2019“中國(guó)擁抱世界”汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新論壇圓滿落幕

10月23日至24日，2019第六屆全球汽車人才聯(lián)合年會(huì)暨“中國(guó)擁抱世界”汽車產(chǎn)業(yè)論壇在上海盛大舉行。此次大會(huì)打造了一個(gè)全球各地汽車人回國(guó)敘友誼、話發(fā)展、謀未來(lái)的平臺(tái)，為廣大的汽車人帶來(lái)了別具一格的辯論會(huì)，具有北美特色的“嘉定之夜”，以及一系列精彩紛呈的汽車行業(yè)主題報(bào)告。

本屆大會(huì)匯集了中國(guó)人才研究會(huì)汽車人才專業(yè)委員會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)付于武；中國(guó)工程院院士、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)李駿；中國(guó)人才研究會(huì)汽車人才專業(yè)委員會(huì)理事長(zhǎng)、全球汽車精英組織秘書(shū)長(zhǎng)朱明榮；中國(guó)人才研究會(huì)汽車人才專業(yè)委員會(huì)副理事長(zhǎng)、美中汽車交流協(xié)會(huì)主席、全球汽車精英組織主席、春暉資本有限公司董事長(zhǎng)汪大總；世界汽車工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)（FISITA）主席、清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)趙福全；威馬汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO沈暉；蔚來(lái)汽車執(zhí)行副總裁兼全球質(zhì)量委員會(huì)主席、北美汽車人協(xié)會(huì)主席沈峰；威馬汽車合伙人、資深副總裁徐煥新等300多位中外汽車團(tuán)隊(duì)的精英代表，中共嘉定區(qū)委常委、組織部長(zhǎng)周文杰等領(lǐng)導(dǎo)也都應(yīng)邀出席了此次盛會(huì)。

主題報(bào)告探討中國(guó)汽車業(yè)態(tài)創(chuàng)新與人才國(guó)際化戰(zhàn)略

在主題報(bào)告環(huán)節(jié)中，威馬汽車合伙人、首席財(cái)務(wù)官?gòu)埲话l(fā)表了題為《以創(chuàng)新思維引領(lǐng)汽車新業(yè)態(tài)》的演講，分享威馬汽車的創(chuàng)新實(shí)踐。他表示：“在數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品與技術(shù)迭代的時(shí)代，威馬以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品迭代擴(kuò)大市場(chǎng)，以產(chǎn)品普及獲取出行“活數(shù)據(jù)”，打造以用戶為核心的發(fā)展閉環(huán)，多維度實(shí)現(xiàn)用戶價(jià)值。”

(圖為威馬汽車合伙人、首席財(cái)務(wù)官?gòu)埲?

中國(guó)人才研究會(huì)汽車人才專業(yè)委員會(huì)研究部主任劉義，以《中國(guó)車企人才國(guó)際化戰(zhàn)略的構(gòu)建與思考》為題發(fā)布了“新時(shí)代中國(guó)汽車人才國(guó)際化發(fā)展研究“課題成果，他在報(bào)告中講道：“中國(guó)車企國(guó)際化發(fā)展要經(jīng)歷四個(gè)階段，1.0階段以出口貿(mào)易為主，2.0階段需要構(gòu)建國(guó)際化營(yíng)銷和服務(wù)體系，3.0需要真正實(shí)施國(guó)際化運(yùn)營(yíng)，最終實(shí)現(xiàn)全球一體化運(yùn)營(yíng)。”

（中國(guó)人才研究會(huì)汽車人才專業(yè)委員會(huì)研究部主任劉義）

中外華人汽車團(tuán)體互動(dòng)交流支持汽車人才國(guó)際化

在互動(dòng)交流環(huán)節(jié)，中外華人汽車團(tuán)體代表就各自組織發(fā)展情況、車企國(guó)際化、人才國(guó)際化、產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展等問(wèn)題進(jìn)行互動(dòng)交流。北美華人汽車工程師協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)鄒大慶；蔚來(lái)汽車執(zhí)行副總裁兼全球質(zhì)量委員會(huì)主席、北美汽車人協(xié)會(huì)主席沈峰；全英華人汽車工程師協(xié)會(huì)顧問(wèn)趙華；全德華人機(jī)電工程學(xué)會(huì)主席張式程都不約而同的表示，他們所在的協(xié)會(huì)自成立后就在不斷吸收汽車方面的人才，如今已發(fā)展至不小的規(guī)模。

