐵堆積，即可獲得理想的車身強(qiáng)度，上代車型那過(guò)分粗壯的A柱變苗條了。用數(shù)據(jù)說(shuō)話是：駕駛員側(cè)盲區(qū)從6°減少到2.3° 詳細(xì)>>
之前的C5，最大車身強(qiáng)度1800啪，但自C6開始，包括C4L，最大車身強(qiáng)度都是1500啪。貌似標(biāo)準(zhǔn)的車身強(qiáng)度都是1600啪。難道雪鐵龍全系縮 詳細(xì)>>
雅閣和阿特茲，哪個(gè)車身強(qiáng)度高安全性好？
兩車汽油版頂配價(jià)格差不多，怎么選？ 詳細(xì)>>
誰(shuí)有朗逸車身強(qiáng)度數(shù)據(jù)
朗逸是什么式的車身，高強(qiáng)度鋼占比多少，熱成形鋼多少 詳細(xì)>>
一體化籠式車身含6塊本特勒超高強(qiáng)度熱成型鋼，安全性不是吹的，同級(jí)別的有幾個(gè)？一體化籠式車身含6塊本特勒超高強(qiáng)度熱成型鋼，安全性不是吹的，同級(jí) 詳細(xì)>>
薩瓦納有沒有做過(guò)汽車翻滾測(cè)試，車身和車頂強(qiáng)度如何？
如題！有車友知道嗎？ 詳細(xì)>>
如題，車身強(qiáng)度好嗎 詳細(xì)>>
掃一掃 輕松下載