(部分與會(huì)嘉賓合影)

法國(guó)華人汽車工程師協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)汪善進(jìn)、中國(guó)旅法工程師協(xié)會(huì)原會(huì)長(zhǎng)羅小平、在日華人汽車工程師協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)辛平、全球汽車精英組織常務(wù)副主席劉小稚、北美華人汽車工程師協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)董愚，威馬汽車創(chuàng)始人沈暉等行業(yè)精英，也都積極參與到了討論之中，并對(duì)如何引進(jìn)海外華人汽車人才提出了各自的看法。

探討汽車產(chǎn)業(yè)變革與人才發(fā)展

來(lái)自于全球各地的汽車精英代表以“探索、創(chuàng)新、突破——產(chǎn)業(yè)變革與人才發(fā)展”為主題，共同探討了中國(guó)汽車該“如何吸引全球化的汽車人才”，“怎樣創(chuàng)新突破行業(yè)瓶頸”等問(wèn)題。隨著全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境的復(fù)雜化，我國(guó)的汽車行業(yè)也進(jìn)入了發(fā)展瓶頸期。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要人才支持，而自國(guó)外學(xué)成的海歸人士正是合適的選擇。

國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)想要吸引海歸人士加入，需要學(xué)習(xí)歐美企業(yè)的部分職場(chǎng)優(yōu)點(diǎn)，比如給相關(guān)的研發(fā)人員制定更為客觀的容錯(cuò)機(jī)制。這樣一來(lái)，企業(yè)就能為人才創(chuàng)造寬松自由的就職環(huán)境，使得海歸人才能夠更加適應(yīng)國(guó)內(nèi)的職業(yè)環(huán)境，對(duì)于中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展抱有更加充足的信心。

在聯(lián)合年會(huì)的最后，汽車人才研究會(huì)理事長(zhǎng)、全球汽車精英組織秘書(shū)長(zhǎng)朱明榮總結(jié)道：“全球的中外汽車團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該互相支持，共同推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的偉大發(fā)展”。汽車人才研究會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)付于武也表示：“無(wú)論華人汽車人才團(tuán)體身在何方，祖國(guó)都需要你們的聰明才智，令中國(guó)汽車更好的融入全球化進(jìn)程。”

匯聚汽車屆精英共話發(fā)展未來(lái)

(國(guó)家信息中心經(jīng)濟(jì)咨詢中心制造業(yè)處副處長(zhǎng)李強(qiáng))

10月24日,“中國(guó)擁抱世界”汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新論壇隆重開(kāi)啟。清華大學(xué)蘇州汽車研究院院長(zhǎng)成波、國(guó)家信息中心經(jīng)濟(jì)咨詢中心制造業(yè)處副處長(zhǎng)李強(qiáng)、清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)趙福全，以及威馬汽車合伙人資深副總裁徐煥新，分別圍繞本屆論壇主題“探索、創(chuàng)新、突破——產(chǎn)業(yè)變革與人才發(fā)展”發(fā)表了演講。

（清華大學(xué)蘇州汽車研究院院長(zhǎng)成波）

清華大學(xué)蘇州汽車研究院院長(zhǎng)成波認(rèn)為，“單車智能+V2X”是實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的必由之路，中國(guó)的方案是智能網(wǎng)聯(lián)協(xié)同發(fā)展，目前正在基于此積極進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局。國(guó)家信息中心經(jīng)濟(jì)咨詢中心制造業(yè)處副處長(zhǎng)李強(qiáng)，分析了2019 年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)形勢(shì)，分析2019年負(fù)增長(zhǎng)程度比2018年要深，預(yù)計(jì)全年同比-7.3%。長(zhǎng)期來(lái)看，我國(guó)汽車市場(chǎng)仍有很大的增長(zhǎng)空間。

(世界汽車工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)（FISITA）主席、清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)趙福全)

世界汽車工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)（FISITA）主席、清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)趙福全，講述了對(duì)萬(wàn)物互聯(lián)帶來(lái)的顛覆性改變的認(rèn)識(shí)、對(duì)未來(lái)人才的顛覆性改變的認(rèn)識(shí)，分享了社會(huì)巨變的特點(diǎn)及如何應(yīng)對(duì)、汽車產(chǎn)業(yè)重構(gòu)的核心等內(nèi)容。

創(chuàng)新論壇群雄爭(zhēng)辯共話汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)

本屆“中國(guó)擁抱世界”汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新論壇上，首次采用“專題辯論+全場(chǎng)互動(dòng)”形勢(shì)，展開(kāi)了兩場(chǎng)有理有據(jù)、別開(kāi)生面的汽車產(chǎn)業(yè)話題辯論。

第一場(chǎng)辯論的話題是，“新能源汽車與傳統(tǒng)汽車的機(jī)遇、挑戰(zhàn)與契合點(diǎn)”。由清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院 教授、博導(dǎo)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)電動(dòng)汽車分會(huì)名譽(yù)主任陳全世擔(dān)任話題主持人，廣汽研究院院級(jí)特聘專家、北美華人汽車工程師協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)董愚；南京知豆新能源汽車有限公司副總裁兼研究院院長(zhǎng)、北美華人汽車工程師協(xié)會(huì)中國(guó)分會(huì)前會(huì)長(zhǎng)周士建；宏景智駕CEO、北美華人發(fā)動(dòng)機(jī)工程師協(xié)會(huì)前會(huì)長(zhǎng)劉飛龍；同濟(jì)大學(xué)教授、江蘇上淮動(dòng)力股份有限公司董事長(zhǎng)、全球汽車精英組織副主席韓志玉；通用驅(qū)動(dòng)技術(shù)有限公司創(chuàng)始人傅振興以及通用汽車公司動(dòng)力總成發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)高級(jí)工程師、北美華人汽車工程師協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)鄒大慶6位資深汽車專家，雙方一觸即發(fā)，在新能源和傳統(tǒng)汽車之間展開(kāi)了激烈辯論。

“世界范圍內(nèi)L4 層級(jí)自動(dòng)駕駛汽車是否可以在未來(lái)10 年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)？”是第二場(chǎng)的辯論主題。在博世( 中國(guó)) 投資有限公司副總裁徐大全的主持下，愛(ài)馳汽車自動(dòng)駕駛副總裁丁華杰；沃爾沃汽車集團(tuán)亞太區(qū)代理副總裁田小陵；美國(guó)SCRIFT 公司總裁王中民等正方代表，與反方代表法雷奧集團(tuán)中國(guó)區(qū)CTO、北美汽車人協(xié)會(huì)理事顧劍民；縱目科技（上海）股份有限公司市場(chǎng)與商務(wù)拓展副總裁、北美汽車人協(xié)會(huì)理事陳超卓；德國(guó)大陸集團(tuán)高級(jí)研發(fā)工程師、全德華人機(jī)電學(xué)會(huì)副主席陳禎福三位代表展開(kāi)了一場(chǎng)火力全開(kāi)的精彩對(duì)決。正反雙方都有著豐富的數(shù)據(jù)和案例對(duì)比，一時(shí)之間可以說(shuō)是難分上下。而且，二者的觀點(diǎn)都有其可取之處，辯論過(guò)程之中更是妙語(yǔ)連珠，令人不禁捧腹一笑，幽默風(fēng)趣的言論，有理有據(jù)的陳述，令在場(chǎng)眾人都聽(tīng)得津津有味。

（參與互動(dòng)的與會(huì)嘉賓）

第六屆全國(guó)汽車人才聯(lián)合年會(huì)暨“中國(guó)擁抱世界”汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新論壇，不僅闡述了海內(nèi)外汽車人才對(duì)于中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要性，同時(shí)強(qiáng)調(diào)了“創(chuàng)新”在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的重要地位，全球各地的汽車業(yè)精英匯聚一堂共同如何解決中國(guó)汽車行業(yè)的痛點(diǎn)，引領(lǐng)了我國(guó)汽車行業(yè)未來(lái)的發(fā)展潮流。明年，第七屆全國(guó)汽車人才聯(lián)合年會(huì)暨“中國(guó)擁抱世界”汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新論壇將在同期舉行，歡迎全國(guó)各地的汽車行業(yè)精英前來(lái)參與，共話中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)。